Toyota-Entwickler: 2050 keine Autos mit Verbrenner mehr
Toyota nennt ein "Enddatum"
Deutschland tut sich schwer mit einem Enddatum für Verbrenner, Toyota nicht: Ein leitender Entwickler glaubt, dass der Antrieb 2050 ausgestorben sein wird.
Quelle: dpa/Picture Alliance
London - Die Grünen bestehen in den aktuellen Koalitionsverhandlungen nicht mehr auf einem fixen Enddatum für Verbrennungsmotoren. Ein neues Enddatum kommt nun aus Japan – in Form einer Prognose aus der Industrie: Toyota-Entwicklungschef Seigo Kuzumaki glaubt, dass der Verbrenner im Jahr 2050 endgültig erledigt sein wird. Das berichtet das britische Magazin „Autocar“.
Dem Verbrenner als alleinigem Antrieb sagt der Angestellte des Hybrid-Pioniers Toyota schon 10 Jahre früher das Ende voraus: Schon ab 2040 werde niemand mehr einfache, Verbrennungsmotor-getriebene Autos bauen. Kuzumaki erwartet, dass die CO2-Emissionen aus Fahrzeugen im Jahr 2050 gegenüber denen im Jahr 2010 um 90 Prozent sinken werden.
Toyota setzt auf die Feststoff-Batterie
Großbritannien und Frankreich haben bereits angekündigt, den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor zum Jahr 2040 einstellen zu wollen. Großbritanniens Umweltminister Michael Gove hatte jedoch ergänzt: Für Hybridantriebe werde das Verbot voraussichtlich nicht gelten.
Für die Autohersteller dürfte das dann nicht mehr so interessant sein. Toyota, derzeit unangefochtener Marktführer mit 43 Prozent weltweitem Marktanteil bei elektrifizierten Antrieben, schätzt: Bereits im Laufe des kommenden Jahrzehnts werden Verbrennungsmotoren heutiger Bauart obsolet. Dabei setzt der japanische Hersteller vor allem auf die Feststoffbatterie. In dieser Technologie sieht Toyota-Entwickler Kuzumaki den Durchbruch für die E-Mobilität: die Akkus würden dann deutlich leichter, kleiner, leistungsstärker und sicherer als aktuelle Lithium-Ionen-Batterien. Und Toyota halte die meisten Patente.
Quelle: Autocar
Oha, keine H2-Brennstoffzelle mehr? Doch eine Form der Batterie! Sieh an, sieh an. Gefällt mir.
Grüße,
Zeph
Na tip top.
Weiter so Toyota !!! 😊
Bei aller Euphorie darf man nicht vergessen, das die meisten Ankündigungen einer Superbatterie in den letzten Jahrzehnten quasi immer im Sand verlaufen sind. Und selbst wenn Toyota wirklich mit den Feststoffbatterien kommt, bedeutet Schnellladung in 5min bei 60kWh-Akkus eine Anschlußleistung von 720kW😱 (und das ohne Verluste, realistisch sind eher 800kW)!
Grüße,
Zeph
Die Prognose seitens Toyota ist doch nichts neues? 2050 wurde vor bestimmt einem Jahr, vielleicht noch länger her, schon mal genannt.
Toyota hat als einziger Hersteller die Zeichen der Zeit verstanden. Ich tue mich auch schwer mit dem Gedanken noch einmal einen reinen Verbrenner zu kaufen. Diese Autos sind schon heute eigentlich nicht mehr zeitgemäß.
Plug-In hybrid mit Range-Extender wäre genau richtig.
Also, die Brennstoffzelle würde ich nicht so schnell abschreiben. Die zwei müssen sich ja nicht ausschließen...
Ankündigungsweltmeister halt.
(Der musste sein. 😆 )
Das ist wenigstens mal ein realistisches Datum und kein pseudogründummes Wunschdenken.
Gruß Metalhead
Im Gegensatz zur deutschen Autoindustrie kündigt Toyota nicht nur an, sondern bringt serienreif auf die Straße. Und selbst die Konzeptautos stehen meist kurz nach Vorstellung bei den Händlern...
Zitat:
Toyota-Entwicklungschef Seigo Kuzumaki glaubt, dass der Verbrenner im Jahr 2050 endgültig erledigt sein wird.
Ist ja wie bei der Bildzeitung, ob der Entwicklungschef auch an den Weihnachtsmann glaubt? 😜
Und das Auto was endlich mal jemanden bauen sollte, kommt bisher leider nur von VW: Golf GTE. Verbrenner mit massig E-Support und der Option innerorts rein E zu fahren. Genau das sind auch die Spritfressenden Fahrten. Ich stelle mir eine Kombination aus E-Motor für Anzug und einem (für sportive Fahrer) hochdrehenden Sauger überaus spaßig und wirklich effizient vor.
Man wird sehen... bis jetzt ist kein Umdenken in Sicht... Modelle mit sinnlos starken Verbrennungsmotoren boomen wie nie zuvor...
Erst mal bräuchten wir eindlich ein Tempolimit und vielleicht eine Beschränkung der Leistung / Fahrleistungen auf sinvolle Bereiche...wenn es uns wirklich um die Umwelt geht... kein auto wird weniger verkauft,
Gibt es dann 2050 Benzin wieder in Apotheken? 😆
Interessant wie Leute die Zukunft vorhersagen können. Da hat irgend ein Typ einen Glauben
ausgesch*****genannt und schon gibts eine "News" dazu.Wer weiß schon was in 2 Stunden passiert. Ich glaube, wir haben größere Probleme auf der Erde als die Elektromobilität und sollten demnach den Fokus auf CO2 neutrale Antriebe/Energien setzen:
Strom aus regenerativen und weitgehend CO2 neutralen Quellen
Oder glaubt Ihr in 2050 hätten wir keine massiven Klimaprobleme durch den CO2 Ausstoß?!
Denn erhöhen wir den Strombedarf weiter, wird der produzierte Strom nicht sauberer, im Gegenteil. Ein Regierungswechsel und hohe Strompreise für das Laden von E-Autos und plötzlich sind Braunkohle und Kerntechnik wieder interessant....
Scheiße nochmal, es braucht ja nicht mal nen Regierugnswechsel:
"An so einem Tag kann man nicht sagen die Atomkraftwerke wären sicher......sie sind sicher..."
Wieder einmal schiebt der Mensch die aktuellen Probleme auf die kommende Generation.
Insofern halte ich die Aussage von Toyota für hohles Geschwafel und Marketing.