Autobahnreform: Bund gründet Infrastrukturgesellschaft
Bund geht nächsten Schritt bei Autobahnreform
Ab 2021 sollen Planung, Bau und Wartung des deutschen Autobahnnetzes beim Bund gebündelt werden. Als nächster Schritt wurde nun eine Infrastrukturgesellschaft gegründet.
Quelle: Picture-Alliance
Berlin - Mit der Gründung einer "Infrastrukturgesellschaft für Autobahnen und andere Bundesfernstraßen" hat die Bundesregierung die Bündelung der Zuständigkeit für Autobahnen vorangebracht. In Zukunft soll der Bund allein für Planung, Bau, Betrieb und Erhalt des rund 13.000 Kilometer langen Autobahnnetzes zuständig sein. Am Donnerstag gründete das Bundesverkehrsministerium die neue Gesellschaft, die ab 1. Januar 2021 ihre Aufgaben in vollem Umfang übernehmen soll - ab dann liegt die Zuständigkeit komplett beim Bund, die Länder geben dafür langjährige Zuständigkeiten ab.
Im Aufsichtsrat sitzen Vertreter des Verkehrsministeriums, des Bundestags und von Gewerkschaften. Aufsichtsratsvorsitzender wird Staatssekretär Gerhard Schulz. Standort der Zentrale ist Berlin, aber zu der neuen Gesellschaft gehören auch 10 Niederlassungen, 41 Außenstellen und viele Autobahnmeistereien in ganz Deutschland.
Neben der Infrastrukturgesellschaft soll laut Verkehrsministerium zum 1. Oktober das Fernstraßen-Bundesamt, eine neue Bundesbehörde, errichtet werden. Es ist künftig deutschlandweit für die Planfeststellung verantwortlich. Es wird seinen Hauptsitz in Leipzig haben. Ziel der Reform ist, das Autobahnnetz effizienter als bisher zu verwalten.
Quelle: dpa
Bissel wenig info,
solang sich die Politik, Politiker ganz heraushalten könnte es was werden.
Da ist ja schon jetzt klar wie Klosbrühe wer der Infrastrukturgesellschaft und der Behörde vorsitzen wird. Irgendwer von CDU / CSU.
.. na und - die werden es sicher nicht schlechter machen als ein Linker oder grüner Fundi.
ROFL. Also vergehen demnächst für für Realisierung derartige Aktivitäten keine 20 sondern 40 Jahre. 😉
Machen wir Deutschland doch gleich zum "Autobahn"-Museum. Konservierung bekommen sie vielleicht noch hin. Da kann man dann auch Schlaglöcher, Querfugen, ... unter Bestandsschutz/Denkmalsschutz stellen. 😆
Ich hätte einen Vorschlag. Wieso verkaufen wir nicht alle Autobahnen an Amazon?
Dann würden Prime-Mitglieder keine KM-Gebühr zahlen müssen. Für 69€ im Jahr, Fime, Musik, Ebooks, Prime-versand und Autobahn, wäre doch ein Schnapper!
Keine Sorge - Banken und Versicherungen stehen schon Schlange, um vom Autobahnkuchen was abzubekommen. Dann werden nur noch Gewinnsäckchen statt Schlaglöcher gefüllt.