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"Sammelthread" f07/f10/f11 ZF 8 Gang Automatik schaltet unsanft im kalten Zustand.
Hallo, nach Möglichkeit bitte hier nur Fahrzeugdaten einschreiben wie z.B.:
f10 Bj. 01/2011, VIN: (Die letzten 7 Zeichen der Fahrgestellnummer), Getriebeschaden oder Tausch nein / ja bei xxx Kilometer.
Ausgangspunkt ist folgendes Problem was in diesem Thread schon beschrieben wurde:
http://www.motor-talk.de/.../8-gang-automatik-ist-ruppig-t4853209.html
Hier soll ein Überblick geschaffen werden welche Baujahre betroffen sind und wie häufig der Fehler auftritt.
LG Marcus
Beste Antwort im Thema
Das ist nur der Neid der Besitzlosen :)
Also: Bei mir war nach dem Ölwechsel am Getriebe nichts mehr ruckelig.
BJ 09/2011, Getriebe ausgestiegen bei ca. 140.000km (inkl. Kupplungsbeläge)
Nach dem Ölwechsel am Getriebe (und neuer Kupplungsbeläge) ist auch der Spritverbrauch um gut 3 Liter gesunken.
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28 Antworten
f11, Bj. 10/2010, VIN C303910, Getriebeschaden: nein 79000 km
525d F10, ebenfalls Bj. 10/2010, schaltet mit kaltem Motor etwas ruppig nach den ersten 5-10km dann seidenweich...
530D, Bj. 06/2014. Die Automatik schaltet, unabhängig von der Motortemperatur, butterweich.
Sorry, aber die VIN rück ich nicht raus. :cool:
F10 523i, Bj. 09/2010, 64500km, ebenfalls im kalten Zustand ruppig, nach 5km alles bestens....
habe aber eine "Zufallsentdeckung" gemacht, siehe Thread http://www.motor-talk.de/.../...automatik-ist-ruppig-t4853209.html?...
Zitat:
@mp2222 schrieb am 22. Mai 2015 um 09:37:42 Uhr:
F10 523i, Bj. 09/2010, 64500km, ebenfalls im kalten Zustand ruppig, nach 5km alles bestens....
habe aber eine "Zufallsentdeckung" gemacht, siehe Thread http://www.motor-talk.de/.../...automatik-ist-ruppig-t4853209.html?...
Das sieht doch nach Software aus.
Ich meine aus der Erinmerung von Softwareupdate gehört zu haben.
Deiner ist ja relativ alt.
Such mal in diese Richtung.
Gruß Manfred
Werde auch demnächst auf Softwareupdate pochen, hoffe sowas geht auch auf Europlus Garantie :D
Ist es dann ein Softwareupdate für das ganze Fahrzeug oder nur fürs Getriebe?
Zitat:
@BMW_03 schrieb am 22. Mai 2015 um 10:50:11 Uhr:
Werde auch demnächst auf Softwareupdate pochen, hoffe sowas geht auch auf Europlus Garantie :D
Ist es dann ein Softwareupdate für das ganze Fahrzeug oder nur fürs Getriebe?
Bei BMW wird das ganze FZ auf den neuesten I-Level geflashed.
Die Codierspezialisten können auch einzelne Steuergeräte updaten.
Gruß Manfred
Zitat:
@BMW_03 schrieb am 22. Mai 2015 um 10:50:11 Uhr:
Werde auch demnächst auf Softwareupdate pochen, hoffe sowas geht auch auf Europlus Garantie :D
Software ist von der Europlus-Garantie ausgeschlossen!!
Nicht wenn es den Mangel beseitigt.
F10, Bj. 08/13, 20000km.
Schaltet mit ruck oder auch unsanft vom ersten in den zweiten Gang, wenn kalt; dies bei ganz normalem Wegfahren mit kaum Gas. Das hat er schon seit ca. einem Jahr, und es war im Winter nicht so schlimm, aber jetzt mit steigenden Temperaturen wirds wieder schlimmer (als letztes Jahr).
Ebenso Vibrationen (mit teilweise Brummen) bei Vollgas zwischen 1700 und 2400 U/min im 8ten Gang, ob Getriebe oder Motor ist schwer zu sagen.
Der Fehlerspeicher ist leer und die Software ist up to date.
Der :) ist in Klärung mit BMW.
Bitte weiter berichten, 3ultra.
Ich dachte die Automaten, fahren im 2ten Gang an ?
525d 10/10 147000km neues Getriebe schaltet butterweich kein rucken zucken egal ob kalt oder warm
Kann mich clio320 nur anschließen. Wenn man aber im Sport oder Sport+ fährt und dann ruckartig aufs Gaspedal hämmert braucht man sich eig nicht wundern wenn's man ruckelt