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Kein Gurgeln, kein Brabbeln, kein V8

Bild: "Der kleinere Motor im Mercedes-AMG SLC43 spart Gewicht: Rund 15 Kilo im Vergleich zum V8 im alten Topmodell"

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Kein Gurgeln, kein Brabbeln, kein V8

Bild: "Der kleinere Motor im Mercedes-AMG SLC43 spart Gewicht: Rund 15 Kilo im Vergleich zum V8 im alten Topmodell"

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Stichworte: Cabrio, Fahrbericht, Mercedes, Mercedes-AMG, Neuvorstellung, News, Roadster
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