Fri Apr 11 18:41:30 CEST 2014
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jennss
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Kommentare (11)
| Stichworte:
140 PS, 180 PS, Motorwahl, TSI
Welcher Motor wäre im Golf eure Wahl?![]() Angenommen VW würde für den Golf auch noch den 180 PS-TSI, wie er im Leon, A3 und Octavia zu bekommen ist, anbieten. Würdet oder hättet ihr eher zum 1,8 TSI mit 180 PS statt zum 1,4 TSI mit 140 PS greifen/gegriffen?
Der reale Verbrauchsunterschied dürfte bei rund 1,2 l./100 km im Schnitt liegen. Preisliche Differenz ist im Leon 1600 €, die ich auch für diese Umfrage mal annehme.
Die Umfrage richtet sich vor allem an die bisherigen 140 PS-TSI-Fahrer (auch Leon, A3, Octavia), daher habe ich es in den Antworten mal getrennt, ob man bereits den 1,4 TSI mit 140 PS fährt oder nicht. j. |
Fri Apr 11 18:57:42 CEST 2014 |
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Kommentiert auf: VW Golf 7:
Vergleich 140 PS Golf7 zu 160 PS Golf6
[...] Habe mal eine Umfrage zum 140 PS 1,4 TSI vs. 180 PS 1,8 TSI erstellt:
http://www.motor-talk.de/.../...att-140-ps-fuer-den-golf-t4906192.html
j.
[...]
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Fri Apr 11 19:00:38 CEST 2014 |
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Kommentiert auf: Seat Leon, Toledo & Exeo:
Seat leon SC mit 140 oder 180 PS???
[...] Betrifft vor allem den Golf, bei dem der 180 PSer ja fehlt, aber auch andere wie Leon, A3 und Octavia.
http://www.motor-talk.de/.../...att-140-ps-fuer-den-golf-t4906192.html
j.
[...]
Artikel lesen ...
Fri Apr 11 19:20:23 CEST 2014 |
jennss
Dieser Thread passt vielleicht am besten dazu
: http://www.motor-talk.de/forum/fehlt-der-180-ps-tsi-t4646009.html .
j.
Fri Apr 11 19:39:37 CEST 2014 |
Schattenparker50835
Ich hatte bei der letzten Autosuche extra nach Golf 6 1.8TSI gesucht, aber die Sonderversion ist einfach zu selten.
Ich würde den 1.8TSI klar bevorzugen, wird im Golf nicht angeboten um den A3 besser verkaufen zu können.
Fri Apr 11 21:28:53 CEST 2014 |
conny-r
Wenn schon ... denn schon![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=6UPRjsl-QOI
Fri Apr 11 23:18:56 CEST 2014 |
jennss
Ja, dass VW den 1,8er nicht anbietet, ist Markenstrategie. Dafür haben sie den 220 PS-2,0 TSI, den Seat und Audi nicht haben. Und Skoda fehlt ein R-Pendant. Trotzdem finde ich es ein bisschen schade, dass VW da diese Lücke gelassen hat. Wer mehr als 140 PS will und dann zu Audi geht, kann aber auch beim Golf bleiben, denn der GTI kostet bei gleicher Ausstattung sicher nicht mehr als ein 180 PS-A3. Skoda und Seat bieten aber günstige 180 PSer. Ich schwanke, ob ich es gehamcht hätte für 1600 € mehr. In meinem Abzahlungsvertrag entspräche das ca. 16 € mehr monatlich. Aber dazu kämen noch etwa 30 € für mehr Benzin jeden Monat. Dann kommt doch schon etwas zusammen. 180 PS würden mich jedoch schon mal reizen. Man merkt, dass der 1,4er zwar untenrum gut geht, aber obenrum ein bisschen dünn wird. Genau da dürfte der 1,8er dann noch besser ziehen. Frage mich, ob der kommende Polo GTI-Motor mit 192 PS noch im Golf kommen wird.
j.
Sat Apr 12 17:52:50 CEST 2014 |
Schattenparker50835
Glaube Ich fast nicht, der wird dem normalen GTI zu sehr auf die Pelle rücken.
Im Polo GTI dürfte der aber gut gehen, so hätte er vor Jahren schon kommen müssen, der unsägliche 1,4er mit 185 PS war eine Fehlentscheidung.
Sun Apr 13 09:51:12 CEST 2014 |
jennss
Als man sich für den Twincharger im Polo entschieden hatte, wusste man ja noch nicht, dass er relativ anfällig ist. Ansonsten lief der Motor ja gut. Schon beim Polo und Golf GTI hatten doch beide 6,9 Sek. auf 100. Daher denke ich, dass der 192 PS-Motor kommen wird. War ja auch schon mal im MT-Bericht angekündigt. Ob er im Golf kommen wird, ist jedoch eine andere Frage.
j.
Sun Apr 13 13:09:28 CEST 2014 |
jennss
Interessant schon mal: Die Fahrer vom 140 PS-Motor sind nicht unbedingt soo scharf auf mehr PS, aber die anderen würden den 180er deutlich vorziehen. Ich selbst fahre ja auch den 140er und war am Schwanken. Die PS-Leistung reizt beim 180er, ganz klar, aber gleichzeitig sehe ich auch den Mehrverbrauch. Ein GTI hingegen kommt gleich wesentlich teurer als z.B. ein Comfortline mit theoretischem 180 PS-Motor, wobei natürlich auch die Ausstattung besser ist, aber die will ja nicht jeder unbedingt haben. Dafür verbraucht der GTI kaum noch mehr als der 180 PS-Motor, bei 40 PS mehr und 100 Nm mehr Drehmoment.
Was ich bei Audi gut finde ist, dass alle Motoren auch mit der einfachsten Ausstattung zu bekommen sind. Leider ist der A3 jedoch schon mit der einfachen Attractive-Ausstattung teurer (27100 € mit 180 PS) als ein Leon mit FR-Ausstattung (24400 € mit 180 PS)
. Ein Octavia Ambition kostet mit 180 PS 24490 €, hat jedoch noch Stahlfelgen. Ein theoretischer Golf Comfortline mit 180 PS würde viertürig wohl auf rund 25300 € kommen.
j.
Mon Apr 14 20:37:11 CEST 2014 |
Multimeter49930
Vielleicht kommt ja der 2 Liter mit 180 PS wie im Scirocco noch.
Gedrosselter GTI wäre doch TOP.
Gruß Thugi
Mon Apr 14 20:52:59 CEST 2014 |
jennss
Genau damit rechne ich auch, als GT-Modell. Ja, der 2,0 l. wäre noch feiner als der 1,8er. Er darf dann gerne 280 Nm behalten. Der Scirocco würde ohne DSG auch nur etwa 26000 € kosten. Ich denke, das wird der Preis für den Golf GT sein, wenn der mit Handschaltung kommt.
j.
Deine Antwort auf "180 statt 140 PS für den Golf?"