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Kühlflüssigkeit
Hallo Dacianer ,
Ich hätte mal wieder eine Frage.
Dieses mal geht es um ein Kühlwasserstand
Ich habe auch ein Bild Angehänd.
Der Stand ist etwas über der Max markierung.
Ist das in Ordnung so?
Was meint ihr,könnte mich jemand beraten?
Ich danke schonmal für euere Hilfsreiche Antworte.
12 Antworten
Nein ist es nicht.
Zuviel drinnen,
aber es ist noch unbedenklich.
Hast ja selbst gesehen,
über Max.
Wurde es schon mal gewechselt?
Verlangt ja Dacia.
Siehe Serviceplan.
Vielen Dank für die Antwort
Ich werde es beobachten.
Das heisst also bald in die Werkstatt zum überprüfen.
Das habe ich so nicht geschrieben.
Aber wenn der Wartungsplan noch bekannt ist oder man es nicht weiß .
Dann kann man es so tun.
Lade Dir mal die Dacia App runter.
Dort die FIN eingegeben und Du bekommst alle Infos;)
Die Dacia App habe ich .
Doch ich finde die App nicht so genau.
Ich lasse mir damit noch Zeit
Öl muss erst 30tkm gewechselt werden und so weit bin ich noch nicht .
30000km dann gute Nacht... Für einen Kettenmotor... viel zulange.
Einmal im Jahr oder max 30000km. Aber nicht Ratsam.
20000km sind schon zuviel.
Aber macht. Die wollen ja neue Autos verkaufen.
Es war 20000 Ölwechsel mit Standardwartung.
Jetzt sind es 30000 km Wartung A mindestens einmal jährlich und überschreitet man die 15000 km im Jahr kommt B hinzu. Ist dies nicht der Fall dann eben nur Wartung ohne Ölwechsel.
Die Kettenspanner sind so miserabel gebaut da hilft Dir auch der jährliche Ölwechsel nichts mehr. Hatte gerade ein Renault TCE 120 beide Zahnräder an beiden Nockenwellen, Kettenspanner gerissen und Kette abgenutzt wie von einem LKW der eine halbe Million Kilometer auf dem Tacho hat. Problem sind die minderwertig konstruierten Materialien. Mir tut es in der Seele weh wenn ich ein Stretchriemen über das Kurbelwellenrad aufratschen muss. Am Öl liegt es nicht was den Kettenschaden angeht da kannst versichert sein.
Achja Max ist nicht schlimm dehnt sich minimal viel wichtiger ist es wenn es auf min absinkt denn dann ist es meistens das Gehäuse welches mit 6 Schrauben am Motorblock verschraubt ist. Die sind ständig undicht.
Ich habs falsch geschrieben
Öl muss bei 130 tkm gewechselt werden bis dahin habe ich noch 10tkm.
Sorry ein tipp fehler.
Zitat:
@Viktorbrumik schrieb am 27. Januar 2024 um 12:07:30 Uhr:
Hallo Dacianer ,
Ich hätte mal wieder eine Frage.
Dieses mal geht es um ein Kühlwasserstand
Ich habe auch ein Bild Angehänd.
Der Stand ist etwas über der Max markierung.
Ist das in Ordnung so?
Was meint ihr,könnte mich jemand beraten?
Ich danke schonmal für euere Hilfsreiche Antworte.
Bei welcher (Motor)Temperatur wurde das Bild gemacht?
Ich prüfe den Kühlmittel / Ölstand grundsätzlich bei kaltem Motor........
MfG kheinz
Dennoch je nach Modelljahr 20000 und jährlich bei den neueren 30000 km mit Wartung A und B oder nur A oder nur B von Renault die Vorgaben übernommen.
Bei 130000 km musst Dich nicht entschuldigen kann passieren, er fährt sowieso nur Elektro.
Der Motor war Kalt ,
nicht angemacht im Stand.
Wie bitte,
Ich fahre und schraube alles.
Elektro,
Diesel, Benziner…
Siehe Footer.
Diesel fehlt da Dienstwagen.
Dacia Sandero2 seit 2015 in der Mache.
Eigenwarter.
Und ich weiß wie Öl nach 30000km aussieht.
Übel.
Schraube seit über 40Jahren.
Da macht man seine Erfahrungen.
*Senfdazugeb*
https://youtu.be/ivnFjjsNRi8?si=higw9UFcR7VcYy4N
Ist zwar der dci.
Der hatte nur 30er Wechselintervall.