jennss

Beetle vs. Golf Zweitürer: Umfrage

[jennss]

Welches Auto würdet ihr eher kaufen?

• Beetle
• Golf Zweitürer

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Beetle vs. Golf 2-Türer

Der neue Beetle ist etwas günstiger als der zweitürige Golf und auch größer geworden als das Vormodell, so dass sich eine Umfrage geradezu anbietet . Der Golf hat noch ein bisschen mehr Kofferraum (350 l. vs. 310 l. beim Beetle), aber nicht soo viel, d.h. der Beetle liegt da schon deutlich über dem Polo. Der Beetle ist ca. 8 cm länger und bietet eine andere Farbenauswahl, u.a. jeansblau, gelb und toffeebraun, aber keine teuren Farbspektrum-Sonderfarben wie der Golf. Konfiguratoren (da findet man auch die Farben):

Beetle: http://www.volkswagen.de/de/models/beetle/cc5.html

Golf: http://www.volkswagen.de/de/models/golf/CC5.html

Die Frage ist jetzt: Welchen würdet ihr eher kaufen?

Wird der neue Beetle dem Golf Zweitürer viele Kunden wegnehmen?

j.

PS: Wegen Bilderrechten habe ich auf das Einbinden von Fotos verzichtet, habe keine eigenen Bilder dieser Modelle. Aber in den Links sieht man sie ja .

[Duftbaumdeuter136045]

Der Beetle ist ja mal soo geil

[richta]

Weder noch fehlt in der Auswahl.

[FlashbackFM]

Zitat:

Weder noch fehlt in der Auswahl.

Du sagst es.

[jennss]

Der 200 PS-Beetle ist heiß, finde ich. Wie sieht es wohl mit dem Platz auf den Rücksitzen aus? Kann der Beetle da mithalten? Den 2-türigen Golf finde ich nicht schöner als den 4-türigen. Weiß jemand die prozentualen Anteile beim Golf? ich glaube, der Beetle wird erfogreicher als der 2-türige Golf. Ein 4-türiger Beetle ist nicht geplant, oder?

j.

PS: Sehe gerade: Der Beetle ist ja sogar günstiger als der Golf. Beim 200 PS-Beetle ist in den 27100 € das DSG schon mit drin. Habe den Text oben ein wenig korrigiert

[Duftbaumdeuter136045]

... 4 Türer-Beetle... da spricht der Fachmann

[jennss]

Ja, das wäre so eine Art Panamera-Beetle .

j.

EDIT: Die Felgen "Circle White" finde ich toll, wie früher, nur jetzt aus Alu.

Gibt es beim Golf eigentlich auch eine Ladedruckanzeige wie beim Beetle?

EDIT2: Einen echten Nachteil hat der Beetle aber: Er ist kein 5-Sitzer wie der Golf . Das verschafft ihm in meinen Augen einen entscheidenden Nachteil. Auch bei 2-Türern sind 5 Sitze doch willkommen.

[Spiralschlauch17654]

Bei der Auswahl entscheide ich mich für den Scirocco.

[Drahkke]

Ich würde mich eindeutig für den Golf Zweitürer entscheiden. Solange der Beetle keinen luftgekühlten Heckmotor hat, ist er für mich nicht mehr als eine billige Kopie.

[Fensterheber135171]

Weder noch.

Einzig der Amarok ist ein VW, der mir vom Konzept her gefallen könnte. Jedoch ist er nur mit dem Traktordiesel im Angebot, und das sind eben halb so viel Zylinder und ein Drittel des Hubraums, mit dem ich mich anfreunden kann

[Schattenparker50214]

Die Felgen "Circle White" sind ja wirklich echt super...hätte sie aber lieber in Stahl gehabt und in Silber lackiert...sieht genau so aus und ist womöglich noch leichter...aber VW könnte wohl dann nicht diesen Preis dafür verlangen!!!

[SamEye]

tja, wie man in meinem Profil leicht erkennen kann, ist es klar, welches der beiden Autos für mich in Frage kommt

Sobald die Dieselvarianten bestellbar sind, wird es echt hart für mich und spätestens wenn das Cabrio verfügbar ist, wird sich rausstellen, ob der Bluemotion nur eine Übergangslösung war (unser Cabrio war mir echt zu schade -und auch ein bisschen zu durstig - zum pendeln)

[Schyschka]

mein Herz sagt Beetle, der Kopf eher Golf VI und 5-Türer^^

@SamEye

was schluckt der Polo so?

[Federspanner136348]

Beetle: für die Frau

Golf: für den Mann

[jennss]

Warum ist der 200 PS-Beetle nicht mit Schaltung zu bekommen? Das wären dann nämlich nur runde 25300 €, fast ein Schnäppchen, zwischen Polo GTI und Golf GTI.

j.

[SamEye]

Zitat:

Original geschrieben von Schyschka

was schluckt der Polo so?

ziemlich wenig: über die letzten 24.500 Kilometer knapp über 4 Liter auf 100 bei verhaltener Fahrweise Klick

[jennss]

Der Beetle Sport erscheint mir der Einstiegsporsche zu sein. Das ist doch im Ursprung ein Porsche-Design und 200 PS sind für einen Einstiegsporsche genau richtig. Nur sind dafür 27100 € mit DSG zu billig. Ich denke, der Beetle wird ziemlich erfolgreich.

In der Umfrage liegen sie fast gleich auf. Ich denke, die meisten Stimmen verschenkt der Beetle mit den nur 4 Sitzen. Beim Passat CC gab es anfangs auch nur 4 Sitze. Wäre wünschenswert, wenn der Bettle auch noch den 5. Platz bekommt. Die Breite sollte doch reichen, oder?

j.

[jennss]

Hier hat man einen Blick in den Kofferraum bei 1:20 Min.: http://www.youtube.com/watch?v=N8AsvPZziRk

Leider nicht so perfektes Licht.

j.

[jennss]

Hmm... liegt der Beetle vielleicht mehr in Konkurrenz zum Scirocco als der zum Golf? Was meint ihr?

j.

[Multimeter38441]

würde wenn dann eher zum beetle greifen!

[Fensterheber36392]

Der Golf ist schlicht das bessere Auto - noch Fragen?

[MrXY]

Es gibt einfach nix abstoßenderes für mich als einen 2-Türer-Golf. Der Golf ist in meinen Augen als 4-Türer dimensioniert und gestaltet, der 2-Türer kann nicht mehr als eine Notlösung sein. Wenn es ein 2-Türer sein soll, dann auch ein Auto das dafür gemacht ist. Scirocco, Eos oder eben der Beetle.

Davon gefällt mir letzterer am besten, zumal als Beetle Sport auch echt ein super Angebot. Und Frauenauto ist der seit dem Modellwechsel bestimmt nicht mehr, sieht jetzt in meinen Augen richtig sportlich aus. Dafür ist er halt unpraktisch und taugt nur als Zweitwagen - also solchen würde ich ihn aber sofort nehmen.

[otti 01]

Hallo,

den Golf 2 türer habe ich schon, also kommt als nächstes der Beetle als " Sport " ( 200 PS ) und natürlich in Weiß ( was sonst ), den finde ich ja mal richtig fett-geil.

Leider ist er im Konfigurator nicht mit AHK zu bestellen, dass ist aber ein muss bei mir ( wegen Wohnwagen ).

LG otti

[Schattenparker48230]

Seat Leon Ist billiger und sieht besser aus als Beetle und Golf zusammen.

[jennss]

Jetzt steht es genau 54 zu 54 Stimmen .

Also optisch finde ich den neuen Beetle echt klasse. Ich hätte nur gerne noch einen Stretch-Beetle mit 4 Türen .

Vom Stil her würde ich den Leon beim Golf einordnen.

j.