Thu Apr 28 19:38:35 CEST 2016
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Celsi
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Kommentare (27)
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8S/FV, Audi, Audi Service, Beschädigungen, Murks, Pfusch, Stand der Technik, TT, Umgang mit Kundeneigentum, Werkstattqualität
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Celsi
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Thu Apr 28 19:53:51 CEST 2016 |
dodo32
Thu Apr 28 20:05:39 CEST 2016 |
JulHa
Das mit dem Bierfass kam überraschend, hatte mit viel gerechnet, aber nicht damit.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
P.S.
Hat jemand das Säckchen mit meinen Radschraubenabdeckungen gesehen, welches seit dem letzten Werkstattbesuch weg ist?
Thu Apr 28 20:35:51 CEST 2016 |
K12B
Das mit dem Fass ist echt der Hammer.
Ich glaub ich wär da schon das letzte mal bei dem gewesen.
Ansonsten hatt ich mit meinem Händler zwar auch schon das ein oder andere Problem, allerdings nicht so dramatisch wie bei dir. Kann die Entscheidung definitiv verstehen, bei solchen Aktionen würd ich auch wechseln.
Thu Apr 28 20:52:09 CEST 2016 |
-VenDeTTa-
Der Wagen ist doch erst ein halbes Jahr alt, was muss denn da repariert werden?
Thu Apr 28 20:56:10 CEST 2016 |
Celsi
In der Tür (hinter der Verkleidung) ist was lose und rappelt bei jeder Bodenwelle.
Thu Apr 28 21:03:54 CEST 2016 |
emil2267
wie kann man denn ein 5l fass übersehen![:confused:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/confused.gif)
Thu Apr 28 21:12:49 CEST 2016 |
Reifenfüller136376
Hehe, einige Geschichten kenne ich ja schon, aber dass so etwas bei Audi passiert, wo man doch einen gewissen Anspruch als deutscher Premiumhersteller hat...
Ist mir bei Peugeot nicht passiert bisher, bei BMW auch nicht, aber die sehen die Autos jetzt auch nicht mehr.![:p](https://static.motor-talk.de/data/smilies/tongue.gif)
Ich persönlich hätte schon Ingolstadt am Telefonhörer gehabt und wäre nicht inn der Lage einen Artikel zu schreiben, bis ein Mitarbeiter sich erklärt, sein Handeln begründet und vor allem
sich entschuldigt... äh um Entschuldigung bittet.Entschuldigen also die Schuld verzeihen kann nur das Opfer, nicht der Täter selbst!
Es ist dermaßen unverschämt, was sich das Autohaus geleistet hat, dass ich schon nach den ersten Aktionen dort kein Kunde mehr wäre. Eher zum Schrauber um die Ecke, der solche Wagen und Halter noch zu schätzen weiß.
PS: Mein Tipp fürs neue Autohaus. Trag die Geschichten dort vor und weise darauf hin, dass Du was das fahrzeug angeht sensibilisiert bist. So haben die wenigstens ne faire Chance keinen Schaden anzurichten oder zu verschlimmbessern.
Thu Apr 28 21:20:05 CEST 2016 |
schweik6
Ja, es ist einfach nur traurig!
Leider gehen viele andere Leute nicht so mit einem Auto um, wie man das selber gewohnt ist und praktiziert.
Ich habe auch jedesmal die (berechtigte) Sorge, dass ich mein Auto aus der Werkstatt in irgendeiner Form beschädigt zurückbekomme.
Bei einer Garantiereparatur waren meine R-Sound-Effekte verstellt und die Lautstärke voll aufgedreht.
Vermutlich hat ein Azubi dies mal richtig ausprobieren wollen.
Auf meine Beanstandung hin wars natürlich niemand.
Nach der Heckflügelrückrufaktion bekam ich mein Fahrzeug mit einer Schramme an der Frontschürze zurück.
Natürlich wollte es niemand gewesen sein. Originalton des Serviceberaters: "Wenn bei uns jemand versehentlich eine Beschädigung anrichtet, dann sagt er mir das".
Zum Glück wurde der Schaden anstandslos mit Leihwagen repariert.
Der Ärger, ein zusätzlicher gestrichener freier Tag und beim Wiederverkauf eine entsprechende Wertminderung
durch die Nachlackierung, bleiben bei mir.
Wenn jetzt eine/einer sagt, dass ein Auto nur ein Gebrauchsgegenstand ist, um von A nach B zu kommen,
würde mich das hier im Forum überraschen. Da gibts doch nur Autoliebhaber!
Thu Apr 28 21:36:30 CEST 2016 |
Reifenfüller136376
Fast jedes Auto kann zum Gebrauchsgegenstand herabgestuft werden, oft leiden aber nicht die geliebten Premiumsportwagen darunter, sondern viele günstige Kleinwagen und Alltagsrutschen.
Ein Autohaus hat aber nunmal fremdes Eigentum in den Händen und hat auch so damit umzugehen!
Thu Apr 28 23:53:42 CEST 2016 |
michaNeu
Nicht schlecht staunte ich, als mein eigener Wagen mit gefühlten 100 in der Ortschaft an mir vorbei raste...der Azubi musste ja schließlich nach dem Bremsenwechsel Probe fahren ^^
Völlig entsetzt war ich ein anderes mal, als der Öl-verschmierte Werkstattmitarbeiter aus meinem Auto ausstieg und es vorher nicht für nötig hielt, einen Schutzbezug auf die Alcantara-Sitze zu legen.
Verwunderung löste die versehentliche "Entsorgung" des Unterbodenschutzes und Deaktivierung des Rückwärts-Fahrlichtes durch Abriss des Kabels am Getriebe (das war ein Gehupe hinter mir
) aus. Keilriemenriss direkt nach Zahnriemenwechsel (ja hat ja keiner gesagt, das das Teil auch neu muss) und die vergessenen Re-Entlüftung der Einspritzanlage (Warum auch immer aber Diesel schmiert ja den Motor...auch von außen) und just vor einem Monat: Aus versehen mal eben den Außenspiegel durch Hebebühnenspaltmaßverkalkulierung zerlegt...man man man
Fri Apr 29 00:23:30 CEST 2016 |
Reifenfüller133375
Das Bierfass ist ein Brüller. "Hey, ich stell das mal kurz weg... Ja, hier im TT störts keinen"
Ich hoffe, da war wenigstens einiges an Kundschaft im Autohaus, die das mitgekriegt hat.. Besser wirds nicht mehr.
Volvo hat sich bei mir auch einiges geleistet. Dort hatte ich meinen ersten C30 gekauft und warten lassen... In der Zeit:
* Eine Felge zerkratzt -> Gutschein
* Mit frisch lackierter Heckstoßstange durch Waschanlage = neue Kratzer -> Gutschein
* Heckstoßstange ebenfalls nicht richtig eingehangen -> Heckklappe schlug in sie hinein -> Neulackierung![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
* Zwei Felgen zerkratzt -> Kostenlose Aufbereitung aller 4 Felgen
* USB Kabel zerstört (Stecker zerrissen... keine Ahnung, wie DAS geht)
... und noch so ein paar Sachen. Verabschiedet habe ich mich dann, als bei meinem neuen C30 das Logo im Kühlergrill abgefallen ist, bekanntes Problem - das wird jedoch IMMER auf Kulanz gratis getauscht. Nur bei mir fand die Angestellte wohl nur den einzigen Werkstattbesuch mit dem neuen C30 (es blieb der einzige, weil der Kühlmittelstand bis weit über max aufgefüllt wurde, das Kühlsystem in dessen Folge auf dem Heimweg überkochte und der Motor eh mit Kühlmittel vollgesaut wurde). Es fiel die Aussage "Herr XXX, sie waren ja noch nicht so oft bei uns. Dann würde der Tausch des Aufklebers 32€ kosten"
Habe dann nicht erwähnt, dass ich mit Autokauf und zahlreichen Wartungen + Garantien für ca. 20.000€ Umsatz gesorgt habe...
Da ich den Aufkleber in jeder anderen Volvo Werkstatt gratis kriege ... - tschüss!
In der nächsten Werkstatt den ersten Auftrag gegeben, Niveausensoren für Xenon auf neue Fahrwerkshöhe anlernen, dann Licht einstellen und Logo tauschen. Was wurde gemacht? Licht wurde eingestellt, Niveausensoren anlernen wurde vergessen. In Folge dessen funktionierte die Leuchtweitenregulierung nicht mehr und ich traf mich am gleichen Abend mit jemandem hier aus dem Forum, um den Mist in Ordnung zu bringen, den die Volvo Werkstatt verbockt hat. Achso, und es wurde natürlich der falsche Aufkleber bestellt, sodass man auch für den Pipifax ein zweites mal ~40km fahren darf![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Meinen neuen C30 warte ich seitdem lieber selber... Es ist bei dem Wagen zum Glück sehr einfach, er ist sehr schrauberfreundlich. Und das schönste ist, dass man das Auto nach der Wartung ohne neue Beschädigungen zurück bekommt - abgesehen davon, dass eine Wartung plötzlich nur noch einen Bruchteil von dem kostet, was die Werkstatt dafür genommen hätte.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Fri Apr 29 10:38:17 CEST 2016 |
Celsi
Selber warten ist echt optimal, leider habe ich den Platz nicht, das Werkzeug und oft auch nicht die Fachkenntnisse.
Und ausserdem noch 4,5 Jahre Garantie...
Meine Entscheidung war sowas von richtig... ich sitze gerade bei Spindler beim Kaffee und warte auf das Auto.
Die hübsche und supernette Serviceberaterin (!) hat mir keinen Moment lang das Gefühl gegeben, einen Knall zu haben, weil ich so auf mein Auto achtgebe, und mir Stück für Stück erklärt, was sie machen werden und gefragt, ob sie den Wagen waschen und aussaugen dürfen.
Also so, wie man es in den Autozeitschriften immer als optimal liest. Alles hier strahlt Kompetenz aus, ich glaube ich verstehe nun, warum Audi die Händler zu diesen teuren Prunkbauten zwingt.
Bisher bin ich froh, die 45km gefahren zu sein.
Obwohl der Händler auch nicht riesig ist, stehen hier sogar 3 TT auf dem Hof.....
(1411 mal aufgerufen)
Fri Apr 29 10:46:01 CEST 2016 |
-VenDeTTa-
Die kochen auch nur mit Wasser. Ist halt auch eben kein Geschenk, an solchen Fahrzeugen arbeiten zu müssen. Ich bin damals auch jeden Schritt doppelt im Kopf durchgegangen, bevor ich an solchen Fahrzeugen mit dem Arbeiten begonnen hab...
Dein TT wird aber noch oft in der Werkstatt stehen,er basiert ja auf dem Gurken-MQB...
Fri Apr 29 13:02:36 CEST 2016 |
michaNeu
Ob Dacia oder Audi- Wenn man aus Unachtsamkeit oder aus mangelnder Interesse Fehler macht, spielt die Marke keine Rolle.
Fri Apr 29 13:59:05 CEST 2016 |
Celsi
Das stimmt.
Aber es ist auch ein wenig eine Sach davov, wie man als Meister seine Mitarbeiter führt und schult. Ich würde irgendwelche (moderaten) "Strafen" einführen, wenn man was demoliert. Und zwar nicht wenn eine Schraube abbricht oder einem was runterfällt, sondern bei "Sorglosigkeitsschäden" wie Lackkratzer und Macken, die eindeutig vermeidbar gewesen wäre, wenn man nur den Kopf eingeschaltet hätte.
So, Wagen ist unversehrt zurück, Geräusch war nicht reproduzierbar (ich hab's 800km lang gehabt, aber es war wirklich weg heute morgen), also haben wir uns das Klappergeräusch in der Tür vorgenommen. Und siehe da, innen drin war was gebrochen. Neue Türverkleidung ist bestellt.
Warum hat das mein Händler davor nicht gefunden, er hatte den Wagen 8 Stunden?
Fri Apr 29 14:22:44 CEST 2016 |
ol.sc
Ich habe Deinen Bericht mit Spannung gelesen, weil auch mir nach dem Werkstattbesuch regelmäßig der Kamm schwillt.
Aber so wie Du das beschreibst würde ich bei allen Sachen außer den lackierten Innenkotflügeln und dem Bierfaß sagen, daß das schlicht normal ist, 'normal' im engsten Sinne des Wortes. Insofern frage ich mich, ob die neue Werkstatt Deiner Erwartungshaltung gerecht werden wird. Zumal jene durch die 90km Fahrerei nochmals etwas höher ausfallen wird ;-)
Die Leute, die da an den Autos arbeiten, lieben die Autos halt nicht. Die machen nur einen Job, und der ist nicht toll bezahlt und macht wahrscheinlich immer weniger Spaß, weil man durch die ganze Elektronik an den Autos immer weniger durchblickt.
Ich habe z.B. die Tage von WR auf SR wechseln lassen - kann ich am dem fraglichen Auto nicht selbst machen. Die WR sind mit Plasti Dip behandelt. Jetzt kamen die Jungs plötzlich auf die Idee, die Nabenkappen zu entfernen und zusammen mit den Radschrauben und einen Beutel zu stopfen. Du kannst Dir vorstellen, wie die Kappen jetzt aussehen. Da kann man sagen, Plasti Dip ist ein Sonderfall, klar. Aber die legen den Beutel in ein Fach im Kofferraum, damit die Schrauben beim nächsten Wechsel wieder zur Hand sind. Und nach einem halben Jahr Virbration im Auto zusammen mit den Schrauben sind auch serienmäßige Nabenkappen "hinüber" - zumindest für so Leute wie uns.
Fri Apr 29 17:21:46 CEST 2016 |
Scoundrel
Ohje... Viel Erfolg mit dem Neuen Freundlichen.
Ich kann da auch ein Lied von singen. Leider war hier im Umkreis der Audihändler, den ich eigentlich verlassen wollte nach austesten der anderen noch das kleinste Übel.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Das Beste war, als ich den S3 aus unserem Fuhrpark nach einer Dachholmlackierung (nicht gut, wenn man bei Sturm unter einem Baum parkt.) abholen wollte. Kurz vor Ladenschluss. Alle Servicemitarbeiter schon im Feierabend.
Ich lauf an das Auto hin:
Lacknebel auf den Felgen.
Türe auf:
Lacknebel auf den Sitzen, dem Teppichen, Dachhimmel, B-Säule...
Alles schön gesprenkelt.
Was für Dilettanten waren da am Werk.
Die Arme Dame an der Info hat meinen Zorn abbekommen.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Ich wollte den Wagen so nicht entgegennehmen. Den Leihwagen konnte man mir aber nicht mehr mitgeben, weil er am nächsten Morgen direkt wieder benötigt wurde.
Ende vom Lied, sie haben noch zwei Mal nachbessern dürfen. Da es aber nicht besser, sondern eher schlimmer wurde, hab ich das Auto zu meinem Aufbereiter des Vertrauens gestellt und Sie haben die saftige Rechnung übernommen.
Fri Apr 29 20:44:06 CEST 2016 |
Tete86
Ich hatte bei unserem jetzt 1 1/2 Jahre jungen Combi auch schon Spass mit Vertragswerkstätten:
-Lederlenkrad beschädigt > getauscht (zum Glück 1 Tag vorher Fotos vom aufbereiteten Zustand gemacht)
-zerkratzter Kotflügel > Chef des Hauses kommen lassen, Gutschein und den Schaden mit der Exzenter selbst poliert
-Fingerabdrücke und Kratzer auf den frisch polierten Klavierlackleisten der B-Säule > Werkstatt gewechselt und wieder selbst auspoliert....
Fri Apr 29 22:41:22 CEST 2016 |
Golf4-2
Ich dachte sowas gibt's nur in Dunkeldeutschland.
Hier stehen VW und Audi dicht nebeneinander in der Werkstatt, manchmal dichter wie am Supermarkt.
Kein Wunder wenn man da mal einen Kratzer hat, leider merkt man es meist erst später.
Auch wenn es nur ein Smart ist, wird meine Frau dort behandelt wie mit nem dicken "Stern".
Das Auto ist danach immer Top!
Fri Apr 29 22:46:18 CEST 2016 |
falloutboy
Was mich etwas wundert, inwieweit ist das denn "Premium" das nach einmal Werkstatt der Sitz so aussieht und so ne Falte wirft wie nach 50k km?
Mein Alero ist kein bisschen gepflegt worden von den Vorbesitzern und jetzt nach 200k fangen die Sitze wieder an einigermaßen ordentlich auszusehen, und so ne Falte unter der Sitzwange hab ich auch nicht, obwohl ich mich selbst für Arbeiten extrem häufig genau so ins Auto setze.
Sat Apr 30 08:08:44 CEST 2016 |
Fensterheber136394
Ich kann es so was von nachvollziehen und verstehe nicht warum es Menschen gibt, den das Eigentum andere sowas von egal ist...
Mir wurde neulich auch der Schalthebel beim Reifenwechsel beschädigt, was ziemlich ärgerlich ist da der Wagen jetzt ein Jahr alt wird und noch nicht mal 11000 auf der Uhr hat(auch bei älteren und mehr km wäre es ärgerlich) könnte es natürlich nicht nachweisen das es beim Reifenwechsel passiert ist.
Ich meine,mach was du willst mit deiner Karre aber lass meine da raus!
Schönes Wochenende
Phil
Sat Apr 30 22:59:51 CEST 2016 |
Multimeter45167
Hallo Celsi.
Ich kann deinen Ärger verstehen und dass du auf deinen Besitz Acht gibst und das auch von anderen erwartest.
Ich hatte vor kurzer Zeit einen kleinen Unfall mit meinem A1. Eine Dame ist mir beim Abbiegen in die Seite gefahren. Ich habe das in einer Werkstatt reparieren lassen. Die Stoßstange wurde dafür demontiert und nicht wieder richtig ran gemacht, was ich reklamiert habe. Wurde aber ohne meckern nachgebessert. Nur ein (kostenloser) Leihwagen hätte mir angeboten werden können. Habe aber auch nicht danach gefragt.
Die Frontscheibe wurde beim Lackieren offenbar entfernt und nicht wieder ganz korrekt eingesetzt bzw. die Dichtungen an den Seiten der Scheibe sind nicht mehr 100&tig gerade wie davor. Das ärgert mich zwar, aber es kommt ja keine Kälte, Nässe etc. durch.
Ich denke auch, wie hier in Vorpostings geschrieben wurde, dass die Mitarbeiter in den Werkstätten keine Beziehungen zu den Autos haben und es einfach nur Massenprodukte sind, die sie zu reparieren haben. Mit ihren Autos würden sie wohl anders umgehen. Positiv war, dass ein Steinschlag zusätzlich ausgebessert und der Wagen auch bei der Nachbesserung raus geputzt und gesaugt wurde.
Aber sind wir uns doch ehrlich: Mit fremden Besitztümern (Autos) geht man doch eher rücksichtsloser um und da ist einem ein Kratzer eher mal egal, als wenn einem das Auto gehört, obwohl aus moralischer Sicht das Gegenteil der Fall sein sollte.
Auf den VW Konzern wird ja gerne wegen mangelnder Kulanz geschumpfen - ich konnte das wie gesagt bei Audi nicht feststellen.
Sun May 01 12:40:00 CEST 2016 |
passatsucher
Du Armer! Das heißt ja, dass du in diesen 4,5 Jahren immer wieder mal hin musst![:eek:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/eek.gif)
Es ist sicher nicht einfach, die "Werkstatt des geringsten Misstrauens" zu finden. Ich hatte bei meinen, überwiegend Garantie-, Werkstattaufenthalten beim Freundlichen ähnliche Erlebnisse, und zwar in Serie!
Frisch lackierte Karosserieteile wie Motorhauben, Türen oder auch Kotflügel sahen bei Abholung schlimmer aus als sie zuvor bei mir jemals aussahen. Mit irgendwelchen verschmierten, schmutzbelasteten Lappen ein paar Flecken weggewischt und einen Swirlzirkus hinterlassen wie man ihn nach mehreren Jahren Waschanlage selten sieht. Einmal wurde mir eine Politur (der am Vortag frisch lackierten Teile!) als Entschädigung angeboten. Darauf habe ich dann lieber verzichtet und die Teile nach entsprechender Zeit selbst aufbereitet.
Mittlerweile wissen sie auch, dass meine Auto nicht durch ihre Waschanlage geschickt werden dürfen, wenn ich dann mal wieder hin muss.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Einige Vorredner haben es ja schon erwähnt. Mit fremden Eigentum sollte man dann doch angemessen umgehen. Leider findet man das nur sehr, sehr selten!
Sun May 01 16:13:00 CEST 2016 |
steel234
Mit solchen Ansprüchen wird es sehr schwierig eine zufriedenstellende Werkstatt zu finden... Ich drück die Daumen, dass der neue Glaspalast besser wird, aber irgendwie habe ich da mein Zweifel dran![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Sun May 01 20:46:59 CEST 2016 |
Tete86
Wenn ich einen Mietwagen o.ä. habe, gehe ich mit dem genauso gut um, wie mit meinem eigenen Auto, nur waschen tue ich die nicht
.
Und genauso erwarte ich, dass Werkstätten mit meinem Eigentum gut umgehen, leider ist das nicht immer der Fall... s.o.
Sun May 01 23:01:02 CEST 2016 |
Multimeter45167
Ich hatte einen A1 als Leihwagen bekommen und habe den Eindruck paar Mal getreten, wie ich es mit meinem nie machen würde und hätte ich einen Kratzer rein gemacht, wäre mir das auch egal gewesen, wenn man dafür nicht bezahlen müsste. Der Wagen war ein halbes Jahr alt und hatte 50 Leute im Fahrtenbuch. Würde ich niemals kaufen, da sich die Mehrheit denkt: Im kalten Zustand treten oder zu schnell in die Kurven fahren? Egal, die Kiste gehört ja nicht mir....
Sun May 01 23:01:49 CEST 2016 |
Multimeter45167
* habe den Wagen mehrmals getreten. Blöde Autokorrektur.
Deine Antwort auf "Premiumnarben ..."