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Neue Batterie eingebaut , Ladekontrolllampe leucht dauerhaft

Mitsubishi ASX GA0
Themenstarteram 17. April 2024 um 12:42

Hallo , ich fahre ein Mitsubishi ASX , Baujahr 2013 , Diesel , 150 PS und Start - Stop .

Folgendes Problem: Die Originale Hersteller Batterie hat sich vor ein paar Tage verabschiedet .

12 V , 86 Ah , 818 A .

Mein Meister hat mir dann eine neue bestellt : 12V , 85Ah, 800A , EFB .

Diese wurde dann eingebaut , Auto startet und läuft rund , Problem ist , das seitdem die Ladekontrollampe im Armaturenbrett leuchtet mit dem Hinweis > Elektrische Spannungsversorgung / Werkstatt aufsuchen .

Die Batterie lädt , die Lima läuft . Im Fehlerspeicher steht auch nichts drin .

Vielleicht kann mir jemand helfen oder kennt auch das Problem bzw. hat eine Lösung dafür .

Gruss Nico

 

Bild des Problems
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13 Antworten

Sicher das die LiMa lädt?

Wieviel V an der Batterie wenn der Motor aus ist?

Wieviel wenn der Motor läuft

Wieviel wenn der Motor läuft und viele Verbraucher an sind?

Eventuell will das Steuergerät für das Strom-Management wissen, ob eine neue Batterie verbaut wurde? Und daß es dann auch noch die Leistungsdaten dieser Batterie haben möchte?

Themenstarteram 17. April 2024 um 15:57

@Plage laut Mitsubishi Autohaus am Telefon muss sie nicht angelernt werden , andere widerrum sagen das sie angelernt werden muss ! ?

Gute Frage , nächste Frage !

sowas könnte im Handbuch beschtieben sein.

Themenstarteram 17. April 2024 um 16:33

@agroge Da steht nichts drin oder ich bin blind .. lach .

setz halt eine Brille auf, evtl siehst Du es dann. lach.

Themenstarteram 17. April 2024 um 21:31

@ agroge ... ich vermute , des Rätsel zu lösen , das die neue batterie beim mitsu angelernt werden muss bzw das Steuergeräte?!

Klemme die Batterie für 24 Stunden ab, hilft manchmal und kostet nichts.

Zitat:

@Nico78 schrieb am 17. April 2024 um 14:42:57 Uhr:

Hallo , ich fahre ein Mitsubishi ASX , Baujahr 2013 , Diesel , 150 PS und Start - Stop .

Was ich im Netz gefunden habe:

Eine herkömmliche Autobatterie muss nicht angelernt werden. Nötig ist dies nur bei Start-Stopp-Batterien. In diesem Fall erfolgt die Anlernung entweder manuell oder mit einem Diagnosegerät. Das Diagnosegerät wird von den meisten Autoherstellern zur Verfügung gestellt.

Du hast Start-Stopp.

Batterie muss nicht angelernt werden.

Einfach mal überprüfen was bei laufendem Motor an der Batterie ankommt also ob die Lima überhaupt lädt

Mit Multimeter Spannung an der Batterie messen.

steigt sie auf ca 13 Volt ladet die Lima.

Sollten eher 13,8-14,4V sein.

Du hast schon Recht aber was zeigt ein Voltmeter an?

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