Mein Verbrauch zu hoch?
Hallo,
habe seit Monatg meinen Mercedes E-220 CDI und bin seit dem etwa 250km gefahren.Also ich hab so ein Verbrach von 12-13 litern und das ist mir definitiv zu hoch.das steh immer bei ab start da.und ab rese steht so 10,5 oder 11 dar.Ich fahr den wagen ziemlich sanft und hab ihn auf 50 km autobahnfahrt gerade mal auf 9,9 gebracht.wenn ich die anzeige resete dann fängt der ja bei 5 litern wieder neu an zuzählen aber die anzeige schnellt innerhalb von 4-5 minuten wieder auf 11 litern oder so hoch...
Er ist Bj.6Monat 2004 und einem dieselpartikelfilter und ist bei 80000km.Vielen dank für ein antworten...
mfg sl55amgprol
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32 Antworten
HY
bei 250 km ist das ja nicht würklich auschlaggebens beim bordcomputer.
Wenn ich meinen resete und im stand laufen lasse geht er rauf bis 40 l/100km.
Fahr mal einen tank voll und resete den BC nicht gleich.
Dan wird er schon runter kommen.
Fahrst du vielle kurzstrecken?
Mfg Michel
Schau mal unter www.spritmonitor.de nach
ja eigentlich nur stadt aber dennoch ist das ziemlich viel also bis 10 liter kann ich es verkraften aber wenn ich lese das ander mit einem 320er weniger verbrauch haben als ich dann.....
meinst du das pendelt sich nach längerem fahren wieder ein?
Zitat:
Original geschrieben von Loferer
wer rechtschreibfehler findet kann sie behalten
Danke, danke ... wunderbar ... mit so vielen hatte ich wirklich nicht gerechnet ... danke ... hach, es macht mich überglücklich ... danke !!!
G+S
Zitat:
Original geschrieben von Sl 55 AMG
... das pendelt sich nach längerem fahren wieder ein?
Hömma, auf´s Pendeln würde ich mich nicht verlassen ...
G+S
also bei mir ist es so
Autobahn 5,4l - 6,3l wenn gut fahren
Stadt 7,5l - 9,0
Hi SL 55 AMG, kann Dir leider nicht weiter helfen, da ich meinen erst noch bekomme. Aber Stadt ist nicht gleich Stadt. Ich bin hier in B. gerade beruflich umgezogen. Vorher relativ gleichmäßig dahinzuckeln bei ca. 7,5 l/100km (Benziner) und jetzt ca. 12,3 l/100km da praktisch nur Stopp and go.
Also bringen Dir diese Vergleiche wenig wenn nicht einer eine ähnliche Strecke fährt wie Du. Ich denke bei vielen Ampelstarts und Stau ist Dein Verbrauch i.O.
Aber erzähle doch sonst ein bisschen von Deinem Neuen.. Wüde mich so als Vorfreude sehr interessieren.
Danke schon mal.
12-13 Liter ist eindeutig zu hoch.
Ich würde erstmal die Einfahrphase abwarten.
Wenn nach ca. 1.000 km der Verbrauch nicht deutlich runtergeht, würde ich bei DC reklamieren.
Meiner verbraucht im Kurzstreckenverkehr in der Stadt
ca. 9 Liter, Autobahn bei 140 ca. 6-6,5 Liter und im Mischverkehr ca. 7 Liter.
W.R hat recht also maximal 9,5 liter auch in der stadt.der rest ist deutlich zu viel vorallem das ist ja nur ein diesel...mit 2,2 litern hubraum und da sind 12-13 liter nich in Ordnung... ich werd das mal so machen nocheinmal voll tanken und dann fahren wenn sich das nicht besseret werd ich bei MB reklamieren.
Also die Fahreigenschaften sind traumhaft von dem Wagen.Innendrinnen alles ruhig man hört nichts von aussen super fahrgefühl und was mich überzeugt hat war die klimaanlage.sie heizt und kühlt sofort.vorher bin ich eine a-klasse gefahren und das war ein alptraum jetzt bin ich sehr zufrieden doch muss man sich an diese neuen riesen ausmaße erstmal gewöhnen.vielleicht einen kleinen negativ aspekt wenn man die multifunktions tasten bedient und dabei auf die strasse schaut hupt man immer ausversehen(mindestens 10mal passiert)das hätte man bestimmt besser lösen können.Das Automatik getriebe schaltet meiner meinung nach sehr weich und die bremsen sind extrem bissiig alles in allem ein sehr schönes auto(bis auf meinen jetzigen verbrauch :-(
gruss sl55amg
Hallo,
letzte woche war ich bei einem beratungs gespräch um mir einen sl 55 amg zukaufen jedoch hatte ich das gefühl das viele menschen nicht wissen über was sie reden.der verkäufer hat andauernd falsche angaben gemacht und irgend versucht mir jedes extra anzudrehen vobei er nicht mal wusste was eine mettalic lackierung ist.naja ich habe mich selber informiert.dann konnte ich mich müh und not einen probefahr termin vereinbaren weil ich urlaub habe sonst gehts nie und komme am donnerstag in die niederlassung und sagen mir ins gesicht das sie den wagen nicht finden würden .nicht finden.also bin ich wieder heim gefahren mit dem taxi.anschliessend ist meine frau für mich hin gegangen und wurde ebenfalls abgewiesen mit der begründungen das man einen termin vereinbaren müsste für ein "beratungsgespräch".und das war zu viel.ich habe einen freund bei einem edél autohaus und konnte mir einen lamborghini Murcielago ausleihen für 2 stunden.damit bin ich mit lauter musik vorgefahren und zufällig haben sie das auto wieder gefunden.am nächsten tag hab ich gesehen wie ein etwas älterer herr (verkäufer) mit dem wagen vor fahrt.
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Geschrieben vom Threadersteller am 08.08.2003...Noch Fragen? DFTT... 
Hallo,
gab es in der DPF Anfangszeit nicht große Probleme mit dem Verbrauch?
Meines Wissens gab es da einige Updates der Motorsoftware aus diesen Gründen.
Daher würde ich bei MB vorstellig und um Überprüfung der SW-Stände bitten. Diese können dann ggf. auf den neuesten Stand gebracht werden.
12 - 13L sind im Stadtverkehr für den R4 220CDI etwas hoch, das habe ich mit meinem V6 CDI.
gut also ich weiss jetzt dass das nicht in ordnung ist werde montag gleich mal anrufen und das klären halte euch auf dem laufendem.
bjöern1980 was hat das mit dem thema zutun???????
Dass er n Spinner ist, offenbart sich ja durch den Usernamen. Ich gehe davon aus, dass sein Daddy aber ein echtes Problem mit dem Gebrauchtwagen für 18k hat.
Zitat:
Original geschrieben von Loferer
HY
......
Fahr mal einen tank voll und resete den BC nicht gleich.
....
Hallo Leute,
ich weiß, dass das nicht zum Thema gehört, aber wegen der hohen Spritpreise möchte ich doch mal um Informationen bitten, wie das mit dem "Tank voll fahren" geht. Ist das eine Sonderausstattung? Der Tank meines Fahrzeugs wird beim Fahren immer leerer?!
Ach, die Suche mit den Begriffen "Tank voll fahren" hat auch kein Ergbenis gebracht, noch nicht einmal im Opel-Forum.
Danke und
Glück auf
Jürgen
..das ist auch gefährlich. Deshalb wird das im Forum nicht gezeigt, wie es geht. Warum?
Einige hier scheinen ja einen so niedrigen Verbrauch bei Vollast zu haben, dass der Tank bei Teillast mit der Zeit immer voller wird. Leider ist in diesem Zusammenhang ein ohne Zweifel wandlungsrelevanter Mangel von DC zu beklagen: Sie haben sich den Centartikel einer Warnlampe für übervollen Tank gespart. Also muss per Blick auf die Tankuhr permanent kontrolliert werden, damit nicht ungehemmt Kraftstoff auf die Fahrbahn gespritzt wird. Und man muss rechtzeitig genug eine Tankstelle ansteuern, die den Kraftstoff zurück kauft. Dabei ist die Markengebundenheit der Kraftstoffsorten zu beachten.
Du siehst: Vorsicht ist auch hier oberstes Gebot.