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Jalopnik (USA) und der norwegische ~ADAC testen S/V90 und sind begeistert
Die Lobeshymnen, die mit der Einführung des XC90 auf der ganzen Welt gesungen wurden, werden mit den ersten Tests der neuen S/V90 weitergeführt. Liest sich gut für Volvoliebhaber.
Auf Englisch mit großer Begeisterung und der einzigen substantiellen Kritik an der unpraktischen Zoomfunktion des Navis; Schlußfolgerung klassenbestes Auto?:
http://jalopnik.com/...and-v90-are-why-you-should-buy-swedi-1780920380
Auf Norwegisch ein Tester, der zum ersten Mal Volvo als definitiv angekommen in der Premiumklasse beschreibt:
Lieb Gruß
Oli - leider kein "Premium"-Kunde... 
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14 Antworten
Das sind schlne Berichte, leider nur Pressefotos...
Wir haben ja schon einen "Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zu Interessanten Seiten" Thread - der bisher aber für den XC90 gelabelt ist. Machen wir nen neuen Thread um das gleiche für S/V90 zu sammeln oder lassen wir einen einzigen ?
Gute Idee - hab ich einfach umgesetzt: http://www.motor-talk.de/.../...-tests-links-zum-s90-v90-t5717064.html
Bitte dort weiterschreiben. 
Schönen Gruß
Jürgen
Preise umgerechnet in EUR:
v90 T5 Automatik = 70.666,00 EUR und der D3 Handschalter= 50.670 EUR BLP in Norwegen
v90 T5 Automatik = 41.300 EUR und T6 AWD Inscription = 46.600 EUR BLP in den USA
im Vergleich Deutschland
V90 D3 Handschalter in im Moment noch nicht im Angebot
V90 T5 Aut. = 53.000 EUR BLP
V90 T6 AwD Inscript. = 64.500 EUR
Zitat:
@foodtek schrieb am 8. Juni 2016 um 10:25:32 Uhr:
Preise umgerechnet in EUR:
v90 T5 Automatik = 70.666,00 EUR und der D3 Handschalter= 50.670 EUR BLP in Norwegen
v90 T5 Automatik = 41.300 EUR und T6 AWD Inscription = 46.600 EUR BLP in den USA
im Vergleich Deutschland
V90 D3 Handschalter in im Moment noch nicht im Angebot
V90 T5 Aut. = 53.000 EUR BLP
V90 T6 AwD Inscript. = 64.500 EUR
Na ja, der Dollar ist halt hammerstark im Moment und die amerikanischen Preise sind selten vollständig (++++ sales tax, Überführung, dealer markup, Jesus-hat-ne-Handgranate-Zuschlag usw) und die norwegischen Preise sind auch echt gut, relativ gesehen. Normal liegen wir leicht 100% über den deutschen Preisen wegen der hohen und progressiven Besteuerung von Hubraum, CO2-Ausstoß und Gewicht.
Lieb Gruß
Oli
Zitat:
@foodtek schrieb am 8. Juni 2016 um 10:25:32 Uhr:
Preise umgerechnet in EUR:
v90 T5 Automatik = 70.666,00 EUR und der D3 Handschalter= 50.670 EUR BLP in Norwegen
v90 T5 Automatik = 41.300 EUR und T6 AWD Inscription = 46.600 EUR BLP in den USA
im Vergleich Deutschland
V90 D3 Handschalter in im Moment noch nicht im Angebot
V90 T5 Aut. = 53.000 EUR BLP
V90 T6 AwD Inscript. = 64.500 EUR
Diese Preisvergleiche hinken - man sollte die Hintergründe schon kennen:
Norwegen: 25% Mehrwertsteuer und zusätzliche Luxussteuer sind eingerechnet.
USA: Preise sind immer netto!
Dänemark hat in Europa die höchste Luxussteuer auf Autos: V90 T5 Automat 95000 €, kleinster Diesel ist aktuell der D4 Automat für 91000€.
Gruß Thomas
Zitat:
@850R96 schrieb am 8. Juni 2016 um 10:42:37 Uhr:
Zitat:
@foodtek schrieb am 8. Juni 2016 um 10:25:32 Uhr:
Preise umgerechnet in EUR:
v90 T5 Automatik = 70.666,00 EUR und der D3 Handschalter= 50.670 EUR BLP in Norwegen
v90 T5 Automatik = 41.300 EUR und T6 AWD Inscription = 46.600 EUR BLP in den USA
im Vergleich Deutschland
V90 D3 Handschalter in im Moment noch nicht im Angebot
V90 T5 Aut. = 53.000 EUR BLP
V90 T6 AwD Inscript. = 64.500 EUR
Diese Preisvergleiche hinken - man sollte die Hintergründe schon kennen:
Norwegen: 25% Mehrwertsteuer und zusätzliche Luxussteuer sind eingerechnet.
USA: Preise sind immer netto!
Dänemark hat in Europa die höchste Luxussteuer auf Autos: V90 T5 Automat 95000 €, kleinster Diesel ist aktuell der D4 Automat für 91000€.
Gruß Thomas
Hallo "Mr. Hintergrundwissen" - war mir schon klar - selbst mit momentan durchschnittlicher 9% sales tax in Kalifornien käme ich dann umgerechnet mit einem T5 AWD Inscription für ca 51.000 EUR seehr gut zurecht ..zumal es sich um US Bruttolistenpreise handelt und irgendwelche Händlerrabatte noch nicht mal berücksichtigt sind...
Gab es nicht in Norwegen auch 100% Luxussteuer ab einem NLP von 170.000 NOK? 2011 stand im neuen Osloer Hafen ein Saab 93 Aero für umgerechnet 185.000€ inklusive aller Steuern.
Zitat:
@foodtek schrieb am 8. Juni 2016 um 14:22:07 Uhr:
Hallo "Mr. Hintergrundwissen" - war mir schon klar - selbst mit momentan durchschnittlicher 9% sales tax in Kalifornien käme ich dann umgerechnet mit einem T5 AWD Inscription für ca 51.000 EUR seehr gut zurecht ..zumal es sich um US Bruttolistenpreise handelt und irgendwelche Händlerrabatte noch nicht mal berücksichtigt sind...
Den Rabatt können wir rauslassen - den bekommst du in D ja auch.
Die Sales Taxes bezahlt man bei direktem Export nicht.
Einen T5 als AWD hatten wir hier nicht genannt bei den US-Preisen, ich gehe mal vom T6 AWD aus. Rechnung hier - http://www.carsfromusa.de/importkalkulator/ - ergibt Gesamtkosten für den Import nach D von 65.665,- € (als T6 AWD mit 46.600 € LP, siehe Screenshots). Da kannst du sehr lange noch an Einzelpositionen rumverhandeln - du bekommst es nicht schöngerechnet.
Damit bist du beim gleichen Preis wie in D.
Schönen Gruß
Jürgen
Ist der Thread kaputt ? Der geht ja immer auf und zu 
Zitat:
@gseum schrieb am 8. Juni 2016 um 16:03:08 Uhr:
Zitat:
@foodtek schrieb am 8. Juni 2016 um 14:22:07 Uhr:
Hallo "Mr. Hintergrundwissen" - war mir schon klar - selbst mit momentan durchschnittlicher 9% sales tax in Kalifornien käme ich dann umgerechnet mit einem T5 AWD Inscription für ca 51.000 EUR seehr gut zurecht ..zumal es sich um US Bruttolistenpreise handelt und irgendwelche Händlerrabatte noch nicht mal berücksichtigt sind...
Den Rabatt können wir rauslassen - den bekommst du in D ja auch.
Die Sales Taxes bezahlt man bei direktem Export nicht.
Einen T5 als AWD hatten wir hier nicht genannt bei den US-Preisen, ich gehe mal vom T6 AWD aus. Rechnung hier - http://www.carsfromusa.de/importkalkulator/ - ergibt Gesamtkosten für den Import nach D von 65.665,- € (als T6 AWD mit 46.600 € LP, siehe Screenshots). Da kannst du sehr lange noch an Einzelpositionen rumverhandeln - du bekommst es nicht schöngerechnet.
Damit bist du beim gleichen Preis wie in D.
Schönen Gruß
Jürgen
um einen US -Export ging es mir doch überhaupt nicht, ich wollte nur die unterschiedlichen Preise illustrieren
... hat sich aber inzwischen schon erstaunlich angeglichen, lohnte sich doch noch vor wenigen Jahren auch ein Export.
Der Ford Flex, meiner Meinung nach immer noch der bessere, moderne 740, ist aber auf mobile.de noch recht zahlreich.
Lieb Gruß
Oli
Ich finde die Gurke unmöglich.
Gurken? Ich bin eher ein Mann für Schokolade.
Aber davon reden wir doch gar nicht!?
Lieb Gruß
Oli