Bild: "Die alten Reihensechszylinder von Opel sind praktisch unzerstörbar. Der 2,5-Liter im Commodore C war anfangs ein Vergaser-Motor, später folgte ein Aggregat mit Einspritzung" von MOTOR-TALK am 4. Juni 2016
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Bild: "Die alten Reihensechszylinder von Opel sind praktisch unzerstörbar. Der 2,5-Liter im Commodore C war anfangs ein Vergaser-Motor, später folgte ein Aggregat mit Einspritzung" von MOTOR-TALK am 4. Juni 2016
Bild 12 von 14 aus der Bilderstrecke zu "Ein Cruiser aus der guten, alten Zeit" aus dem Forum "Classic Driving News".