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Vorstellung neuer XC 60 D5
Hallo zusammen
Wie versprochen möchte ich unseren XC 60 D5 den wir gestern beim 
abgeholt haben direkt vorstellen.
Ich werde demnächst weitere Erfahrungsberichte abgeben wenn er etwas mehr KM runter hat (bisher 360).
Ich kann nur sagen das sich das warten auf den 205 PS mehr als gelohnt hat.
Er geht ab wie Schmitzkatze,kein Turboloch unheimlich laufruhig aber es ist immer noch das tolle Fünfzylindergrummeln zu hören.
Habe ihn nun steinigt mich nicht ruckzuck auf der Autobahn auf 210 laut Tacho gehabt und noch nicht einmal das Pedal durchgedrückt.
Man kann in der Stadt bei 50 locker im 4-5 Gang fahren ohne das Gefühl zu haben der Motor stirbt ab.
Innen ist alles super ruhig beim fahren,er wirkt absolut souverän.
Trittbretter sehen super aus und abends sind die beleuchteten Einstiegsleisten ein Traum.Highperformance reicht vollkommen und das Panoramadch ist ME Pflicht.
Ich bremse meine Euphorie jetzt ein wenig und berichte mal wieder wenn der Elch ein paar Kilometer mehr drauf hat.
Meine OHL und ich schütteln mittlerweile den Kopf das Sie mal einen Q5 wollte.
Gruß Jörg
Beste Antwort im Thema
Wir haben unseren XC60 seit Mittwoch dem 1.7.2009.
Zuerst mal die Ausstattung:
XC60 D5 GT Summum
Terrabronze
Leder anthrazit
Einlagen Echtholz Nordic
Felgen Mantus
Schutzplatten vorne und hinten
Schwellerleisten
RTI
High Performance Sound
Fahrdynamikpaket
Standheizung
Sicherheitskomfortpaket
AHK
Sitzheizung hinten
Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt
Nun die Eindrücke:
Der Motor ist der Wahnsinn. Wir sind gleich am Mittwoch nach Roermond ins Outletcenter gefahren, weil ich für meinen Abiball einen Anzug brauche. Das sind runde 100km Autobahn von Essen (eine Richtung), gut zu fahren, meistens frei. Mein Vater hat den Tempomat auf 140 eingestellt und es ist wahnsinnig leise im Auto. Die Beschleunigung erfolgt sehr unaufdringlich und vor allem ohne Ruckeln. Endlich nutzt die GT das Drehmoment und fährt auch in der Stadt in sehr niedrigen Drehzahlen (so um 1200). Sie ist erheblich direkter ausgelegt, so kann man im Modus D bremsen wenn man den Fuß vom Gas nimmt, ähnlich wie bei einem Schaltwagen. Der alte XC70 hat dann immer sofort in den Leerlauf geschaltet und man wurde immer schneller. Dafür fällt die Motorbremse am Berg recht gering aus (im manuellen Modus), der Wagen dreht leichter hoch und man muss trotzdem bremsen. Im direkten Vergleich zu den 163PS und auch zum 185PS Motor ist der Unterschied enorm. Das kann aber auch durch das Getriebe kommen. Die Beschleunigung ist erheblich besser, der Geräuschpegel im Vergleich zum MJ09 mMn gesenkt und insgesammt sehr niedrig.
Vom Fahrwerk bin ich auch überzeugt. Wir haben das 4C mit den 18" Mantus. Für die zum Teil sehr schlechten Straßen in Essen ist die Einstellung Comfort genau das richtige, man sitzt sehr bequem und bekommt von den Schlaglöchern sehr wenig mit. Sport ist auch noch ok, aber schon ruppiger. Advanced habe ich nach wenigen Sekunden in der Stadt wieder durch Sport ersetzt, es ist für diese Straßen einfach zu hart. Im Gegensatz zum Vorführer mit 19" Achilles geht es nun auf Wunsch genauso zu, oder eben viel viel komfortabler.
Dann wäre da noch PCC. Es ist ein Traum. Gestern habe ich die Kombination aus elektrischer Heckklappe und Keyless-Go nutzen können. Ich hatte eine schwere Kiste im Kofferraum und musste damit in den Garten. Einfach die Kiste zur Kante ziehen und den Knopf drücken, dann schnell die Kiste rausnehmen und den Kopf ein bisschen einziehen (die Klappe ist extrem langsam), wenn die Klappe zu ist nur noch mit dem Daumen im Vorbeigehen auf einen der 4 Knöpfe an den Türgriffen drücken und zu ist das Ding. Auch im Auto ists eine Erleichterung, einfach reinsetzen, Bremse treten, Startknopf drücken und losfahren. Den Schlüssel kann man in der Hosentasche oder Mittelkonsole lagern, ohne dass er stört.
Zur Standheizung und der Sitzheizung kann ich bis jetzt noch nichts sagen . Die Klimaanlage ist dafür sehr gut, nach wenigen Sekunden kommt schön kalte Luft und das ganze Auto ist schnell runtergekühlt. Da der Wagen noch ziemlich stark riecht (nach Kunststoff, das Leder richtig nicht mehr so stark) haben wir die Klima auf "Außenluft" gestellt, das hilft wirklich.
Als Dekor das Holz Nordic zu nehmen, war genau die richtige Entscheidung. Es ist tatsächlich geschichtetes, geleimtes Holz. Das kann man an den Ausschnitten für die Armaturen sehen. Die Verarbeitung ist sehr gut, und gegen Cola ist es resistent. Die Oberfläche ist leicht rau und offenporig, es ist aber wie getränkt und lasiert. Ich finde es "wärmer" als Alu, und es passt wunderbar zu den braunen Ziernähten am Leder und der Außenfarbe. Bei dieser habe ich jetzt schon ein paar mal gehört: "Das ist ja K.ckbraun!". In der Tat wirkt es eher stumpf, wenn der Himmel bewölkt ist, aber es schimmert fast golden in praller Sonne. Egal wie man es findet, ich wurde heute auf einer halbstündigen Fahrt durch die Stadt mehrmals angesprochen, was das denn für ein tolles Auto sei, und dass man es so selten sehe.
Fotos reiche ich gleich nach, ich muss die erst verkleinern.
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38 Antworten
glückwunsch zum neuen elch
Auch von mir Glückwunsch, sieht sehr gut aus mit den schwarzen Scheiben.
Auch das neue Lenkrad find ich sehr toll..
Viel Spaß mit dem XC..
wünscht Phil
Hallo, wunderschönes Auto hast du da.
Kannst du mir vielleicht sagen, wie die Serviceintervalle bei dem neuen D5 sind? =)
Hi Allerseits,
schick...was sind das denn für Felgen ?
Gruß, Tomy
Herzlichen Grlückwunsch zum Großelch!
Sag mal musstest du mit den Felgen jetzt eigentlich zum Tüv um diese eintragen zu lassen ?
gruß
Danke
Also die Felgen besitzen eine ABE in 19 " und es handelt sich um eine Rondell Felge Typ 0047 .Laut meinem brauche ich nur das Gutachten
mitführen.
t3chno der Intervall liegt bei 30000 Km oder 1x im Jahr.
Wir haben jetzt 570 Km runter und der D5 ist der absolute Hammer.
Ich halte Euch aber weiter auf den Laufenden.
Gruß Jörg
Zitat:
Original geschrieben von schweed
Auch von mir Glückwunsch, sieht sehr gut aus mit den schwarzen Scheiben.
Auch das neue Lenkrad find ich sehr toll..
Viel Spaß mit dem XC..
wünscht Phil
Gratulation zum neuen Auto,gefällt mir sehr gut !
Das Lenkrad auch , ich hätte nur etwas bedenken wegen Kratzer z,B vom Ehering oder Uhr auf dem silbernen Kunststoff.
Deine Felgen sind ein Hit.
wow, klasse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
viel spass damit.
gruß aus schwäbisch hall
daniel
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Baby!
Gefällt mir wirklich sehr gut! Sehr schönes Auto. Haben die Reifen die übliche 235er Breite? Die sehen auf den Bildern so breit aus...
Den 185PS D5 fand ich bei einer Probefahrt im Stand ziemlich unruhig (Vibrationen im Lenkrad waren deutlich zu spüren), deshalb warte ich noch auf Berichte vom neuen D5, bzw bis mein selbst einen auf dem Hof stehen hat. Bitte berichte weiterhin Deine Erfahrungen mit dem neuen D5.
Gruß
Sven
Zitat:
Original geschrieben von Sven_XC90
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Baby!
Gefällt mir wirklich sehr gut! Sehr schönes Auto. Haben die Reifen die übliche 235er Breite? Die sehen auf den Bildern so breit aus...
Den 185PS D5 fand ich bei einer Probefahrt im Stand ziemlich unruhig (Vibrationen im Lenkrad waren deutlich zu spüren), deshalb warte ich noch auf Berichte vom neuen D5, bzw bis mein
Gruß
Sven
Hallo Sven
Die Reifengröße beträgt 255/45 und sieht live noch viel besser aus als auf den Bildern.
Wir kommen gerade vom Tierpark zurück und der D5 ist auf der AB sowas von schnell im Durchzug das ich glaube das er in den nächsten Tests keinen Vergleich mehr scheuen muss.
Er hat keinerlei Turboloch oder Durchzugsschäche,der Motor ist der absolute Hammer.
Vom Laufgeräusch ist er wesentlich leiser wie der alte D5 185 PS.
Aber am besten ist das Gesamtpaket dieses Wagens.
Gruß Jörg
Hi Jörg,
ja dann mal Stau-, Schrott- und gebührenfreie Fahrt mit Deinem neuen Elch.
Was tut der sich denn so an Diesel rein?
Bin von meinem D5 185 PS / Automatik etwas überrascht, liegt so zwischen 10 und 11,6 Litern, erscheint mir ziemlich viel und der berechnete Verbrauch deckt sich auch ziemlich mit dem was der BC anzeigt...
Grüße matthjer
Zitat:
Original geschrieben von ted.hoschi
Also die Felgen besitzen eine ABE in 19 " und es handelt sich um eine Rondell Felge Typ 0047 .Laut meinem
mitführen.
Hallo Jörg,
erstmal Danke für den kleinen Erfahrungsbericht. Habe heute mal bei Rondell angefragt, da ich es nicht glauben konnte, das nur das Gutachten ausreicht. Habe folgendes als Antwort bekommen:
Zitat:
Sehr geehrter Herr XXX,
leider müssen Sie die Felge im Design 0047 8,5 x 19 für den XC60 eintragen lassen.
Veränderungen am Fahrzeug sind allerdings nicht vorzunehmen.
Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
XXX
Rondell Leichtmetallräder GmbH
Demnach hat Dein keine Ahnung und Du solltest vielleicht doch nochmal den TÜV aufsuchen...
Gruß
Sven
Danke Sven
Werden morgen eingetragen. Hatte diese Felge schon auf unseren XC 90 als 20 ",diese hatten auch keine Probleme bei der Eintragung gemacht.
Und sorry über unseren Freunlichen lassen wir nichts kommen!!!!!!
Wir fahren extra 80 KM weiter weil dort der Service unvergleichbar ist.
Gruß Jörg
dann laß doch nochmal von dir hören, wenn du vom Tüv zurück kommst!
Ist ne Interessante Größe für den XC60