Die Pure Unvernunft

Das runde Dicke oder der Kugelporsche

[knolfi]

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Liebe Blogleser,

es geht Schlag auf Schlag. Nachdem ich mich wegen der vielen Macken von meinem Range Rover kurzfristig getrennt habe, musste schnell ein Ersatz her...fündig wurde ich bei meinem heimischen PZ.

Dort ist schon seit längeren ein Cayenne Turbo mit so ziemlicher Vollausstattung verfügbar, den ich mir gesichert hab. Natürlich ist Vollausstattung bei Porsche relativ, aber die Ausstattung ist schon umfangreich. Der Wagen hat:

Exterieur

SportDesign Paket

Panorama Dachsystem

Geräusch- und Wärmeschutzverglasung inkl. Privacy-Verglasung

Elektrisch ausklappbare Anhängezugvorrichtung

Türöffner lackiert in Schwarz (hochglanz)

Dachreling Aluminium schwarz

Außenspiegel lackiert in Schwarz (hochglanz)

Tankdeckel Aluminium-Optik

Exterieur-Paket schwarz (hochglanz)

Motor, Getriebe und Fahrwerk

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Hinterachslenkung

Sportabgasanlage inkl. Sportendrohren schwarz

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter

Servolenkung Plus

Räder

22-Zoll 911 Turbo Design Rad inkl. Radhausverbreiterungen in Exterieurfarbe

Licht und Sicht

LED-Matrix-Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

LED-Rückleuchten inkl. Leuchtenband abgedunkelt

Komfort- und Assistenzsysteme

ParkAssistent vorn und hinten inkl. Surround View

Komfortzugang

Soft-Close-Türen

Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat

Head-Up Display

Nachtsichtassistent

Spurwechselassistent

HomeLink® (Garagentoröffner)

Interieur

Sicherheitsgurte bordeauxrot

Ionisator

Ambientebeleuchtung

Sitzbelüftung vorn und hinten

Seiten-Airbags im Fond

4-Zonen-Klimaautomatik

Standheizung

Raucherpaket

Laderaummanagement

Innenausstattung Leder

Modellschriftzug auf Armauflage Mittelkonsole

Porsche Wappen auf Kopfstützen

Interieur Carbon

Interieur-Paket Carbon

Türeinstiegsblende Carbon beleuchtet

Audio und Kommunikation

Smartphone-Ablage

Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Digitalradio

Vorrüstung Porsche Rear Seat Entertainment

Die beiden Rear-Seat Tablets werden noch nachgerüstet und das Heck gecleant.

Hinzu kommen noch Querträger für die Dachreling, Allwetterfußmatten für den Winter, eine Kofferraummatte und ein Satz 21"-Winterräder samt Schneeketten.

Ich hoffe, dassich den Wagen kommende Woche übernehmen kann.

So long

eure knolfi

[SQ5-313]

Ausgesprochen schickes Fahrzeug!

Die Farbkombination macht was her, auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Bin gespannt, was du zu den Fahreindrücken sagst!

[DaimlerDriver]

Der Porsche wird mit Sicherheit deutlich fahraktiver sein, als der Range Rover.

Wenn ich deine Posts zum Range Rover richtig interpretiere, dann hat er, abgesehen von den Macken, deine Erwartungen nicht erfüllt. Zu weich, zu sehr auf Komfort ausgelegt, leistungsstarker Motor, aber trotzdem nicht sportlich, ...

Die Ausstattung der Porsche ist hervorragend. Da hast du wirklich Glück gehabt, dass der so bei deinem Händler stand.

Meinen Glückwunsch!

[rubi]

Schönes Auto, gefällt mir gut!

Drücke Dir die Daumen das Du mehr und länger Freude an dem Fahrzeug hast als am RR und vorallem weniger Macken.

[ballex]

Glückwunsch, sieht gut aus! Aber hat der Cayenne nicht deutlich weniger Stauvolumen im Kofferraum als der Range Rover, oder täuscht man sich da? Oder war das kein so wichtiger Punkt?

[knolfi]

@ballex durch die vollelektrische Rückbank war der Kofferraum des RR sogar kleiner als der des RRS...wenn auch nur minimal.

@DaimlerDriver fahre aktuell zur Überbrückung einen RR SCV8 ATB...der ist deutlich weicher vom Fahrwerk als der SV ATB Dynamic....und dessen Rückbank quietscht auf schlechten Strecken

[Lumpi3000]

Hier der Neid der Besitzlosen: Scheiß SUV, Säufer, braucht kein Mensch!!!!!!!!

Hm. Also erstmal Glückwunsch zu dem Auto. Ich würd ihn mir zwar auch nicht zulegen wenn ich die Kohle hätte, aber das ja auch ein anderes Thema.

Hoffentlich hast du mit dem mehr Glück

[tundrabaer]

Braucht man so ein Fahrzeug oder nicht...

Wie auch immer, ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Auto!

Gruß

PS. Ich hoffe man liest mehr von dir und deinem Cayenne bei MT

[DaimlerDriver]

Genau die Reaktionen hier: „Scheiß SUV“, „So ein Auto braucht kein Mensch“, ... ist der Grund aus dem ich gerne den Range Rover fahre. Der steht irgendwie abseits der Neiddebatten, obwohl er gerne gezeigt wird, wenn fette SUVs angeklagt werden.

Einen Range Rover (den S vielleicht schon) wird man kaum auf einem Bürgersteig geparkt sehen oder blinkend in zweiter Reihe. Bei Porsche ist das, hier in München, fast der Standard.

Der Cayenne mag vielleicht das perfekte Auto sein, aber er hat nicht den Charme eines Range Rover. Aus rein sachliche Sicht verstehe ich dich natürlich schon. Perfekt funktionierende Technik, als sportliches SUV konzipert, nicht künstlich aufgesetzt, naher Händler und Werkstatt, ...

Viel Spaß damit. Den wirst du sicher haben.

[ALPINA B3 3.2]

Also ich bin wirklich per Zufall über diesen Blogg gestolpert.

Ganz ehrlich absoluter Traumwagen, könnte ich mir nicht leisten solche Leasingkosten jedoch neidisch, vielleicht im Winter manchmal!

Zurzeit wohl kaum fahre meine Klassiker, welche ich seit Teenager habe und heute Nachmittag mit meinem 26 jährigem e36 Cabrio, welches seit Jahren fehlerfrei läuft zum Schwimmen. Kommt mir ein solcher SUV entgegen habe ich nur ein müdes Lächeln übrig.

Im Herbst kommt dann der alte B3 e36 aus der Garage, alles mein Eigentum seit Jahren.

Und für die Zukunft mache ich meinen neuwertigen R129 wieder fit.

Naja, wie gesagt einen solchen Neuwagen kann ich mir nicht leisten, weil ich niemals Geld aufnehmen oder mich

verschulden würde.

Gruss

Bilder

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[bmw-er]

Schicke Farbe, tolle Zusammenstellung.

Schönes SÜVchen.

Einzig allein die Rückleuchten in schwarz/weiß gefallen mir nicht ganz so.

Sind die Bestandteil eines Paket‘s?

[knolfi]

Nein sind die abgedunkelten Rückleuchten und kosten extra.

Da der Wagen ein Ausstellungsfahrzeug war, konnte ich es mir nicht aussuchen. Aber mir gefällt es.

[PIPD black]

Ebenso wie beim aktuellen Panamera hat Porsche und anders als beim Macan hier tatsächlich ein Design gefunden, die dem Namen Porsche gerecht wird und paßt, auch wenn 4-türige GT und SUV historisch nicht unbedingt zu Porsche gehören (sollten).

Aber jeder hat da seinen Geschmack. Der Porsche ist deutlich gefälliger als X6 und andere Derivate.

Ich wünsche allzeit gute Fahrt und viel Spaß.

[bmw-er]

PIPD black wie gefällig ist dir das Cayenne Coupé?

[PIPD black]

Der hat das gleiche Problem wie das SUV von Lamborghini......Sportwagen auf Stelzen mit nach unten verlängerter Karosse......schrecklich.

[DaimlerDriver]

Für ein SUV gibt es ja ein paar praktische Argumente.

Ob das dann über 180 km/h fahren können muss ist wieder eine andere Frage. Ob man dann Teile der SUV Vorteile, wieder durch ein Coupé aufgeben sollte kann man sich natürlich auch fragen.

Aber jeder mag etwas anderes. Und eines ist klar, ob X6M, Urus, Levante Trofeo oder Cayenne Coupé, das sind verdammt schnelle Reisewagen mit viel Platz. Selbst auf der Rennstrecke werden sie einigen „Sportwagen“ davon fahren.

[PIPD black]

Zitat:

Und eines ist klar, ob X6M, Urus, Levante Trofeo oder Cayenne Coupé, das sind verdammt schnelle Reisewagen mit viel Platz. Selbst auf der Rennstrecke werden sie einigen „Sportwagen“ davon fahren.

Das wird so sein, aber die Optik polarisiert nicht ohne Grund und sind mMn ein komplette Designunfälle.

Zum Glück hat Knolfi ja kein Coupé vom Cayenne gekauft.

[Spargel1]

Als "Kugelporsche" bezeichneten ab den 50er-Jahren die Käfer-Fahrer ihre 26, 30 und 34 PS-Geschosse.

[AustriaMI]

Gefällt mir, wobei mir auch der Range sehr gut gefallen hat und es doch recht überraschend war, dass dieser nun „Geschichte“ ist, aber bei so einem Preis/Leasingrate darf man es sich erlauben keine Abstriche zu machen.

Ich bin schon auf deinen ersten Artikel zwecks Eindrücke zum Cayenne gespannt

[rubi]

@alderan_22 verstehe deinen Post nicht, Knolfi hat doch offen die Störungen/Probleme angesprochen?

[knolfi]

@alderan_22 ist eine hier unerwünschte Person und deshalb wurde sein Post gelöscht. Dieser versucht hier nur zu provozieren. Ich empfehle ihm, sich auf meinem Blog fernzuhalten, denn alle weiteren Posts von ihn werden entfernt.

Beste Grüße

Knolfi

Blog-Moderation

[knolfi]

Zitat:

@rubi schrieb am 19. August 2019 um 07:42:22 Uhr:

@alderan_22 verstehe deinen Post nicht, Knolfi hat doch offen die Störungen/Probleme angesprochen?

Der User hat es nicht verkraftet, dass der RRS um Klassen besser war als der Touareg II...und ich das offen angesprochen habe. Für ihn ist der Touareg II das Maß aller Dinge, weil er nicht über den Tellerrand blicken kann.

Im Übrigen besticht der Touareg III aktuelle durch billige Materialien und Verarebeitungsmängel, wie man in der Fachpresse lesen kann. Für den Preis und die Kategorie, in der VW mitspielen will, inakzeptabel.

[Geisslein]

Die Geschmäcker sind verschieden.

Von daher betrachte Ich die meisten aller SUV's als groß, schwerfällig und absolut unpraktisch an.

Für die Größe ist für mich der Nutzwert nahezu gleich null und somit nicht alltagstauglich.

Ein Q5 ist mit drei Personen und Gepäck für 2 Wochen Urlaub schon mehr als überfordert.

Ich selbst fahr den Q5 nicht, kenne ihn aber als KDOW von der Feuerwehr und muß sagen, daß in meinen A4 Avant deutlich mehr in den Kofferraum reingeht.

[DaimlerDriver]

@Geisslein welcher Kombi wäre denn eine Alternative zu einem Range Rover?

Natürlich braucht niemand ein solches Auto, aber ein VW Caddy wäre auch praktischer als ein A4 Avant.

In der Klasse der Cayenne Turbo und Range Rover sind die Alternativen S-Klasse, 7er oder Panamera. Würde man da einen Hund in den Kofferraum packen?

[Geisslein]

@DaimlerDriver

Wenn es nur wegen dem Hund ist, ist ein SUV gerade zu prädestiniert... ok lasse Ich so gelten

Du sprichst den Panamera an... der wäre ja noch eine größere Katastrophe was den Nutzwert betrifft.

[knolfi]

Zitat:

@Geisslein schrieb am 19. August 2019 um 10:48:22 Uhr:

Ich selbst fahr den Q5 nicht, kenne ihn aber als KDOW von der Feuerwehr und muß sagen, daß in meinen A4 Avant deutlich mehr in den Kofferraum reingeht.

Genau vor diesem "Dilemma" stand ich vor zehn Jahren. Damals fuhr ich einen RS6 Avant (Typ-4F) und der Peugeot 206 CC meiner Frau wurde durch einen Touareg I ersetzt, den wir sehr günstig von einem Bekannten erwerben konnten. Beide Kofferräume waren vom Liter-Volumen her ungefähr gleich.

Dennoch ließ sich der Kofferraum des Touareg deutlich besser mit Kinderwagen, Gepäck & Co packen (damals ein Kleinkind) als der Avant mit seinem tiefen aber flachen und schmalen Kofferraum. Beim Touareg war es im Prizinzip wie Tetris spielen. Ergo sind wir überwiegend mit dem Touareg in Urlaub gefahren und der RS6 verstaubte in der Garage (bekam in 4 Jahren gerade mal 25.000 km; der Touareg 80.000 km).

Seit dem kommt mir kein Avant mehr ins Haus...zumindest nicht bis die Kinder (akutell 9 und 11 Jahre alt) nicht mehr mit uns in Urlaub fahren.

[mark29]

Bei "Kugelporsche" hatte ich jetzt einen 500er Trabant erwartet...

[DaimlerDriver]

Zitat:

@knolfi schrieb am 19. August 2019 um 11:50:34 Uhr:

Seit dem kommt mir kein Avant mehr ins Haus...zumindest nicht bis die Kinder (akutell 9 und 11 Jahre alt) nicht mehr mit uns in Urlaub fahren.

Mit den Kombis kann ich mich auch nicht so recht anfreunden. Entweder bringen sie nicht viel mehr Platz, wie bei Audi, oder sie haben den Charme von Handwerkerlasteseln, wie bei Mercedes. Beim Panamera würde ich allerdings den Sport Tourismo bevorzugen. Der gefällt mir optisch beseer als die Limousine.

Inzwischen kenne ich einige, die sich für die Reisen mit der Familie zusätzlich einen Multivan gönnen. Da hält sich der Fahrspaß zwar in Grenzen. Unpraktisch ist das aber nicht.

@knolfi Wann wirst du deinen Cayenne übernehmen? Ist dein SCV8 auch so buggy wie Dynamic?

[knolfi]

Zitat:

@DaimlerDriver schrieb am 20. August 2019 um 11:07:47 Uhr:

@knolfi Wann wirst du deinen Cayenne übernehmen? Ist dein SCV8 auch so buggy wie Dynamic?

Noch diese Woche. Der SV ist abgemeldet und der Cayenne kann angemeldet werden. Beim Cayenne muss noch das Zubehör (u. a. die Tablets für das RSE) organisiert bzw. geliefert und der Modellschriftzug hinten entfernt werden.

Beim SCV8 quietscht die Rückbank, also ob sich ein Mäuschen dahinten verirrt hat...und das bei zarten 600km auf der Uhr.

[ALPINA B3 3.2]

Aus dem Schweizernetz: heute

Umstrittener Fahrzeugtyp.....

Vier von zehn Schweizer Neuwagen

sind SUV.

Vielleicht bin ich deshalb als Schweizer Immun dagegen .

Trotzdem wünsche ich euch viel Spass in der Höhe.

Gruss

[knolfi]

Edit: Werkstatt ist voll, ich kann das Fahrzeug erst nächste Woche (womöglich Dienstag) übernehmen.

Plan ist, den RR am Freitag erstmal gegen einen Panamera E-Hybrid) oder ein Cayenne Coupé zu tauschen, damit ich den RR abgeben kann.

[Buchener74722]

der wird doch nicht noch von schwäbischen Jungfrauen poliert werden müssen?

autsch....

echt jetzt, schon wieder warten.....du Armer

[knolfi]

Zitat:

@Buchener74722 schrieb am 20. August 2019 um 14:17:09 Uhr:

der wird doch nicht noch von schwäbischen Jungfrauen poliert werden müssen?

autsch....

echt jetzt, schon wieder warten.....du Armer

Ist ja absehbar und das Auto steht schon seit April beim Händler.

Mein Porscheverkäufer schwitzt nur ein bisschen, weil ich am Wochenende auf seinen Vorführer 1100km drauf fahren muss.

Ist ja nicht mein Problem, wenn er den Cayenne nicht bis Freitag auf die Strasse bekommt.

[Gravitar]

Dann mal viel Spaß mit dem Ungetüm...... zum Sparen und "Friday for Future" ist er wohl nicht das Richtige, aber irgendwann möchte man einfach mal unvernünftig sein. Ich tat es mit einem V12 Biturbo, habe es bisher nicht bereut, fahre allerdings mit Masse meine Kilometer in einem CLA sozial- und neidkonform.....

Gruß

Gravitar

[DaimlerDriver]

Mal ne dumme Frage: Warum lässt du eigentlich das Rear Seat Entertainment nachrüsten? iPads sind doch erheblich flexibler.

[knolfi]

Zitat:

@DaimlerDriver schrieb am 20. August 2019 um 16:25:07 Uhr:

Mal ne dumme Frage: Warum lässt du eigentlich das Rear Seat Entertainment nachrüsten? iPads sind doch erheblich flexibler.

Das Porsche-RSE ist nichts anderes als zwei Android-Tablets, die in die dafür vorgesehenen Halterungen gesteckt werden. Da die Porsche-Sitze Integralsitze sind, also mit durchgehender Kopfstütze, hat man keine Befestigungsmöglichkeit für normale Tablets.

Weiterer Vorteil: die Tablets können bei nicht Gebrauch einfach herausgenommen werden und auch mobil ohne Fahrzeug verwendet werden.

Voraussetzung: RSE-Vorbereitung. Die war bei meinem Turbo bereits vorhanden. Es müssen nur noch die bestellten Tablets geliefert werden.