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Fragen zum Bremsscheiben und Beläge
Hallo, mich wurde interessieren welche Teilenummer die Scheiben und die Beläge haben.
Beim ATE gibt es zwei Scheiben Größen für vorne.
1x 296 mm und 28 mm dicke (EAN 4006633312967) und 1x 277 mm und 26 mm dicke (EAN 4006633418379).
Beim Belägen gibts von ATE auch zwei Sorten, 1x 17,5 mm dicke, 56,8 mm Höhe, 146,4 mm Breite (EAN 4006633324960) und 1x 18,7 mm dicke, 57,1 mm Höhe 1, 63,2 mm Höhe 2, 134,2 mm Breite (EAN 4006633426986).
Die hintere Scheibe gibts von ATE mit 270 mm und 9,9 mm dicke (EAN 4006633328012). Beim Beläge gibt’s nur von ATE mit 15,2 mm dicke, 46 mm Höhe, 102 mm Breite (EAN 4006633320313).
Zubehörsatz für vorne
ATE (EAN 4006633491969)
Zubehörsatz für hinten gibts von ATE KEINE
Mich wurde interessieren
Welche der beiden vordere Scheiben und auch Beläge ich nehmen muss.
Beim hinteren gibt’s ja nur je ein Scheibenart und Beläge.
Bei dem Zubehörsatz, so wie es aussieht laut Bild, ist für vorne und auch hinten.
Sollte ich hierbei falsch liegen, einfach Bescheid geben.
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3 Antworten
Hab gestern tatsächlich durch erfahren, dass ich 277mm Scheibe vorne habe.
Leider bekommt man keine Teilenummer.
Ich war diese Woche in Werkstatt, einfach mal Auto von unten checken lassen.
Wurde festgestellt, Bremsscheiben und Beläge vorne sehen nicht mehr gut aus. Sollte demnächst erneuert werden.
Stoßdämpfer vorne schwitzen, angeblich wenig fettig zu sehen. Ich meinte nein, dass wäre Regenwasser, in paar Tagen wird man es sehen, wenn es trocken ist.
Hintere Stoßdämpfer eben so, sollten demnächst auch gemacht werden.
Dabei habe ich auch gesehen, dass der linke Stoßdämpfer untere der mittlere Scheibe, sage ich mal so, deutlich rostig war.
Nächste Punkt, was ich auch gesagt bekommen habe, rechte Bremssattel hat wenig rötliche Farbe, hat Zuviel Hitze abbekommen.
Kann sein, war mit dem Auto im Urlaub, 40 Grad außen Temperatur und Berg hoch, Berg runter.
Soweit so gut.
Bin dann gestern zum anderen Werkstatt, wegen Hebebühne.
Beide vordere Bremssattel aufgemacht, die Schraube hinten, gesäubert und eingefettet.
Stoßdämpfer wo Rost dran war, gesäubert und Unterbodenschutz wenig drauf gesprüht.
Ja jetzt warte ich ab bis zum Inspektion in ca. 2000 km.
Mal sehen was Toyota sagt.
Anbei auch paar Bilder.
Noch paar Bilder
Vor Urlaub werde ich sowieso Scheiben, Beläge und die Federn tauschen.
Mir recht es wenn es durch Inspektion kommt.