Hamburg: Alter Elbtunnel soll für Autos gesperrt werden
Rot-grün plant Autoverbot im alten Elbtunnel
Die rot-grüne Regierung Hamburgs will den Auto-Verkehr aus dem alten Elbtunnel verbannen. Stimmt der Senat zu, könnte er ab 2019 für Autos und Motorräder gesperrt werden.
Quelle: Picture-Alliance
Hamburg - Durch Hamburgs alten Elbtunnel sollen keine Autos mehr fahren. Das strebt die rot-grüne Koalition im Land an. "Ein autofreier Tunnel bedeutet: Mehr Platz für Fußgänger und Radfahrende, keine Abgase, keine langen Wartezeiten bei den Aufzügen, weniger Brandschutzauflagen, mehr Sicherheit und eine längere Lebensdauer für das historische Denkmal", sagte Grünen-Fraktionschef Anjes Tjarks am Freitag.
Der Senat solle deshalb aufgefordert werden, das vorgelegte Konzept in den kommenden Monaten zu prüfen. Falle dies positiv aus, könnten schon 2019 keine Autos und Motorräder mehr durch den alten Elbtunnel rollen. "Wie die aktuellen Nutzerzahlen zeigen, hat er seine Bedeutung für den Autoverkehr weitestgehend verloren", sagte der SPD-Fraktionsvorsitzende Dirk Kienscherf. Nach dem Willen der Fraktionen sollen zudem die Betriebszeiten und das touristische Angebot im Tunnel ausgeweitet werden.
Die Bauarbeiten an dem seit 2003 unter Denkmalschutz stehenden Tunnel begannen 1907. Vier Jahre später wurde das Bauwerk fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Er verbindet die nördliche Hafenkante bei den St. Pauli-Landungsbrücken mit der Elbinsel Steinwerder.
Quelle: dpa
Spätestens bei
sollte klar werden, wie verlogen die Aktion ist und dass es eigentl. nur um die Kohle geht:
1. Jede wette, dass da regelm. (insb. Verbrenner-)Zweiräder durchfahren werden. D.h. eigentl. schon allein deswegen sind Brandschutzauflagen wichtig. Dazu kommen nicht StVZO-konforme Geräte die in der Vergangenheit schon in recht neuem Zustand recht häufig wg. Herstellungsmängeln in Brand geraten sind wie z. B. https://www.heise.de/.../...licher-Spass-auf-zwei-Raedern-3147069.html
2. Da das ja offensichtl. für die verbleidenen VT-Arten attraktiver gemacht werden, sollte ja klar werden, dass dann die Personendichte höher wird. Ergo müsste man eigentl. bzgl. Fluchtmöglichkeiten sogar aufstocken, denn je mehr Leute dicht aneinander sind bzw. keinen eigenen "Schutzraum" im weitesten Sinn (z. B. eben ein Auto), desto schlimmer wird's wenn eine Panik ausbricht. Das Loveparade-Unglück lässt grüßen...
notting
Kommt auf die Uhrzeit an und ob die Alternativstrecken frei sind. Es soll ja noch Leute geben die im Hafen Arbeiten. Die fahren nicht alle morgens und Abends mit dem Fahrrad zur Arbeit. Auch die Fährschiffe fahren nicht überall hin. Hier wird zur sehr nach den Touristen geschaut. Der alte Elbtunnel ist Hauptsächlich ein Arbeitsweg.
Toll ey, grad Karre mit Sport+ SuperDuper Klappen Auspuff getickt! (Fiktion) 😆
Wo fahr ich jetzt damit hin um "rumzufurzen"?
Ich glaube, ihr verkennt ein bisschen die dortige Situation.
Der „alte Elbtunnel“ ist kein Tunnel, wie man ihn sich heute vorstellt, sondern eher als historisches Bauwerk interessant (steht ja auch unter Denkmalschutz).
Die Nutzung für Kraftfahrzeuge ist eingeschränkt. Der Zugang an beiden Enden erfolgt nicht durch befahrbare Eingänge/Rampen, sondern muss für KfZ durch manuell gesteuerte Aufzüge erfolgen. Die Gesamt- Beförderungszeit für die ca 430 Meter dürfte entsprechend relativ lang sein.
Die Nutzerzahlen von PKW waren aktuell 115 Autos pro Tag. Was nicht „nichts“ ist, aber auch keine grosse Rolle für den Verkehr darstellt. Die Nutzung für Kraftfahrzeuge ist Nachts, an Wochenenden und Feiertagen nicht möglich und Werktags an Öffnungszeiten, sowie den Erwerb eines Tickets gebunden.
Nö. Für „Verbrenner Zweiräder“ wäre ja dann auch gesperrt.
*LOL* Wenn du wüsstest, wo ich schon überall definitiv illegal motorisierte Zweiräder rumfahren gesehen habe, aber nie ein Auto (oder zumindest zig-mal mehr motorisierte Zweiräder). Nenne mal so als Beispiel innerörtl. Radwege (oft genug in Kombi mit den hohen Bordstein runterfahren und dem Verkehr auf der Fahrbahn die Vorfahrt nehmen)...
Außerdem gibt's div. Orte, wo dann noch "Mofa frei" (sinngemäß) drunterhängt. Bzw. an div. Orten heißt's ja auch "Fußgängerzone" (lies da dürfen wirkl. nur Fußgänger hin), aber div. VT-Arten dürfen aufgrund entspr. Schilder doch, z. B. Linienbusse und Radfahrer.
notting
Wie gesagt: du verkennst -trotz meiner Hinweise- die dortige Situation. Was tatsachlich ziemlich „*LOL*“ ist (zumal dich deine eigene Ignoranz offensichtlich nicht davon abhält, andere zu kompletten Einfaltspinseln zu erklären)
Im Übrigen kann der Betreiber und Inhaber des Hausrechts sehr wohl Regeln aufstellen. Deren möglicherweise potentielle nicht- Einhaltung ist dabei nur bedingt relevant und kann ja unterbunden werden.
Vielleicht gucken die Touristen sich das an, wie man mit nem Auto in nen Fahrstuhl fährt um dann den Tunnel zu durchqueren.😊
Teilen die sich dieselben Aufzüge? Wie geht das denn da?
Muss es auf Gender-Neudeutsch dann nicht auch "Fußgehende" heissen? 😆
Mit dem Mopped dürfte es recht schwer werden, durch den Tunnel zu kommen, wenn die großen Aufzüge nicht fahren. Es sei denn man ist geschickt genug Treppen runter- und wieder raufzufahren ;-)
Du hast nur geschrieben:
Da ganz offensichtl. Radfahrer durchfahren können sollen, gibt's 2 Möglichkeiten:
1. Radfahrer & Co. müssen auch durch den Aufzug weil's sonst zusammen mit den Fußgängern eng wird oder wg. reiner Treppe nicht wirkl. mögl. ist. Dann muss der Aufzug weiter betrieben werden -> kein Platzproblem auch für Motorräder.
2. Die Aufzüge werden für den "regulären" Verkehr abgeschaltet, weil's einen für Radfahrer ausr. Weg ohne Treppe gibt. Dann passen mind. auch Roller durch...
Aha, und im Straßenverkehr gibt's für das was ich erwähnt habe keine Strafzettel und deswegen tut's niemand mehr?! 🙄
notting
Falsch.
Ich versuche ausführlich die dortigen Bedingungen zu beschreiben. Im Übrigen müsstest du dich längst selbst dazu informiert haben, bevor du dich überhaupt hier zu weiteren sinnfreien Kommentaren hinreissen lässt.
Genau. Deine Sorge ist etwa vergleichbar mit der Häufigkeit & Wahrscheinlichket, wie ein solches Szenario im 2. OG von Kaufhäusern auftritt.
Im Ûbrigen: beide Punkte unzutreffend. Interessant, wie du so zu deinen Meinungen und Urteilen kommst. Kann man wirklich nur höchst blamabel nennen.
Wie gesagt: dort ist sogar Ticketverkauf, Aufsichtspersonal und eben kein ganz freier Zugang, wie es auf einer gewöhnlichen öffentlichen Strasse wäre. Im Übrigen ist es ja nicht von vornherein sinnlos, Regeln aufzustellen, nur weil jemand diese womöglich verletzen könnte.
Nein, so weit sind wir zum Glück noch nicht. 😆
Doch. "Zu Fuß gehende". Habe ich neulich erst gelesen.
In der StVO 2013 war genau das eine der Änderungen die auch für alte Paragraphen durchgezogen wurde! (mit der Ausnahme, dass noch "Polizeibeamten" drinsteht, aber nicht "-innen")
http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/BJNR036710013.html
notting