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Batterie laden

VW Taigo CS
Themenstarteram 3. März 2024 um 16:25

Moin,

da unser Crossi ein reines Stadt/Einkaufsauto ist, kommt es nach dem Winter öfters mal vor, das ich das "Gefühl" habe, dass er nur wieder willig anspringt. Also der Motor dreht net so kraftvoll wie sonst.

Bevor ich nun die Batterie auflade, mal ein Blick ins Handbuch...da steht:"fahr zu VW zum aufladen"....

Ungeachtet, das ich nicht glaube, das, wie im Handbuch beschrieben, eine klassische Säurebatterie verbaut ist, sondern wohl doch mindestens ne AGM, weiß ich das Batterien mit einem BMS rumzicken, wenn man sie "normal" lädst.

Irgendwer sagte, beim Laden Plus an die Batterie, Masse an den Startpol der Karosserie.

Ich hab son 10A CETEC Ladegerät.

Jemand noch nen sachdienlichen Hinweis?

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1 Antworten

Üblicherweise hat der T-Cross eine EFB-Batterie ab Werk verbaut.

Mit einem geeigneten Ladegerät (mit Ladestrom bzw. Spannungsbegrenzung) kann man natürlich selber laden. Rotes Kabel an den Pluspol und das schwarze Kabel an den "Startpol" (Massepunkt in Batterienähe) der Karosserie. Beim Ladegerät den richtigen Modus wählen. Üblicherweise ist es der für Standardbleisäurebatterien, keinesfalls den AGM-Modus verwenden. Der AGM-Modus hat eine viel zu hohe Ladespannung.

Nicht zu lange laden. 80% reichen bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik aus. Wird mehr geladen, wird durch das Lademanagement bei der nächsten Fahrt die Batterie auf ca. 80 % entladen.

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