Bremsscheiben wechseln......
Wie ich krieg ich diese bescheuerte Kreuzschlitzschraube los die die Bremsscheibe hält ,wenn ich weiter dran rum drehe isse rundgedreht!
Beste Antwort im Thema
Nimm einen stabilen Schraubendreher, setze ihn auf die Schraube und schlage mit dem Hammer hinten drauf. Kann sein, dass du mehrmals schlagen musst, aber dann geht sie meistens auf. Wenn nicht, einen Schraubendreher mit Sechskant für einen Schlüssel nehmen. Jemand hält die Bremsscheibe, drückst auf den Schraubendreher und drehst mit dem Schlüssel.
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Nimm einen stabilen Schraubendreher, setze ihn auf die Schraube und schlage mit dem Hammer hinten drauf. Kann sein, dass du mehrmals schlagen musst, aber dann geht sie meistens auf. Wenn nicht, einen Schraubendreher mit Sechskant für einen Schlüssel nehmen. Jemand hält die Bremsscheibe, drückst auf den Schraubendreher und drehst mit dem Schlüssel.
Zitat:
Original geschrieben von Businessman
Nimm einen stabilen Schraubendreher, setze ihn auf die Schraube und schlage mit dem Hammer hinten drauf.
immernoch der beste weg zum lösen einer schraube!!
@BM
da weiss aber jemand wie man richtig schraubt!! *thumbs up*
Wieviel km hast du denn runter das du die Scheiben wechseln musst?
Zitat:
Original geschrieben von Moiritz
immernoch der beste weg zum lösen einer schraube!!
@BM
da weiss aber jemand wie man richtig schraubt!! *thumbs up*
Ich mach das halt täglich, damit verdiene ich mein Brot. Und da muss man sowas wissen.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Wieviel km hast du denn runter das du die Scheiben wechseln musst?
83 tkm
baue um auf 312er scheibe
Zitat:
Original geschrieben von Netzpirat
83 tkm
baue um auf 312er scheibe
baust du dann gleich auf die s3 bremse um oder nur auf die 3,2er?
gruss,
michael
Zitat:
Original geschrieben von mjs
baust du dann gleich auf die s3 bremse um oder nur auf die 3,2er?
gruss,
michael
312 mm ist die TFSI Bremse.
Zitat:
Original geschrieben von Businessman
312 mm ist die TFSI Bremse.
gibt es jetzt schon 4 verschiedene bremsen im a3?
gruss,
michael
Zitat:
Original geschrieben von mjs
gibt es jetzt schon 4 verschiedene bremsen im a3?
gruss,
michael
Laut a3-freunde.de ja.
345mm/30mm Scheiben (1LK) = 3.2l 250PS
312mm/25mm Scheiben (1ZD, 1LJ) = 2.0 TFSI 200PS, 2.0TDI 170PS;
288mm/25mm Scheiben (1ZE, 1ZP) = 1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS, 2.0 TDI 140PS, 1.9TDI 105PS, 2.0FSI 150PS;
280mm/22mm Scheiben (1ZF, 1ZM) = 1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS
Zitat:
Original geschrieben von Businessman
Laut a3-freunde.de ja.
345mm/30mm Scheiben (1LK) = 3.2l 250PS
312mm/25mm Scheiben (1ZD, 1LJ) = 2.0 TFSI 200PS, 2.0TDI 170PS;
288mm/25mm Scheiben (1ZE, 1ZP) = 1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS, 2.0 TDI 140PS, 1.9TDI 105PS, 2.0FSI 150PS;
280mm/22mm Scheiben (1ZF, 1ZM) = 1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS
plus die geänderten sättel/halter für den s3! dann haben wir ja schon 5!
gruss und danke für die info,
michael
Re: Bremsscheiben wechseln......
als tippZitat:
Original geschrieben von Netzpirat
Wie ich krieg ich diese bescheuerte Kreuzschlitzschraube los die die Bremsscheibe hält ,wenn ich weiter dran rum drehe isse rundgedreht!
ich schraube diese immer beim Reifenwechsel lose und ziehe sie danach leicht an, damit ist fast immer garantiert das man Sie wenn nötig auch aufbekommt bzw. rausdrehen kann. Und wie gesagt nicht so fest anziehen denn eigentlich braucht man diese nicht wirklich da ja über die Radschrauben die Bremsscheibe und die Felgen gehalten werden.
Re: Re: Bremsscheiben wechseln......
Hab ich bis jetzt auch immer so gemacht bei allen Autos ! Nur beim A3 sinds noch die ersten scheiben und die SChraube ist sowas bombig fest ! Naja probier heut nomma !Zitat:
Original geschrieben von magictrigger
als tipp
ich schraube diese immer beim Reifenwechsel lose und ziehe sie danach leicht an, damit ist fast immer garantiert das man Sie wenn nötig auch aufbekommt bzw. rausdrehen kann. Und wie gesagt nicht so fest anziehen denn eigentlich braucht man diese nicht wirklich da ja über die Radschrauben die Bremsscheibe und die Felgen gehalten werden.
Zitat:
Original geschrieben von Businessman
Nimm einen stabilen Schraubendreher, setze ihn auf die Schraube und schlage mit dem Hammer hinten drauf. Kann sein, dass du mehrmals schlagen musst, aber dann geht sie meistens auf. Wenn nicht, einen Schraubendreher mit Sechskant für einen Schlüssel nehmen. Jemand hält die Bremsscheibe, drückst auf den Schraubendreher und drehst mit dem Schlüssel.
Genau so macht man es oder dann halt weg bohren. Man braucht sie Schraube ja nicht wirklich.
wie lange habt ihr eure bremsklötze so c.a drauf ?Km? und scheiben.