Skoda Karoq: Montage künftig im VW-Werk Osnabrück
Der Skoda Karoq kommt nach Osnabrück
Skoda kann die Nachfrage nach dem kompakten SUV Karoq nicht alleine decken. Die Mutter Volkswagen hilft aus. Künftig wir der Karoq auch in Osnabrück montiert.
Quelle: mobile.de
Prag - Der tschechische Autobauer Skoda lässt erstmals Fahrzeuge in Deutschland herstellen. Ein Teil der Produktion des SUVs Skoda Karoq werde künftig im niedersächsischen Osnabrück endmontiert, berichtete die Zeitung "Lidove noviny" aus Prag am Montag. Es sei geplant, dort bis zum Jahresende die ersten 2.500 Exemplare des Yeti-Nachfolgers vom Band laufen zu lassen.
"Um die erhöhte Nachfrage nach unserem neuesten Modell, dem Karoq, abzudecken, haben wir uns entschieden, Fertigungskapazitäten im Rahmen des VW-Konzerns zu nutzen", sagte die Skoda-Sprecherin Kamila Biddle dem Blatt. Der Schwerpunkt der Marke, die seit 1991 zum VW-Konzern gehört, bleibe aber im Stammwerk Mlada Boleslav und in den anderen tschechischen Werken. Im März hatte bereits die "Osnabrücker Zeitung" über die Pläne für den Karoq informiert.
In Osnabrück wird bereits heute das Kleinwagenmodell Fabia lackiert. Im dortigen Werk, das VW nach der Insolvenz des Cabrio-Spezialisten Karmann übernommen hatte, arbeiten mehr als 2300 Mitarbeiter.
Skoda hatte im vorigen Jahr die Rekordzahl von insgesamt 1,2 Millionen Fahrzeugen ausgeliefert. In Europa seien die Kapazitäten der Skoda-Werke vollständig ausgelastet, sagte Skoda-Vorstandschef Bernard Maier vor kurzem dem tschechischen Nachrichtenportal "auto.cz". Als mögliche Lösungen würden der Bau einer neuen Fabrik, eine Restrukturierung der bestehenden Prozesse und weitere Alternativen in Erwägung gezogen.
Ein Vorstoß der Firmenleitung bei den jüngsten Tarifverhandlungen, die Arbeitszeiten im tschechischen Stammwerk Mlada Boleslav auf das Wochenende auszudehnen, war von den Gewerkschaften abgelehnt worden. Letztlich einigten sich die Tarifparteien auf 12 Prozent mehr Lohn und eine Einmalzahlung.
Quelle: dpa
VW baut Škoda, kann man nicht erfinden. 😆
dann werden mittelfristig auch die Lieferzeiten hoffentlich kürzer werden.....
Ich dachte das Werk in Osnabrück wäre, nach dem Golf Cabrio aus, schon geschlossen? Aber gut, dann haben die ja wieder was zu tun. Vielleicht könnte die auch gleich den Seat Ateca mit bauen, damit es sich da auch mal entspannt.
Oh, mit VW geht es zu Ende... 😊
Wie? Es fängt grade wieder an.... ;-)
Wie kommst Du denn da drauf, dass in Osnabrück nur ein VW Modell gefertigt wurde? Neben dem Golf Cabrio wurde auch der Tiguan I gefertigt, den jetzt der Tiguan II abgelöst hat. Außerdem erfolgt dort die Montage des Porsche 718 Cayman, während bereits seit 2016 der Skoda Fabia lackiert wird.
Seit diesem Jahr wird auch eine Version des Crafters als Elektro-Kleinbus in Osnabrück gebaut.
Ab 2020 soll dort dann die Herstellung der Cabrio-Version des T-Roc erfolgen.
Also Fans eines SUV-Cabrios aufgepasst 😆
Skoda Fabia lackiert wird
Kann mir das jemand erklären?😕
Weil Skoda in MB den Ateca und noch einen Seat zusammendengelt.
Rohkarosserie hin, lackieren, und wieder zurück ins Werk zur Montage. Kostet doch heute nix mehr, warum sind die Autobahnen wohl so voll mit LKWs, LKWs, LKWs...
Wozu sollte man lokal produzieren, wenns billiger ist, die Sachen durch die Gegend zu karren.
Vielleicht sind diese Transporte ja auch eine der wenigen die mit der Bahn abgewickelt werden...
Halt der alltägliche Logistikwahnsinn.
Nix da Yeti Nachfolger. Der Karoq ist MQB, der Yeti war eine Skoda Plattform, basierend auf dem Roomster und damit wesentlich flexibler als der Karoq.
Wie, was Skoda Plattform???? Was soll das sein? Der Yeti war im Prinzip ein Golf 5 hier und da angepasst aber sicher kein Roomster. Der war eine Mischung aus Fabia 1/2 und Octavia 1
@HeinzHeM
Gute Frage, das Werk ist nie Medial präsent, daher meine Annahme. Aber gut das es jemand weiß, man lernt ja nie aus. ;-)
Verstehe ich auch nicht, Skoda baut den Ateca für Seat, auch da ellenlange Lieferzeit, jetzt kommt der Karoq ( ist ja nix anderes als ein Ateca mit anderer Karosse ), ist doch klar das sie den nicht auch noch machen können, wie wär es mal mit einem neuen Werk dort ?
OK, Osnabrück ist nicht ausgelastet, bekommen die halt ein wenig zu tun .
Es gibt kleine Skoda Plattform.
Der Yeti stand auf der "alten" PQ Plattform von VW.
Der Karoq auf der "neuen" MQB.