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Elektro-Göttin in Grün

Bild: "Das würde wohl nicht so bleiben: Es gibt kein ESP, ein Sperrdifferenzial und aktives Torque Vectoring helfen bei der Agilität"

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Elektro-Göttin in Grün

Bild: "Das würde wohl nicht so bleiben: Es gibt kein ESP, ein Sperrdifferenzial und aktives Torque Vectoring helfen bei der Agilität"

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Stichworte: Citroën, DS, DS Automobiles, E-Tense, Fahrbericht, Greencars, News, Prototyp, Test
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