Bild: "In der Kreisbahn: Der T5 neigt als Fronttriebler eher zum Untersteuern, seltener, wie hier, zum Übersteuern. Dazu muss man schnell das Gas lupfen"
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Bild: "In der Kreisbahn: Der T5 neigt als Fronttriebler eher zum Untersteuern, seltener, wie hier, zum Übersteuern. Dazu muss man schnell das Gas lupfen"
Bild 1 von 15 aus der Bilderstrecke zu "Wer hier rutscht, rutscht später seltener in den Graben" aus dem Forum "Motorkultur".