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IBIZA V 1.0 TSI 70 kw /95 PS seit 2017 - Zahnriemensatz

Seat Ibiza 5 (KJ)
Themenstarteram 10. April 2024 um 16:03

Hallo Schrauber,

unser Frauen Ibiza hat seit 07/2017 knapp 90 Tsd km drauf, vorwiegend Kurzstrecken, keine AB.

Da er nun bald 7 Jahre wird, möchte ich prophylaktisch den Zahnriemen machen (lassen).

Da ich gerade eine Öl- und Filter Bestellung im Warenkorb habe möchte ich auch den passenden "All-in-One" Zahnriemensatz mitbestellen, am liebsten von Gates, weil dass bei allen anderen Autos immer gut gepasst hat.

Folgende 3 Sets gibt es m.E. von Gates:

K015680XS (ca. 79 EUR)

Kit contains

5680XS Timing Belt

T43247 Tensioner Pulley, timing belt

T42317 Deflection/Guide Pulley, timing belt

SET 171 Bolt and Nut Kit

KP15682XS-2 (ca. 67 EUR

Kit contains

5682XS Timing Belt

WP0155 Water Pump, engine cooling

KP25680XS-2 (ca. 134 EUR)

Kit contains

5680XS Timing Belt

5682XS Timing Belt

T43247 Tensioner Pulley, timing belt

T42317 Deflection/Guide Pulley, timing belt

WP0155 Water Pump, engine cooling

SET 87 Bolt and Nut Kit

Beim Schreiben komme ich drauf, dass das erste Set wohl NUR den Nockenwellenantrieb abdeckt, der zweite NUR den WP Antrieb und das 3., umfangreichere Set mit 2 Zahnriemen alle beide.

Ja, es ist vermutlich noch nicht notwendig, nur denke ich, dass wir das Auto weiterfahren werden und somit "die 2. Hälfte" in Angriff nehmen können.

Weiterfahren und "beobachten" ist irgendwie Risiko und ungewiss - zudem spielt dann auch das Alter des Riemens wohl eine nicht zu unterschätzende Rolle.

Vorgenhensweise richtig oder übertrieben?

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2 Antworten

Das ist übertrieben.

Einfach noch 5 Jahre weiter fahren und dann nochmal dran denken.

Spar dir die Kohle.

"Beobachten" solltest Du eher den Nockenwellenversteller, dessen Schrauben sich gerne mal lösen. Gerissene Zahnriemen kommen beim TDI sehr sehr selten und beim TSI eigentlich gar nicht vor, den schon nach 7 Jahren zu wechseln ist völlig übertrieben.

Stefan

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