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Was denkt ihr wieviel KM der neue 1.9 TDI aushält? 300000km?

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 30. März 2004 um 11:56

ja wieviele kilometer wird der wagen ohne größere kosten laufen???

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von TDI NIKLAS

@ Woober

Hahahaha xD

Also so einen bescheuerten Blödsinn hab ich noch nie gehört. Der schaft sogar die 350.000 locker.

Kann das sein das dir ins Hirn geschissen und das umrühren vergessen haben?

:D so ein Monk

Wow, dein erster Beitrag und gleich so hochqualifizierte und fachliche begründete Aussage. Hast Du Dich extra dafür angemeldet?

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Re: was denkt ihr wieviel km der neue 1.9 TDI aushält? 300000km?

 

Zitat:

Original geschrieben von Spritti-A3

ja wieviele kilometer wird der wagen ohne größere kosten laufen???

Ich denke mal, daß ist stark von der Pflege und dem Umgang mit dem Wagen abhängig.

Themenstarteram 30. März 2004 um 13:18

ja das ist schon klar!!! aber wenn man ihn immer in eine Vertragswerkstat gibt und ihn eigentlich normal behandelt, wie lange dürfte er dann halten?

ich hoffe mal das bei meinem neuen die zylinderkopfdichtung und der lmm mal lange halten oder besser gesagt ewig!!! :)

am 30. März 2004 um 14:16

Also bei den 100.000 km Dauertests in Auto-Bild

und Auto. Motor und Sport waren die TDIs (auch die

kleinen 90 PS) nach 100.000 km platt.

Hoher Verschleiß an den Zylinderkopf. Dadurch hoher

Ölverbrauch (bis zu 1l auf 1000km). Was Verschleiß

angeht, galten die TDIs bislang nicht gerade als

vorbildlich.

Ich bin da ziehmlich skeptisch. Zumal alle Hersteller

inzwischen die Drücke immer weiter hochsetzen und

am Material immer mehr sparen. Heute kann man

schon sagen, dass ein Benziner länger hält als ein

Diesel.

300.000 km ohne Problem halte ich für fast ausgeschlossen. Das wäre schon wie ein 6er im Lotto.

Themenstarteram 30. März 2004 um 14:22

oh gott mach mir mal keine angst!!! nein nein nein! ich will das der ohne probleme lange fährt!!! wenn der wagen jetzt auch noch probleme macht wie mein alter A3 von 99 mit 110 ps tdi dann steige ich glaube um auf nen schönen benziner!!! aber denke mal schon das man den tdi länger fahren kann!!!

am 30. März 2004 um 14:33

Also bei mobile.de gibt es jede Menge TDIs mit weit über 200.000 km. Und das in 7-8 Jahren. In ein paar Jahren werden da noch einige mehr sein! Also mal Panik wieder einstellen! Kein modernen Motor ist bei normaler Fahrweise und guter Pflege nach 100.000 km schrottreif!

Dass die TDIs aus gewissen Baujahren gewisse Schwächen/Verschleiß aufweisen ist ja allerseits bekannt, denke ich...

am 30. März 2004 um 14:42

Zitat:

Also bei mobile.de gibt es jede Menge TDIs mit weit über 200.000 km. Und das in 7-8 Jahren.

Und steht da auch dabei, was die verbrauchen?

An Öl meine ich?

Es ist ja nicht so, dass die TDIs nach 100.000 km

auseinanderfallen und das war's. Nein. Nein.

Die laufen schon 200.000 - 250.000 km. Die Frage

ist nur "wie"!

In dem Fuhrpark, den ich kenne, laufen ca. 50 TDIs - aber die werden nicht bis 200.000 km

gehalten - bei weitem nicht! ;) 2 Jahre -allerhöchstens 3 Jahre ... und tschüss!

am 30. März 2004 um 14:48

Um mal einen Eindruck über die Belastung von

TDI-Motoren zu bekommen:

Der Einspritzdruck liegt bei über 2000 bar an der Düse. Bei heutigen Common-Rail-Diesel sind es

1300-1400 bar. Maximal 1600. Das geht natürlich auf den Verschleiß!

Generell gilt wie gesagt, dass ALLE Hersteller beim

Material sparen - gerade beim Motor

(man soll sich nur mal die Materialauslegung bei einem Mercedes W123 und einem W211 ansehen -

der Unterschied ist krass).

Sorry, aber ich bin da nicht sehr optimistisch. Das

wird Dir auch jeder andere Fachmann bestätigen

(zumindest unter vorgehaltener Hand).

am 30. März 2004 um 14:52

Zitat:

Original geschrieben von wobber

Also bei den 100.000 km Dauertests in Auto-Bild

und Auto. Motor und Sport waren die TDIs (auch die

kleinen 90 PS) nach 100.000 km platt.

Hoher Verschleiß an den Zylinderkopf. Dadurch hoher

Ölverbrauch (bis zu 1l auf 1000km). Was Verschleiß

angeht, galten die TDIs bislang nicht gerade als

vorbildlich. ...

Aus eigener Erfahrung kann ich nur berichten, dass mein A3 Bj. 00, den ich letzten Monat abgegeben habe, 160.000 km gefahren ist, und ausser Service und Inspektion nie in die Werkstatt musste, ich würde also eher vermuten, dass die 200.000 kein Problem darstellen. Ich weiss allerdings nicht, inwiefern sich das auf die neuen PD-TDIs übertragen lässt.

Gruß,

Florian

am 30. März 2004 um 14:54

Mal ein ganz anderer Punkt:

Man sollte heute auch die Elektronik und Software

berücksichtigen; das ist ein noch viel größeres

Problem!

Da haben auch ALLE europäischen Hersteller massiv

mit zu kämpfen. Gerade beim Diesel. Inzwischen

geht's aber auch bei den Benzinern los.

Die Lebenserwartung heutiger Wagen werden nach Einschätzungen des VDIs bei 6-8 Jahren geschätzt.

Ab da lohnt es sich einfach nicht mehr nach den

Elektronik/Software-Problemen zu suchen - es

übersteigt den Zeitwert des Fahrzeugs. Nur noch

bei Luxuswagen kann eine aufwendige Fehlersuche

sich lohnen.

Ein persönlichen Rat:

Kaufe ein Fahrzeug mit 3 Jahren Garantie

(manche Japaner haben sogar 5 Jahre),

fahre es solange wie die Garantiezeit ist und

dann weg damit! Funktioniert wunderbar.

Hab keinen Ärger mehr mit "bösen" Überraschungen.

Themenstarteram 30. März 2004 um 15:10

also ist euer tip den wagen bei hoher laufleistung max.3 jahre fahren oder egal wieviel jahre aber dann nur bis knapp über 100000 km ???

aber das kann es doch nciht sein das man sich so teure autos holt und die dann schon so früh wieder weggeben soll bzw. muss, da sonst die laufenden kosten unverhältnissmässig hoch sind!!!

oder wollt ihr alle nur den automarkt beleben???

am 30. März 2004 um 15:38

Wieso sollte die hohen EInspritzdrücke etwa smit dem Verschleiß der Motoren zu tun haben. Ich verstehe den Zusammenhang nicht !

Ich fahre nebenberuflich einen Passat Variant 1.9 TDI PD mit 115PS, der aktuelle 370.120km runter hat!

Und das innerhalb von 3 Jahren und 10 Monaten!!!

einzige gröbere Reperatur war die Kupplung bei ca. 300.000Km. :) Der Wagen läuft immernoch 1A.

Oh Mann,schon wieder:"Wie lange hält mein Motor".Dann kann man gleich fragen:wie lange lebe ich,man kann Glück haben und der Motor hält sogar ohne besondere Pflege ewig,man kann ihn auch pflegen bis zu gehtnichtmehr und der macht nach 10.000 Km nen Geier,das kann man nie sagen.

Gruß

Märchenstunde oder Aprilscherz ?

 

@Wobber

Zitat:

Die Lebenserwartung heutiger Wagen werden nach Einschätzungen des VDIs bei 6-8 Jahren geschätzt

Wenn das vom VDI kommt, sollte sich diese Aussage doch (mit Quellenangabe) belegen lassen, oder nicht ?

(Falls es nur "hinter vorgehaltener Hand" erzählt wird, könntest Du es evtl. mit einem Gähnen verwechselt haben :D)

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