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Stabilisator Gummi 2.0 TSI Ausbau
Hat jemand schonmal den Stabi an seinem 2.0 TSI bzw Ateca/ Cupra allgemein getauscht?
Gummilager knarzen und knacken bei mir ohne Ende und machen mich verrückt. Beide Koppelstangen rechts/links sind schon neu. Die Gummis würde es laut Werkstatt nicht einzeln geben, sondern nur den ganzen Stabi samt Gummi dann.
Bekommt man den so raus, oder muss man unten alles ablassen?
Falls man unten alles abbauen muss, dann würde ich es eher beim knacken lassen. Bevor noch mehr kaputt gemacht wird.
Der Stabi selber ist ja schnell gelöst. 2*2 Schrauben + 2 Schrauben für die Koppelstangen und schon ist er locker. Aber das raus holen ist halt die Frage.
Km Stand 58tkm. Bj 2019
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8 Antworten
Ich werde es noch damit probieren.
Balliston Öl und einer Spritze
https://www.motor-talk.de/.../stabigummi-loesung-spritze-t1263874.html
Heute alles mit Balliston eingesprüht und mit Spritze iniziert.
Mal testen.
Hat nur leichte Besserung gebracht.
Stabi wird nächste Woche erneuert. 175€ Stabi + 200€ Einbau:-(
Hast du ein Bild, wo du das Ballistol hingesprüht hast.?
Ich habe mir extra in der Apotheke eine Spritze 5ml samt Kanülen 0,6 und 0,75mm Durchmesser besorgt und dieses dann zwischen Gummi und Stabi gespritzt.
Zusätzlich später dann auch noch außen auf den Stabi drauf
Hat aber nur im geringen Maß was gebracht.
Ich gehe schwer davon aus, dass das Gummi vom Stabi defekt und ausgeleiert ist.
Und das bei erstmal 58tkm.
Ich kann nächste Woche von meinem alten Stabi Bilder machen.
Bsp Bild unten. Dort wo die Stabistange durch das Gummi geht, habe ich es reingedrückt.
Bei uns kam das Geräusch von den Gummis der Querlenker.
Mein knarzen ist aber weg sobald man beide Koppelstangen ausbaut und fährt;-)
Zitat:
@Corsa97 schrieb am 17. April 2024 um 20:33:12 Uhr:
Mein knarzen ist aber weg sobald man beide Koppelstangen ausbaut und fährt;-)
Ok, das ist natürlich ein Argument ;)