So sieht die Reparatur eines ABS-Steuergerätes aus
Nachdem mein ABS-STeuergerät vor 3 Jahren (nach 4 Versuchen) repariert wurde und sich jetzt wieder meldet, habe ich das Gerät kurzerhand geöffnet, um mal nachzusehen wie denn so eine Reparatur aussieht. Das ganze macht eigentlich nicht den Eindruck, als hätte hier wirklich für fast 250,00€ ein Spezialist Hand angelegt. Wenn ich während meiner Ausbildung so gelötet hätte, wäre mit unser Ausbilder wahrscheinlich ins Genick gesprungen. Außerdem wurden die Lötstellen nicht wieder neu versiegelt. Zur Ehrenrettung der Reparaturfirma kann man nur sagen, dass das ganze ohne gezielte Informationen nicht durchführbar ist.
Ich werde jedenfalls noch einmal neu löten. Mal sehen, was passiert...
Beste Antwort im Thema
Das ist auch nicht "gelötet"!
Das sind vorgefertigte Drahtbrücken, die mit Schwarzwälder Waldblütenhonig angeklebt werden.
Das Gehäuse dichtet man dann mit Hubba Bubba wieder ab. Wenn die fälschlicherweise die Geschmacksrichtung "Crazy Cherry" mit zuviel Speichelanteil verwendet haben, dann hält es natürlich nicht. Nässe dringt ein, Schwarzwälder Waldblütenhonig löst sich auf, Drahtbrücken aus Kevins alter Zahnspange werden locker und "aus die Maus".
Ich würde es mal mit Silberdraht (versilbert) und Weichlot nach DIN EN 29 453 und Flussmittel DIN EN 29 454-1 1.1.3 bestehend aus S-Sn60Pb38Cu2 (ganz banales Elektroniklot) probieren.
grt. Fred
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57 Antworten
Na Klasse,was für ein Pfusch.:(
Moins
Brrrrrrrrrrrrr,da löten unsere Lehrlinge(1.Lehrjahr)noch besser.Übeler Pfusch,kalte Lötstelle
vorprogrammiert ;)
Ich glaub mit etwas ruhe wirst das sauberer und besser wieder hinkriegen
Gib mal Rückmeldung wenn du es angegangen bist ok?!?
gruss Christian
Das ist auch nicht "gelötet"!
Das sind vorgefertigte Drahtbrücken, die mit Schwarzwälder Waldblütenhonig angeklebt werden.
Das Gehäuse dichtet man dann mit Hubba Bubba wieder ab. Wenn die fälschlicherweise die Geschmacksrichtung "Crazy Cherry" mit zuviel Speichelanteil verwendet haben, dann hält es natürlich nicht. Nässe dringt ein, Schwarzwälder Waldblütenhonig löst sich auf, Drahtbrücken aus Kevins alter Zahnspange werden locker und "aus die Maus".
Ich würde es mal mit Silberdraht (versilbert) und Weichlot nach DIN EN 29 453 und Flussmittel DIN EN 29 454-1 1.1.3 bestehend aus S-Sn60Pb38Cu2 (ganz banales Elektroniklot) probieren.
grt. Fred
Besser geht,s nicht :D
Wenn du willst das etwas richtig gemacht wird, dann mach es selber!
Übler Pfusch, erschreckend was für Leute an solchen sicherheitsrelevanten Bauteilen arbeiten dürfen ...
Gruß Thomas
War Sarkastisch gemeint !rolleyes:
Wär schön wen ndu noch sags two du es repariert hast. Weil möchte meins auch demnächst zu ecu abschicken.
Damit keine Missverständnisse aufkommen: Das Gerät wurde von eine Firma "repariert", die auch von vielen anderen ABS-Geschädigten in Anspriuch genommen wurde. Vielleicht bin ich er einzige, bei dem das Gerät sich wieder meldet.
mein Steuergerät mit der Wachholderpampe funktioniert zum Glück noch immer und das schon ewig :D
Ziitat:
Original geschrieben von Michi126
Wär schön wen ndu noch sags two du es repariert hast. Weil möchte meins auch demnächst zu ecu abschicken.
Da war es nicht.
@ autohansel und hast du es mit dem Löten schon probiert? Würde mich ja mal interessieren ob man dass nicht auch einfach selber machen kann. Habe meinen e39 ja erst letzte Woche gekauft, aber mit dem Vorbesitzer (habe ihn aus dem Autohaus, mit MultiPart Garantie) telefoniert, er sagte da ist vor ca. 30.000KM ein neues ABS Steuergerät reingekommen. Hoffe das hält jetzt erst mal ein bisschen.
Grüße Felix
Lötversuch gescheitert!
Wahrscheinlich mit normalem Lötkolben nicht durchführbar. Die Verbindungen sind im Herstellungsprozess geschweißt und nehmen kein Lötzinn an. Dadurch habe ich mir einen Widerstand von der Platine gelöst und kann das Steuergerät jetzt endgültig wegschmeissen. Ich habe nochmal an die Fa. RHelektronics geschrieben und meine Erkenntnisse geschildert. Mal sehen, was sich da jetzt tut. Ich halte euch jedenfalls auf dem laufenden.
Gruß Peter
Zitat:
Original geschrieben von Autohansel
Lötversuch gescheitert!
Wahrscheinlich mit normalem Lötkolben nicht durchführbar. Die Verbindungen sind im Herstellungsprozess geschweißt und nehmen kein Lötzinn an. Dadurch habe ich mir einen Widerstand von der Platine gelöst und kann das Steuergerät jetzt endgültig wegschmeissen. Ich habe nochmal an die Fa. RHelektronics geschrieben und meine Erkenntnisse geschildert. Mal sehen, was sich da jetzt tut. Ich halte euch jedenfalls auf dem laufenden.
Gruß Peter
:(:(:(:( Sch...!!!!!Daher wahrscheinlich auch das Gelumpe von der letzten Rep.....
C
also ich hatte meins auch vor einer Woche da und es funktioniert wieder super, der Deckel sieht zwar bissl versaut aus aber ansonsten Top!
daniel