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(Klein) Fahrzeug 1.000 - 1.500 EUR
Hallo liebe Forengemeinde,
ich suche einen Zweitwagen bzw. für meine Freundin.
Wichtig sind:
- Wagen (Marke,Typ) sollte mehr als zuverlässig sein
- günstige Reparatur bzw. Ersatzteile
- günstige Versicherung + Steuer (PS also egal)
- Verbrauch möglichst gering
- im besten Fall ein Kleinwagen. Ich habe selber schon einen F30
- möglichst wenig Km, soltle vielleicht schon 3-4 Jahre halten?
Zu viel Wünsche für das Budget? Findet man da überhaupt was brauchbares?
Bei Vorschlägen wären Hinweise, auf was besonders bei einer Besichtigung bei dem Typ geachtet werden muss, sehr hilfreich. Kenne mich in diesem Fahrzeugbereich wenig aus.
PLZ wäre 26123
Ich habe auch schon mal Vorschläge:
Seat Ibiza 1.0
http://suchen.mobile.de/.../207731684.html?...
Macht auf mich Innen und Außen auf den Fotos einen guten Eindruck.
TüV + Service neu, 148.000km
Fiat Panda
http://suchen.mobile.de/.../212513589.html?...
Sehr altes Auto, aber irgendwie reizvoll.
1.Hand (Garagenfahrzeug, Rentner möglicherweise?)
59.000km, HU 2017
Ford Ka
http://suchen.mobile.de/.../212364942.html?...
117.000km, HU neu
Noch ein Ford Ka
http://suchen.mobile.de/.../212065350.html?...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Wie viel sollte der Motor ungefähr halten?
Autos mit so simplen, robusten Benzinern werden in den seltensten Fällen verschrottet weil der Motor den Geist aufgibt, sondern einfach weil ein paar nötige Reparaturen an anderer Stelle um neuen TÜV zu erhalten den geringen Wert des Fahrzeugs übersteigen - also meist überlebt so ein Motor das Auto.
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10 Antworten
Zitat:
@JappoBS schrieb am 17. Juli 2015 um 21:38:05 Uhr:
Zu viel Wünsche für das Budget? Findet man da überhaupt was brauchbares?
Nein, aber etwas Mühe muss man sich bei der Suche schon machen.
Kurz mal selbst geschaut, in unmittelbarer Umgebung (20 km) scheint das Angebot recht dünn und teuer, Du wirst wohl etwas fahren müssen, wenn Du bessere Angebote haben willst.
Der Panda ist witzig und cool, ein Auto, das man wahrscheinlich nicht vergessen wird. Aber den mit dem Drosselmotor würde ich nicht haben wollen, wenn dann einen Panda 1000 mit mächtigen 45 PS.
Ka würde ich persönlich nicht haben wollen (Rostlaube, veraltete Motoren, innen billigste Materialien), dann noch am ehesten den Ibiza, aber doll ist der auch nicht.
Etwas weiter weg gefunden:
Verdächtig günstig:
http://ww3.autoscout24.de/classified/246777875?asrc=st|as
Made in Japan:
http://ww3.autoscout24.de/classified/273010682?asrc=st|as
Rentner-Astra:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274176817?asrc=st|as
Gepflegter Fiesta:
http://ww3.autoscout24.de/classified/273804740?asrc=st|as
Wenn nicht zu groß, würde ich den Astra F anschauen und wenn der Rost kein Problem ist, auch nehmen.
Es soll ja auch Astra F gegeben haben, die ganz gut halten. Der Rest ist solide, der Motor noch für sehr viele Kilometer gut. Am Preis sollte noch ein wenig gehen.
Klima und Schiebedach in einem 75 PS Astra F dürfte man nur sehr selten finden, scheint so, als habe bei dem Auto Geld keine wirkliche Rolle gespielt.
Wenn du deine Freundin gern hast sind die genannten Fahrzeuge nicht grad ideal :D
Zuminedst ABS und ein minimum an Crashsicherheit sollten vorhanden sein (gerade beim alten Panda ist die Sicherheit katastrophal).
Der Ka ist insgesamt eine Katastrophe uind rostet extrem.
Den Ibiza kann man sich ansehen.
Wie findest du die:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274509904?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/268211627?asrc=st|as
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Erst einmal Danke für Eure Hilfe und Vorschläge.
Tatsächlich ist Sicherheit kein ganz unwesentlicher Punkt. Gut, dass ich hier noch einmal gefragt habe :).
Ford Ka nicht, ok gut. Den Panda fande ich einfach interessant auf dem ersten Blick. Der hat irgendwas. Finde den Golf 1 und 2 auch toll :). Aber vielleicht dann auch nicht das richtige.
Am meisten hängen geblieben bin ich bei dem Astra von mirabeau und beim Nissan Micra von Zero.
Eigentlich sagt mir ein Astra an sich nur bedingt zu. Allerdings liesst dieser sich doch erst einmal ganz gut. BJ 98 und nur 55.000km gelaufen. Wenn das wirklich stimmt und es sich dabei wirklich um ein Rentnerfahrzeug handelt + Ausstattung ist der sicher wirklich sehr interessant. Hat aber oftmals Rost oder?
Wo hat dieser hauptsächlich Rost? Oder kann man das so nicht sagen?
Worauf wäre bei dem Astra noch zu achten?
Der Nissan Micra ist eine tolle "Seifenkiste". Achtfachbereift und 1.Hand.
Was kann man allgemein zum Nissan Micra sagen? Wofür ist der allgemein Anfällig? Wie viel sollte der Motor ungefähr halten? Interieur gefällt mir hier ganz gut auch. Besser als beim Astra.
Der Peugeot und Fiesta von Zero sehen beide auch erst einmal gut aus, übersteigen jedoch das Budget.
Matiz, Daihatsu sagen mir nicht so zu.
Zitat:
Wie viel sollte der Motor ungefähr halten?
Autos mit so simplen, robusten Benzinern werden in den seltensten Fällen verschrottet weil der Motor den Geist aufgibt, sondern einfach weil ein paar nötige Reparaturen an anderer Stelle um neuen TÜV zu erhalten den geringen Wert des Fahrzeugs übersteigen - also meist überlebt so ein Motor das Auto.
Der Micra rangiert deutlich unter dem Astra, auch wenn er vielleicht optisch etwas mehr hermacht, so ist der Astra wohl das komfortablere und größere Auto, welches einfach mehr Gegenwert bietet. Einen Micra würde ich nur für reinen Stadtbetrieb kaufen oder wenn es partout um einen der günstigsten recht soliden Wägen gehen muss, recht viel günstiger geht dann einfach nicht. Der Astra ist aber auch kaum viel teuerer im Unterhalt. Was ich eigentlich sagen will: "Wenn du dir nicht mit dem Astra fahren leisten kannst, dann wird es auch kaum für den Micra reichen!"
Ein Micra hält im Schnitt etwas weniger lang wie ein Astra, einfach weil das meist reine Stadtautos sind, die dementsprechend weniger warm gefahren wurden und sehr viel mehr leiden mussten. Hier ist es aber auch immer von Angebot zu Angebot unterschiedlich.
Rost kann man so nie sasgen, ist doch der braune Tod abhängig von vielen Faktoren, aber wenn der Wagen in Rentnerhand war würde ich ihn mir mindestens mal ansehen lassen. Ein Gebrauchtwagencheck ist auch bei so einem kleinen Preis übrigens gut investiert, denn vor allem in deinem Budget gibt es sehr viel mehr Rostlauben wie die wenigen guten und günstige Fahrzeuge.
Zitat:
@JappoBS schrieb am 17. Juli 2015 um 23:40:08 Uhr:
Wo hat dieser hauptsächlich Rost? Oder kann man das so nicht sagen?
http://www.motor-talk.de/.../...-erkennt-man-ihn-was-tun-t2017247.html
Der betreffende Astra ist einer aus dem letzten Baujahr, ich tippe auf ein verhätscheltes Rentnerauto. Wenn der Weg nicht allzu weit ist, ruhig mal anschauen.
Der Astra G von SZ sieht zwar weniger gepflegt aus, scheint aber ohne Wartungsstau zu sein.
Nissan Micra hat sehr gute Motoren, sparsam, drehfreudig und haltbar. Rost sollte hier das Thema sein, aber auch solche Dinge wie Kupplung und Fahrwerksteile.
Alle drei sind es wert, angeschaut zu werden.
Den weißen Peugeot würde ich ausschließen, wenn geringe Unterhaltskosten vorrangig sind. Auch wenn die Automatik von auto motor sport damals als die beste der Golf-Klasse gelobt wurde: Der Wagen braucht damit recht viel Sprit und ist lahm. Vom Temperament nahe an der Schaltversion mit 75 PS.
F50, aber Frau soll ne alte verranzte Rostlaube fahren. Kann man wieder nur den Kopf schütteln.
Was geht denn bei Dir ab Rudi? Haben Sie Dich zu viel geschüttelt?
1. Ist es ein F30 und nicht F50 (also doch zu viel geschüttelt?)
2. Sehe ich das vollkommen ein mit der Sicherheit. Hatte bei meinen Vorschlägen einfach nicht darauf geachtet.
Des Weiteren kaufe ich mir das Auto als Zweitwagen, welches meine FREUNDIN (auch nicht Frau!) dann auch fahren kann. Ich fahre damit auch mal.
Von verranzt und Rost war nie die Rede oder?
Von alt ja, aber alt muss ja nicht zwingend schlecht sein, daher informiere ich mich ja auch hier.
Oder muss man sich als Zweitwagen nun einen Neuwagen BMW 1er, Audi A1 etc vor die Tür stellen, nur weil man einen 3er hat?
Bitte bleib fern von diesem Thread, wenn Du nur dumm rumlabern möchtest und nicht hilfreiches beitragen kannst.
Es müsste hier noch eine gegenteilige Funktion von Danke geben. So etwas wie, sieh zu dass Du Land gewinnst, oder ähnliches....
Oder in der nüchternen netten Art: Bitte versuch anderen Usern zu helfen, mir bitte nicht.
Sorry wenn das nun unfreundlich oder frech rüber kommt. Aber solche Kommentare kann man auch anders verpacken, wenn man hier schon trollt, spammt oder was auch immer. So wie Zero es getan hat z.B.
Der Ford Fiesta MK6 (2002 - 2008) ist grundsätzlich zu empfehlen. Im Gegensatz zum Vorgänger MK4/5 kaum Rostprobleme. Solide Technik, in den ersten Baujahren liest man jedoch häufiger von Federbrüchen. Ich weiß nicht wie gut das Angebot in deinem Budget ist, denke jedoch, dass es passen sollte.
Statt auf niedrigen KM-Stand würde ich auf Wartungsnachweise, wenige Vorbesitzer, gepflegten Zustand und ein gutes Bauchgefühl beim Kauf Wert legen. Kurzstrecken tun schließlich keinem Motor gut und der niedrige KM-Stand treibt nur unnötigerweise den Gebrauchtwagenpreis hoch. Reparaturkosten hat man danach trotzdem.
Meinen Fiesta 1.6 TDCI (einer der späteren Baujahre) verkaufe ich in Kürze mit einem KM-Stand von ca. 250.000 und rechne noch mit einem Erlös von ca. 2000 Euro. Ist aber auch ein Diesel mit grüner Plakette.
Falls ein Smart Fortwo zur Debatte kommt: Finger weg bei dem Budget.
Ich bleibe dabei, dass es schon mindestens 2500 - 3000 € sein sollten, um was vernünftiges zu bekommen.