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Kraftstoffversorgung: Kraftstofffilter wechseln

Audi TT 8N
Themenstarteram 7. Mai 2009 um 15:21

Hallo Leute,

 

ich wollte den Kraftstofffilter ersetzen.

Nach dem Abnehmen der Unterbodenverkleidung sitzt beim Quattro dann der Filter "schön" zugänglich in eine Lücke gequetscht.

Darunter noch eine Verstrebung des Achsträgers und der Handbremszug.:(

Die Stecker sind nur schlecht zugänglich, teilweise verdeckt und es ist nicht richtig zu erkennen, wo die Entriegelung sein soll.

Sie sollen ausgeklipst werden, fragt sich nur wie?

 

Kann mir jemand sagen, wie die Stecker korrekt entriegelt werden, ohne sie kaputt zu machen?

 

Grüße

 

Manfred

 

Beste Antwort im Thema

Ich habe den Filter nach dem Wechsel mal aufgesägt ...

Kraftstofffilter

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am 7. Mai 2009 um 15:43

Hallo,

da gab´s erst letztens nen Threat zu, wo tt-eifel meinte, dass das beim quattro bullsh.. ist, da wohl der Tank bissi angehoben werden muss.

Ich schau mal, ob ich den noch finde, dann ergänze ich meinen Beitrag um den Link.

Gruß und viel Spaß,

Harry

Teil 1: http://www.motor-talk.de/.../...reikt-keine-leistung-t2240599.html?...

Teil 2: http://www.tt-eifel.de/index.php?id=110,104,0,0,1,0

Les mal in dem Threat nach, da stand was von "ACHTUNG, kann fest sitzen und bei Gewaltanwendung brechen", also VORSICHT ;)

Themenstarteram 7. Mai 2009 um 15:54

Hallo,

 

den Filter bekommt man IMO schon ab ohne am Tank zu schrauben.

 

Ich glaube, im dem Thread gings darum, das jemand so einen Verschluß an der Pumpe kaputt gemacht hatte und nun die Ersatzleitung zur Pumpe einbauen musste.

 

Grüße

 

Manfred

 

 

am 7. Mai 2009 um 15:56

Genau, so war´s ;)

Hallo,

ne ne hat hast du was falsch verstanden,

In dem Beitrag hat einer den Verschluß gekillt, und zum Austausch der Leitung muss der Tank raus.

@ Manni

Das ist praktisch eine Taste die muss man drücken zum entriegeln, und dann den Anschluss gerade abziehen.

Nicht mit Gewalt geht ganz leicht wenn die Taste richtig gedrückt ist.

Schau mal auf dem Bild.

Wenn das Bild nicht reicht ich kann noch schnell eins machen, hab noch einen Schnellverschluss hier liegen.

Gruß

TT-Eifel

Taste-schnellverschluss
Themenstarteram 7. Mai 2009 um 15:59

Hallo,

 

Danke für die Hinweise.

 

Da benötigt man mittlerweile schon geistigen Beistand, um die Leitungsstecker am Kraftstofffilter abzubekommen.:eek:

Vorsprung durch Technik ist das eben.

 

Der Freundliche sagte auch nur, die werden entriegelt, aber wie, könnte er jetzt auch nicht so genau sagen.

Aber der Filter müsste beim Benziner eh nicht gewechselt werden.

 

Grüße

 

Manfred

 

 

Hallo,

ja das blöd gemacht weil die Taste und der Anschluss schwarz ist da sieht mal die Taste schlecht.

Bei der Rücklaufleitung ist die Taste blau da kann man sie gut sehen.

TT-Eifel

Themenstarteram 7. Mai 2009 um 16:03

Hallo TT-Eifel,

 

Danke für das Bild und die Info.

Dann werde ich mal einen neuen Anlauf nehmen, vielleicht war noch Schmutz im Stecker.

Bei mir sind die Entriegelungen leider genau so schwarz wie der Rest vom Stecker und ich habe mich nicht getraut, daran

herum zu zerren oder zu drücken.

 

Denn wenn der Verschluß zum Tank kaputt geht = große Bastelstunde

 

Grüße

 

Manfred

 

Ach Ja,

da stellt man eine Frage, und nur fünf Minuten später hat man einige brauchbare Antworten.

So sollte ein Forum sein.:)

 

Themenstarteram 8. Mai 2009 um 13:34

So, der Filter ist gewechselt.

Die Stecker gehen wirklich leicht ab, wenn man die Stecker ein wenig Richtung Filter drückt und dann die Entriegelung betätigt.

Der Filter war auf der Tankseite ziemlich dreckig, der Rest Benzin aus dieser Filterseite war richtig tiefschwarz.

Wasser war nicht im Filter.

Keine Ahnung, warum der Filter beim Benziner nicht im Wartungsplan aufgelistet wird. 

 

Die Schlauchschelle zur Befestigung des Filters sollte man mit erneuern, der Schraubmechanismus der Schelle war schon total fest.

 

Grüße

 

Manfred

am 16. März 2014 um 12:04

Na überleg mal deine Laufleistung und tankdurchfluss.....

Und solang der Dreck nur auf der tankseite rausläuft ist es doch egal....

Das Teil müsste schon komplett verdreckt sein

Ich hab den Filter nach weniger als 25.000 km gewechselt - aber das Alter zählt eben auch - und was liegt schon an den 10,- €?!

Mir ist an einem Opel so ein Teil mal durchgerostet - getreu dem Motto "braucht man beim Benziner nicht wechseln"....

Gruß Peter

Igitt! So sieht das dann nach 90.000 km Laufleistung aus!

Audi-tt-benzinfilter
Themenstarteram 16. März 2014 um 19:51

Schickes Hemd :D

 

so kam der Dreck auch aus meinem Filter raus auf der Tankseite.

 

Grüße

 

Manfred

Zitat:

Original geschrieben von Migo123

Igitt! So sieht das dann nach 90.000 km Laufleistung aus!

Bähhh, das war nicht nötig. Wie soll man solch ein Bild wieder aus dem Kopf bekommen? :eek:

Wegen des Hemds: Ist der TT in Kuweit im Einsatz? ;)

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