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Reifendruck mal wieder
Servus beinand,
habe gerade neue SR montiert (ist ja noch etwas hin bis zum Winter). 195/65/R15 91 H. In meiner TankdeckelKlappe steht für meinen Golf 2,0/2,0 bzw 2,3/2,8.
Der Reifenhändler hat mir 2,5 für alle spendiert. Vermutlich hat irgendwelche Vorgaben von Dunlop.
Da ich eine längere Autobahnfahrt zu zweit plane mit etwas Beladung (d.h. Kofferraum voll, Rückbank leer) möchte ich gerne wissen wie viel Luft ich brauche.
Beste Grüße
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67 Antworten
Die Angaben am Fahrzeug sind Minimumdrücke. Am Reifen findest Du den Maximaldruck den der Reifen kann (z.B. "Max Press 300 KpA" = 3,00 Bar).
Zwischen 2,0/2,3 und 3,0 kann sich der Druck also gefahrlos bewegen.
Vorteil höherer Druck: Weniger Verbrauch, weniger Verschleiss, mehr Kurvenstabilität, kürzerer Bremsweg. Nachteil: Weniger Komfort.
Jetzt such Dir aus was Dir wichtig(er) ist.
Mal wieder sind die Angaben aus BA und/oder Tankklappe die Lösung.
BA = BetriebsAnleitung, BereifungsAnweisung, BAdeordnung?
Also ich bin der gleichen Meinung wie der User VIN 20050 wenn auch mit einer kleinen Einschränkung. Wenn du 195 Reifen hast schaue mal was in deinem Fahrzeugschein steht, steht da z.b. 175 kannst du alles was im Tankdeckel steht vergessen. Bei den meisten Fahrzeugen fährt man im Frühjahr / Sommer mit ca. 2,5 Bar. Im Winter mit 0,2-0,3 Bar weniger weil der Reifen dann eine größere Auflagefläche hat was besser ist für Regen, Schnee, Eis. Was dich jetzt betrifft ist es eine Einzelfall Entscheidung es kommt nicht darauf an ob du den Kofferraum voll machst sondern was du da an Gewicht rein knallst. Daher musst du den Reifendruck dem Gewicht anpassen ( Hinten ) Vergesse aber nicht wenn du aus dem Urlaub zurück bist den Reifendruck wieder auf Normal zu stellen und dies im B.C. ein zustellen ansonsten bekommst du die Fehlermeldung das der Reifendruck nicht stimmt, denn dein Flitzer weiß ja nicht das dein Urlaub zu ende ist
Zitat:
@monaco_xxl schrieb am 28. September 2023 um 08:24:43 Uhr:
[...]
Da ich eine längere Autobahnfahrt zu zweit plane mit etwas Beladung (d.h. Kofferraum voll, Rückbank leer) möchte ich gerne wissen wie viel Luft ich brauche.
[...]
Vorne kannst Du die eingefüllten 2,5 bar lassen, hinten würde ich auf die vom Fahrzeughersteller empfohlenen 2,8 bar erhöhen.
Zitat:
@monaco_xxl schrieb am 28. September 2023 um 09:06:22 Uhr:
BA = BetriebsAnleitung, BereifungsAnweisung, BAdeordnung?
Auch BDA oder noch viel besser "verbotenes Buch" genannt.
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 28. September 2023 um 09:52:12 Uhr:
Zitat:
@monaco_xxl schrieb am 28. September 2023 um 08:24:43 Uhr:
[...]
Da ich eine längere Autobahnfahrt zu zweit plane mit etwas Beladung (d.h. Kofferraum voll, Rückbank leer) möchte ich gerne wissen wie viel Luft ich brauche.
[...]
Vorne kannst Du die eingefüllten 2,5 bar lassen, hinten würde ich auf die vom Fahrzeughersteller empfohlenen 2,8 bar erhöhen.
Bin ich zu 100 % bei dir.
Eigentlich macht man vorn 1/10tel mehr als hinten, da der schwere Motor drauf lastet.
Gruß
Zitat:
@jaro66 schrieb am 28. September 2023 um 10:41:44 Uhr:
Eigentlich macht man vorn 1/10tel mehr als hinten, da der schwere Motor drauf lastet.
Gruß
1/10 kann hin kommen aber nur bei deinem Trabbi da dein Motor so viel wiegt wie unser Vergaser
Haha, ja ich hab Trabbi noch gelernt.
Heißt aber nicht, dass heute schlecht ist, was damals gut war. ;)
Der Motor vorn ist immernoch schwerer als der Kofferraum.
Gruß jaro
Genau, die Vergaser sollte man nicht unterschätzen, die sind ebenso wie der choke, wieder modern.
Zitat:
@jaro66 schrieb am 28. September 2023 um 10:41:44 Uhr:
Eigentlich macht man vorn 1/10tel mehr als hinten, da der schwere Motor drauf lastet.
Gruß
Nein, macht man eigentlich nicht. Man hält sich an die Vorgaben des Herstellers, der die individuellen Achslasten selbstverständlich berücksichtigt.
Kann man, muss man aber nicht...
Gruß jaro
Herstellerangaben sind immer Mindestanforderungen, besser geht immer.
Zitat:
@jaro66 schrieb am 28. September 2023 um 10:46:21 Uhr:
Haha, ja ich hab Trabbi noch gelernt.
Heißt aber nicht, dass heute schlecht ist, was damals gut war. ;)
Gruß jaro
Bin ich bei dir, bei 20 Jahren alten Autos und älter kann man fast alles noch selbst Reparieren bei unseren heutigen Flitzer stehen wir schon vor einer fast unlösbaren Aufgabe nur eine Glühbirne / LED Brenner zu wechseln