EQC am Supercharger ?!
Hallo zusammen,
Hat jemand von euch schon mal seinen EQC am Tesla Supercharger geladen?
Teilweise sind die die ja deutlich günstiger als Ionity oder EnBW, vor allem für Gelegenheits-Urlaubsreise-Lader.
Die Ladekabel sollen recht kurz sein. Habt ihr da Erfahrungen?
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14 Antworten
Funktioniert ganz gut. Man muss schon recht genau Rückwärts dran fahren. Dann ist es o.k
Was kostet das kW bei Tesla für Fremdkunden?
EnBW über ADAC an nicht EnBW-Säulen 60ct.
App runterladen und da gucken, ändert sich teilweise nach der Tageszeit.
Wie läuft die Identifizierung?
Da gibt es kein Display dran, oder?
Über EnBW mit Plug & Charge?
Bin Heimlader, deswegen noch keine Erfahrung. ;)
Ladepreise bei Tesla variieren . für Fremdfabrikate Station und Uhrzeit abhänig. Heute zb. in Frechen 0,46 oder 0,51 Euro. Als Mitglied 0,34 bzw. 0,46 Prozent. Der Monatsbeitrag von 12,90 Euro rechnet sich also recht schnell. Kündigungsfrist 1 Monat.
Identifizierung nur über die Tesla ap.
Kabellänge siehe Anhang.
@Senior69 wenn der Charger so steht geht es wohl gut, bei uns im die Ecke ist ein Ladepark, da stehen die Charger quer, leicht versetzt. Da wird es eng.
Gibts kein Verlängerungskabel?
Zitat:
@muc2810 schrieb am 7. September 2023 um 16:52:28 Uhr:
@Senior69 wenn der Charger so steht geht es wohl gut, bei uns im die Ecke ist ein Ladepark, da stehen die Charger quer, leicht versetzt. Da wird es eng.
Je nach Anordnung der Säulen, blockiert man als EQC Fahrer zwei Ladeplätze. Das wird bestimmt insbesondere bei gut frequentierten Plätzen noch zu Streitereien führen.
Zitat:
@playershirt schrieb am 7. September 2023 um 17:52:29 Uhr:
Gibts kein Verlängerungskabel?
Scherzkeks :D
Zitat:
@Lattementa schrieb am 8. September 2023 um 09:51:18 Uhr:
Zitat:
@playershirt schrieb am 7. September 2023 um 17:52:29 Uhr:
Gibts kein Verlängerungskabel?
Scherzkeks :D
Der Gedanke ist für mich auch absurd. Aber schau mal hier:
https://online-batterien.de/.../9889034?...
Ob das so ok ist??????
nein ist nicht ok!
1. Verlängern wird von allen Wallbox- und Auto-Anbietern verboten (zumindest Garantieprobleme)
2. Wir sind hier bei Supercharger, also nix mit TYP2 AC, sondern CCS DC !
zu 1) sehe ich auch so
zu 2) mein Fehler, habe beim "googeln" die falsche Bezeichnung eingegeben. :rolleyes: