Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Trennschleifer4123
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Kommentare (6)
| Stichworte:
304, Audi, Corvette, Ford, GoPro HD, Helmkamera, Hessen, Hessencrew, Kart, Peugeot, R8, Renault, Saisonabschluß Hessencrew 2010, Treffen, VW
Sat Nov 27 00:02:47 CET 2010 |
Trackback
Kommentiert auf: Audi Treffen:
Saisonabschluß der 304 Hessencrew & Friends am 20.11.2010
[...] Danke nochmal an Mugzl......
Hier das bearbeitete Helmkamera-Video
KlickKlack
Viele Grüße
g-j
[...]
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Sat Nov 27 01:11:13 CET 2010 |
Tecci6N
Ist das normal, dass das Video nur so frameweise abläuft und dabei einiges "verschluckt"??
Sat Nov 27 07:46:48 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Moin mein Lieber,
was meinst Du mit "frameweise" und "verschluckt" ? Das Kart ist ja komplett "ungefedert" zusätzlich ist ja auch eine Menge "Zeitraffer" drin.... aber das meinst Du sicher nicht.
Das Video ist sehr groß (um die 500mb) eventuell einmal vorladen lassen !
Oder ist der Sound bei Dir auch "verhackstückelt" ?
Viele Grüße
g-j
PS. Eventuell das Video mal direkt in der Tube schauen (durch Doppelklick aufs Video), in der höheren Auflösung geht es eigentlich (im Gegensatz zum verkleinerten Player hier)
Sat Nov 27 09:59:31 CET 2010 |
Tecci6N
In der Tube läufts ganz normal, liegt also an der Einbettung hier
Bei mir sind das immer nur Einzelbilder, so als ob man ne Diashow laufen lässt 
Sat Nov 27 10:34:31 CET 2010 |
Trennschleifer4123
Hmmmm,
neeee, dann liegt das nicht an der Einbettung, weil flüssig läuft es auch hier im Block (zumindest bei mir mit Bauern-Dsl
).
Du sollst das Video auch nicht auf Deinem Mobilfunktelefondisplay anschauen
Viele Grüße
g-j
Sat Nov 27 12:14:52 CET 2010 |
fabe123
cooles Video! Aber war schwierig mit Überholmanövern oder?! Obwohl der mugzl die "RS-Style" Race-Shoes anhatte
Deine Antwort auf "An Bord mit Mugzl oder die 304 auf dem Track (Saisonabschluß 2010)"