Ford Mustang Bullitt (2018): Sondermodell zum Filmjubiläum

Was hat dieses hässliche Alienface optisch bis auf den (schönen) Lack mit McQueens Kultracer gemeinsam? Gar nichts 🙄 Ich hatte mich nach ca. 10 Jahren gerade so mit der Optik des Mustang-Revivals anfreunden können, dann kam dieser neue Mustang raus. Wieso haben die an der Front den kompletten Retro-Touch aufgegeben? So sieht er aus wie ein Sport-Mondeo...Geht einfach gar nicht.

Und ich habe das Gefühl, dass man den immer häufiger als 4- oder 6-Zylinder sieht. Geht bei so einem Auto natürlich auch gar nicht.

Da fällt mir ein: Ich wollte mir schon seit Längerem mal wieder meine Steve MCQueen-Box aus dem Regal holen. Ich freu mich schonmal auf u. a. Get Away und Bullitt. 😊

Genial!

Ich mag de Film und auch die Bullitt-Version vom Hengst.

Was. Ein. Geiles. Teil. !

Die Farbe, die Felgen, schlicht ein Traum! Gern hätte man die Instrumente noch an das Vorbild anpassen dürfen, so als I Tüpfelchen.

10/10 would buy!

Cheerio,

TheChallenger

Ich liebe Kalifornien und den Film, aber stehe mehr auf VW 😆

Hmmm, irgendwie hat mit die 2008er Neuaflage besser gefallen.

Zitat:

@kingodabongo schrieb am 15. Januar 2018 um 13:10:59 Uhr:

Was hat dieses hässliche Alienface optisch bis auf den (schönen) Lack mit McQueens Kultracer gemeinsam? Gar nichts 🙄 Ich hatte mich nach ca. 10 Jahren gerade so mit der Optik des Mustang-Revivals anfreunden können, dann kam dieser neue Mustang raus. Wieso haben die an der Front den kompletten Retro-Touch aufgegeben? So sieht er aus wie ein Sport-Mondeo...Geht einfach gar nicht.

 

So extrem würde ich es jetzt auch nicht sehen. Mir sind die 67—68er Modelle auch die liebsten aber ein 2018er kann halt nicht mehr gleich aussehen wie damals. Und was den Mustang damals ausmachte hat der neue im Prinzip immer noch. Vorausgesetzt er hat einen V8 da gebe ich dir Recht. R6 ging schon bei den alten nicht, da schauderts einen.

Alles in allem finde ich das neuste Modell besser als der Vorgänger. Halt einfach immer noch ein bezahlbares Musclecar der alten Schule.

In dem Sinne „Let your horses run free“

Absurd hübsch. Vorallem die Farb-Felgen Kombination.

Man hat aus dem bescheidenen Mustang 6 das beste gemacht, aber Begeisterung sieht bei mir anders aus 😮

Was mich echt irritiert.... fast 500 PS und dann nur 263 km/h?

@bgfeller ich gebe dir fast vollkommen recht und gebe zu, dass ich mich "hart" ausgedrückt habe.

Aber der erste "neue" Mustang war wenigstens eine halbwegs gelungene Retro-Interpretation (mir viel zu prollig). Der jetzige hat einfach nichts klassisches mehr an der Front. Übertrieben aggressives Teenie-Transformers-Design. Zudem das jetzt arg angeschrägte Heck...Das gefällt mir zumindest nicht. Aber ich stehe auch nicht so auf die Muscle- und Pony-Revivals 😊

In dem Sinne: Jedem das Seine.

Bis auf die Felgen: Ein Traum von Auto.

Mit dem letzten Facelift katapultiert Ford den Mustang wieder in die Richtung, in die man sich Ende der 70er bis 2000 geschossen hat.

Gerade diese maskuline große Schnauze ist doch u.a. das, was den Mustang so ausmacht.

Er soll keinen schnittigen Japaner imitieren. Nun hat man die Front mit dem Facelift aber richtig weichgespült.

So wie er war, war er doch perfekt und eine tolle moderne Interpretation des Ur-Mustang.

Gruß Thomas

Sabber. 😆 😎

Bullit wurde vom Charger gejagt und der Mustang ist beim Dreh öfter ausgefallen als der Charger. (Der Charger war etwas robuster).