Bremsscheiben und Bremsbeläge VA+HA beim Kostenpunkt?
Hallo zusammen,
bei der 60Tkm-Inspektion hat mich mein 
vorgewarnt, dass bald die Bremsanlage erneuert werden muss. Kann jemand aus Erfahrung sagen was das ungefähr kostet?
Grüße & Danke
Beste Antwort im Thema
kann man mit VCDS den Bremskolbenzurückstellen?
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20 Antworten
Belege gibt's meist kostenlos - heißen oft auch "Rechnung" oder "Abrechnung"... Beläge weiß ich jetzt nicht...
*duckundweg*
Wutzl
Zitat:
Original geschrieben von Wutzldutzl
Belege gibt's meist kostenlos - heißen oft auch "Rechnung" oder "Abrechnung"... Beläge weiß ich jetzt nicht...
*duckundweg*
Wutzl
thx für dein Hinweis. Als Auslä(e)nder hat man ja nicht einfach hier... Aber mit einem freundlichen Hinweis kann man immer rechnen 
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Hallo zusammen,
bei der 60Tkm-Inspektion hat mich mein
Grüße & Danke
Ich kann ich mir nicht vorstellen, daß alles auf einmal erneuert werden muss.
Meistens kommen erst einmal vorne nur die Beläge (ohne Bremsscheiben).
Bei mir mit 68000 km ist noch fast 50 % drauf.
Der Rest hinten ist bestimmt noch OK.
Auserdem hast du eine Verschleißanzeige ( vorher würde ich nichts machen lassen )
Und dann kommt es drauf an was du für eine Bremsanlage hast ? ( von der Motorleistung ) abhängig.
Zitat:
Original geschrieben von pinkybonze
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Hallo zusammen,
bei der 60Tkm-Inspektion hat mich mein
Grüße & Danke
Ich kann ich mir nicht vorstellen, daß alles auf einmal erneuert werden muss.
Meistens kommen erst einmal vorne nur die Beläge (ohne Bremsscheiben).
Bei mir mit 68000 km ist noch fast 50 % drauf.
Der Rest hinten ist bestimmt noch OK.
Auserdem hast du eine Verschleißanzeige ( vorher würde ich nichts machen lassen )
Und dann kommt es drauf an was du für eine Bremsanlage hast ? ( von der Motorleistung ) abhängig.
keine Motorleistung ist ein 88kw tdi drin.
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Zitat:
Original geschrieben von pinkybonze
Ich kann ich mir nicht vorstellen, daß alles auf einmal erneuert werden muss.
Meistens kommen erst einmal vorne nur die Beläge (ohne Bremsscheiben).
Bei mir mit 68000 km ist noch fast 50 % drauf.
Der Rest hinten ist bestimmt noch OK.
Auserdem hast du eine Verschleißanzeige ( vorher würde ich nichts machen lassen )
Und dann kommt es drauf an was du für eine Bremsanlage hast ? ( von der Motorleistung ) abhängig.
keine Motorleistung
Ach so !
Habe für Scheiben + beläge bei einem 3.0 TDI 500€ von ATE ohne Einbau bezahlt.
Zitat:
Original geschrieben von RAudi285
Habe für Scheiben + beläge bei einem 3.0 TDI 500€ von ATE ohne Einbau bezahlt.
mich interessiert eigentlich nur EInbaupreis, was die Sachen kosten kann ich im internet gucken. Sollte 300€ übersteigen hole ich mir lieber VCDS in mache das selbst
kann man mit VCDS den Bremskolbenzurückstellen?
Zitat:
Original geschrieben von Julian1411
kann man mit VCDS den Bremskolbenzurückstellen?
zurückstellen?........reicht da nicht eine grosse rohrzange und kräftig drücken?!?!.....sorry habs an nem audi noch nie gemacht!
glaube ich kann mir die antwort selbst geben....hinten bestimmt,wegen der parkbremse,oder??......aber vorne dürfte es selbst funktionieren,oder?
Vorne geht so, hinten muss im SG auf "Servicestellung" sonst bekommt man die Bremskolben nicht reingedreht.
Zitat:
Original geschrieben von Julian1411
kann man mit VCDS den Bremskolbenzurückstellen?
ja, kann man. Und viel mehr als nur das.
Gabs vor kurzem schon mal einen Thread
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Hallo zusammen,
bei der 60Tkm-Inspektion hat mich mein
Grüße & Danke
moin,
dafür hat dein ein programm,da steht dann z.b.:einbau bremsbeläge vorne ohne scheiben,zeit und preis X usw....
p.s. bei deiner motorisierung dürfte da aber noch nix fehlen,höchstens beläge ohne scheiben vorne,außer du bist ein bergaufbremser,dann kommen die scheiben noch dazu
gruß
Zitat:
Original geschrieben von michael-altdorf
...bei deiner motorisierung dürfte da aber noch nix fehlen,höchstens beläge ohne scheiben vorne,außer du bist ein bergaufbremser,
In der Praxis kommt es heute eher selten vor, dass man auf "alte" Bremsscheiben, die bereits 60000km gelaufen sind, neue Bremsklötze montiert. Klötze und Scheiben sind heute von der Laufleistung her aufeinander abgestimmt. 60000km sind da auch eine durchschnittliche Laufleistung.
Sollen die alten Bremsscheiben ansonsten bis 120000km drin bleiben? Oder man wechselt sie dann bei 75000km und baut dann die gebrauchten Klötze auf neue Scheiben? Da bleibt die Bremse ja eine ewige Baustelle...
Ich schmeiße meine Bremsscheiben ungesehen mit raus wenn die Klötze verschlissen sind, mir geht die Sicherheit vor.