- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- Polestar
- Polestar News
Polestar News
Geely Holding stellt neue BEV Plattform vor.
Die neue Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA), entwickelt in China, Schweden, England und Deutschland, wird allen Marken der Holding zur Verfügung stehen. SEA kann für Fahrzeuge des A-Segments (Kleinstwagen) bis zum D- und E-Segment (Oberklasse) genutzt werden.
Das erste Fahrzeug auf dieser neuen Plattform wir der Lynk&Co Zero Concept sein, welcher 2021 in den Verkauf kommt.
http://zgh.com/media-center/news/20200923-1/?lang=en
http://zgh.com/media-center/news/20200923-2/?lang=en
Ich habe die Pressemitteilung bereits im Volvo Hauptforum gepostet. Da die neue Plattform aber auch für Polestar relevant ist und es noch keinen eigenen Thread für News und zukünftige Entwicklungen gibt, habe ich diesen jetzt eröffnet.
Beste Antwort im Thema
Thomas Ingenlath bestätigt gegenüber TechCrunch eine Polestar 2 Variante mit 2-Rad Antrieb und erweiterter Reichweite für 2021. Zudem soll mit einem Software Update die Effizienz und Reichweite der 4x4 Variante erhöht werden.
Ähnliche Themen
30 Antworten
Polestar Announces Plans for Precept to Enter Production
Polestar hat heute Morgen an der Beijing Motor Show bekannt gegeben, den Precept als Serienversion auf den Markt zu bringen. Für die Fertigung wird in China eine neue Produktionsstätte errichtet. Ein Datum für die Markteinführung ist noch nicht bekannt, jedoch wird es nach dem Polestar 3 SUV sein, welches 2022 präsentiert wird.
Preislich wird der Precept zwischen dem Polestar 1 und dem Polestar 2 liegen. Göteborgs-Posten nennt einen Preis von ca. SEK 1'000'000:- (ca. 100'000 Euro).
https://www.gp.se/.../...%A4sta-modell-futuristisk-sportbil-1.34612839
Ökobilanz Polestar 2
https://www.polestar.com/de/news/polestar-2-lca-report
Und noch ein schönes Video zum Precept
Thomas Ingenlath bestätigt gegenüber TechCrunch eine Polestar 2 Variante mit 2-Rad Antrieb und erweiterter Reichweite für 2021. Zudem soll mit einem Software Update die Effizienz und Reichweite der 4x4 Variante erhöht werden.
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 12. Oktober 2020 um 18:56:40 Uhr:
Thomas Ingenlath bestätigt gegenüber TechCrunch eine Polestar 2 Variante mit 2-Rad Antrieb und erweiterter Reichweite für 2021. Zudem soll mit einem Software Update die Effizienz und Reichweite der 4x4 Variante erhöht werden.
Interessant wie er Polestar als Startup aus der Garage positioniert und nicht als Tochterunternehmen von etablierten Autokonzernen, irgendwie wenig glaubwürdig.
Einige ausgewählte Polestar 2 in Schweden und Norwegen bekommen ihr erstes OTA Update:
Update P2048.3
- Klima im Stand: Timer können im Fahrzeug gesetzt werden
- Fahrverhalten: Verbesserungen beim Start aus dem Stand und gleichmässigeres lösen der Bremsen
- Laden: Stabilitätsverbesserung
- Reichweite: Verbesserte Genauigkeit der Reichweitenanzeige
- 12V Batterie: Stabilitätsverbesserung
- Internetverbindung: Stabilitätsverbesserung
- Seitenfenster hinten: Verbesserte Schliessung der Scheibe
Dieses Update (November 2020) bekommt man aber auch ohne OTA in der Werkstatt aufgespielt.
Insofern bringt OTA nichts neues, ausser dass man sich spart in die Werkstatt zu fahren, was ja schon ein Argument sein kann.
Die Informationen zu den Updates gibt es auch ganz offiziell auf der Polestar Support Seite:
https://support.polestar.com/de/polestar-2/2021/
Das Ziel ist, alle haben die gleiche SW P2048.3 und nicht Indie Werkstatt zu müssen um diese zu erhalten, ist der Sinn von OTA.
Eine Roadmap der geplanten neuen Features ist auf dieser Seite ganau so zu finden, wie die Bedienungsanleitung.
BEV mit Android Automotive (Polestar 2/XC40) bekommen ein Google Maps Update mit verbesserter Routenführung. Google Maps filtert aus tausenden Ladestationen die optimalsten Stops heraus und zeigt dazu ETA und Ladezeiten an. Ladepunkte können nach bestehenden Abos oder Ladeleistung sortiert werden.
Das gibt es seit November 2020 für jeden, dazu muss man sich als Beta-Tester freischalten.
Die Funktionen sind praktisch.
Der digitale Autoschlüssel ist da: https://www.computerbase.de/.../
Funktioniert der DigiKey auch mit der EiWatch? Das Handy schleppe ich immer seltener mit mir herum.
Polestar hat eine eigene Video-App entwickelt: "Polestar 2: Eigene Videostreaming-App für Drittanbieter ist fertig - ComputerBase" https://www.computerbase.de/.../
Da der Polestar 3 technisch (mehr oder weniger) identisch mit dem XC90 Nachfolger sein wird, poste ich eine kurze Zusammenfassung des heutigen Volvo Tech Day hier nochmals.
- SPA2 wird eine rein batterie-elektrische Plattform. Die angedachte SPA2 Version mit Verbrenner oder PHEV wurde gestrichen.
- Jedes neue Modell wird es nur als BEV geben.
- Bidirektionales Laden ab 2022.
- Reichweiten von 900km und mehr ab 2025.
- Ladedauer wird bis 2025 halbiert.
- Jedes neue Modell wird LiDAR als Standard bekommen. Leistungsstärkstes Sicherheitssystem auf dem Markt.
- Unsupervised Driving, genannt Ride, ab 2022. Volvo übernimmt in diesem Modus die Haftung.
- Jedes neue Modell erhält zwei zentrale Rechner um die Anzahl proprietärer ECUs im Fahrzeug zu reduzieren. Ab 2025 kombiniert in einer einzigen Einheit.
- Neues Betriebssystem VolvoCars.OS für verschiedenste Komponenten des Fahrzeugs. Eigenes Infotainment System auf Android Basis in VolvoCars.OS integriert.
- XC/V/S Nomenklatur wird aufgegeben. Neue Modelle bekommen Namen.
Falls ich etwas nicht korrekt wiedergegeben habe, bitte korrigieren.
Wird das "Bidirektionales Laden ab 2022" auch für Bestandsfahrzeuge wie den PS2 nachgerüstet?