Wed Oct 12 21:47:41 CEST 2022
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jennss
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Kommentare (38)
Welche Farben (Mehrfachauswahl möglich) fändet ihr von diesen für euch schön?Porsche hat den Konfigurator überarbeitet. Man kann jetzt alle Sonderfarben direkt am Auto anzeigen. Die Sonderfarben sind sehr teuer, machen das Auto aber auch besonders exklusiv (aktuell gerade wieder nicht verfügbar). Bei Wiederverkauf bekommt man es wohl kaum wieder rein (8806 €). In Anbetracht dessen, dass das Auto eh schon nicht billig ist, relativiert sich der Aufpreis vielleicht (ca. 10% Aufschlag bei Basisvariante für 88399 €).
Wie findet ihr solche Sonderfarben? Ich finde einige sehr toll, z.B. Sternrubin, nordischgoldmetallic oder 914olympblau. Auch indischgrün ist klasse. Ein paar habe ich mal in die Umfrage gesetzt. Der Taycan-Konfigurator: https://configurator.porsche.com/de-DE/model/Y1AAA1
Welche Farben kämen für euch in Frage (abgesehen vom hohen Aufpreis?) Was wäre euer persönlicher Favorit? j.
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taycan-nordischgoldmetallic
taycan-sternrubin
taycan-mintgruen
taycan-irischgruen
taycan-ipanemablaumetallic
taycan-sanmarinoblaumetallic
taycan-gelbgrün
taycan-914olympblue
taycan-sepiabraun
taycan-limegoldmetallic
taycan-acidgruen
taycan-rivierablau
taycan-gulforange
taycan-ultraviolett
taycan-blau1
taycan-blau2
taycan-blau3
taycan-rot
taycan-schwarz
taycan-gelb
taycan-braun
taycan-orange
taycan-violett
taycan-weiss
taycan-gruen3
taycan-gruen2
taycan-gruen1
taycan-grau2
taycan-grau1
Wed Oct 12 22:07:44 CEST 2022 |
Alexander67
Aufpreis zu hoch.
Ok, ohne den würde ich dieses Fahrzeug auch nicht kaufen.
Was keine schöne Farben sind, sind Gelbgrün und Acidgrün.
Die würden evtl. noch bei einem kleinen Cabriolet passen.
Aber auf Limousinen oder ....
Wäre zu viel von der Farbe.
Wichtig ist in meinen Augen auch die Kombination der Innenraum- und der Außenfarbe.
Vorerst habe ich nicht abgestimmt.
Werde ich vermutlich auch nicht.
Wed Oct 12 23:45:40 CEST 2022 |
jennss
Ich finde sternrubin super und sehr passend zum Taycan. Die Außenfarbe ist meist wohl die erste Entscheidung. Danach kommt der Innenraum.
Gold ist auch hammermäßig, weiß aber nicht, ob ich mich das zu kaufen trauen würde.
j.
Wed Oct 12 23:53:56 CEST 2022 |
AgilaNJOY
Habe mintgrün gewählt, so habe ich meinen ersten GTI lackiert
Thu Oct 13 00:18:41 CEST 2022 |
Alexander67
Ich denke bei mir kommt zuerst die Auswahl der "haben will" Ausstattungsmerkmale.
Dann sind einige Punkte schon eingeschränkt.
Beim 3008 ging Mal dieses Autoradio nicht mit dem besseren Parkassistent.
Dann den Innenraum einschränken.
Sitze nicht zu hell (das sieht man jeden Schmutz) und nicht zu dunkel (wird in der Sonne zu heiß).
Und erst dann muss die Farbe aussen zu einem annehmbaren Innenraum passen.
Evtl. gibt es dann mehr als eine Kombination aus der ich aussuchen kann.
Bei Gebrauchtwagen gilt das natürlich nur eingeschränkt.
Aber noch immer ein wenig.
Thu Oct 13 08:30:06 CEST 2022 |
Goify
Natürlich irischgrün! Was für eine Frage? Manche stellen aber auch Fragen...
Begründung: Der erste und der einmillionste sind in dieser Farbe lackiert und das sieht einfach hammermäßig aus.
Thu Oct 13 09:46:07 CEST 2022 |
jennss
Hatte indischgruen geschrieben und jetzt korrigiert auf irischgruen. Ja, der einmillionste 911 war auch irischgrün. Super Farbe.
j.
Thu Oct 13 10:14:35 CEST 2022 |
Fensterheber136563
Sowas muss man Anhand von Probestücken im Sonnenlicht entscheiden.
So würde ich sagen, sehen alle aus wie die Farben aus dem letzten Malkasten von Aldi, den es als Aktion zur Einschulung gab.
Thu Oct 13 15:22:09 CEST 2022 |
Goify
Wie bei Frauen, muss man nackt sehen.
Thu Oct 13 15:41:40 CEST 2022 |
miko-edv
also 24 Grautöne finde ich schon ein wenig dekadent - und elfenbein auch - wer kauft schon ein Taxi in dieser Preisklasse ... und olivgrün dürfte ebenfalls nicht gut verkaufbar sein: als Dienstwagen für Offiziere wird der Wagen sicher nicht gelistet.
Auf den Großbildern wirkt das Auto nicht, weil der Hintergrund ton-in-ton ist, das muß vor einem "Alltagshintergrund" präsentiert werden.
Was mir fehlt, sind ein oder zwei frische Rottöne in der Palette, muß ja nicht gleich die Menge sein wie bei blau oder grün (das sind mir ebenfalls zuviele Nuancen).
PS: gibt es bei "underberggrün" wohl Lizenzzahlungen für den Namen?
Thu Oct 13 17:12:11 CEST 2022 |
Alexander67
OK, die Grautöne hatte ich komplett ignoriert.
Eigentlich gilt das für alles ab
https://img.motor-talk.de/KB8sKPu5QbmjVf13.10.jpg
???
Ja. Obwohl auch dann noch Bilder sehr täuchen können.
Stimmt, ein rot und ein orange sind wenig.
????
Thu Oct 13 17:26:19 CEST 2022 |
Goify
Das ist wirklich witzig: https://www.underberg.com
Wie kommt man bei einem Auto, was man nüchtern führen muss, auf eine Farbe, die man nicht nur mit dem Berg, sondern auch mit dem Magenbitter in Verbindung bringt?
Thu Oct 13 17:34:36 CEST 2022 |
Alexander67
Irgendwie verbinde ich auch nach einem Vergleich keinen der Grüntöne mit
https://www.underberg.com/.../Jubilaeumsdose-Ladies-news.png
Thu Oct 13 17:59:37 CEST 2022 |
Zarrooo
Natürlich rivierablau, hat mir schon auf dem 968 am besten gefallen. Hilfsweise ein goldton, wobei mir das nordischgold in Natura zu stark in's orange geht und das limegold zu blass ist. Das alte Ikonengoldmetallic von Mercdes war super.
Thu Oct 13 18:18:09 CEST 2022 |
miko-edv
bevor die Dienstwagen der Bundeswehr-Offiziere mit www.BWFuhrpark.de beschriftet wurden, sahen sie so aus:
http://www.panzerbaer.de/helper/bw_pkw_4_opel_omega-b.htm
Thu Oct 13 20:38:33 CEST 2022 |
Goify
Der Farbton heißt bei Porsche aber wirklich underberggrün.
Thu Oct 13 20:45:10 CEST 2022 |
_RGTech
Da die Frage ja nicht "welche Farbe findet ihr am Taycan schön", sondern "findet ihr für euch schön" war, war es mir im Gegensatz zu anderen Individuen problemlos möglich, abzustimmen. Natürlich passt nicht jede Farbe davon zu jeden Fahrzeug - aber hey, das war nicht gefragt!
-> Du hast für nordischgoldmetallic, sanmarinoblaumetallic, gelbgrün, limegoldmetallic, acidgruen und gulforange abgestimmt.
Nordischgold ist so eine Mischung aus Mercedes-Rauchsilber und den vor 5 Jahren modischen Brauntönen, geht ganz gut.
Sanmarinoblaumetallic scheint ein schön tiefes Königsblau mit einem Schuss violett zu sein, Kugelschreiberfarbe.
Gelbgrün hat was vom VW-Cliffgrün aus den 70ern
Limegoldmetallic kann in Echt auch total mistig aussehn, auf dem Bildschirm kommt's wie Champagner rüber.
Acidgruen ist pures Gift
und Gulforange, naja, orange knallt und ist bisher unterrepräsentiert. Orange war meine zweite Wahl beim aktuellen Winterauto, ich war mir nur nicht sicher, ob ich das in 15 Jahren auch noch gut finde
(an einem Cayman täte ich das!)
Noch besser wäre eine Zweifarblackierung im 914blau mit Gulforange, das gab's ja auch in Echt schon so...
Fri Oct 14 12:54:26 CEST 2022 |
jennss
Ja, die beiden Hilffarben zusammen sind super.
Neulich waren bei Porsche 911er in limegold und nordischgold. Da fand ich lime doch besser, obwohl nordisch wohl die Farbe vom 911 Turbo exklusiv series ist.
j.
PS: Das waren doch andere Goldtöne: yellowstorme und goldgelb.
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Fri Oct 14 15:49:47 CEST 2022 |
knolfi
Sanmarioblau metallic. Hatte bereits 2014 das S5 Cabrio meine Frau und sie vermisst die Farbe (wie das ganze Auto).
Sat Oct 15 22:50:23 CEST 2022 |
jennss
Ich habe Sanmarinoblau mal bei einem BMW gesehen. Sah echt super aus. Ich frage mich aber, ob die gleiche Bezeichnung bei verschiedenen Herstellern auch die gleiche Farbe ist.
j.
Sat Oct 15 22:50:44 CEST 2022 |
Lumpi3000
Apfelgrün von meinem alten Corsa muss es sein
Sun Oct 16 21:52:54 CEST 2022 |
jennss
Irischgruen liegt erstaunlich weit vorne in der Umfrage. Danach sanmarinoblaumetallic. Finde diese beiden Farben auch super. Das dunkle Grün ist kultig und edel. Der Aufpreis der Sonderfarben ist aber schon die Hälfte zu einem 4S... Nicht wenig, aber der Basis Taycan in irischgrün wäre besonderer
.
j.
Mon Oct 17 17:48:40 CEST 2022 |
_RGTech
Irischgrün wär für mich jetzt eher Jaguar oder G-Klasse... und selbst dann nicht unbedingt.
Aber so ist eben jeder Jeck anders
Mon Oct 17 18:00:25 CEST 2022 |
Alexander67
Ultraviolet wäre auch eine schöne dunkle Farbe.
Aber ich denke mir wären alle 3 zu dunkel.
Das müsste man aber an dem Fahrzeug sehen.
Bei Tageslicht.
Mon Oct 17 20:31:12 CEST 2022 |
Goify
Also schwarz?
Mon Oct 17 22:23:14 CEST 2022 |
WalterE200-97
Grüne Farbtöne liegen offenbar in Führung. Leider werden grüne Sehnsuchtsfarben von den Massenherstellern wie z. B. Audi über Mercedes bis VW und Volvo so gut wie nicht bedient.
Mon Oct 17 22:43:41 CEST 2022 |
_RGTech
Leider werden überhaupt FARBEN kaum bedient.
Mon Oct 17 22:48:14 CEST 2022 |
jennss
Bei Sonderfarben schon
. Beim Audi E-Tron GT kosten sie sogar "nur" 4300 €.
j.
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Tue Oct 18 12:32:49 CEST 2022 |
Zarrooo
Leider werden Farben auch kaum geordert, selbst *wenn* es zufällig mal eine/welche geben sollte. Mein Qashqai in "Ink Blue" war auf der Straße genauso eine Rarität wie mein Leon 1P in "Meer Blau" oder mein W204 in "Carneolrot" (mit Leder in Saharabeige und Zierelementen in Vogelaugenahorn).
Tue Oct 18 14:31:38 CEST 2022 |
Alexander67
Kein Wunder.
Zurück zum Themenstart.
Ich finde schon 1000€ Aufpreis für eine Farbe ist viel.
Knappe 9000€ ist einfach zu extrem.
Natürlich kann ein Hersteller kaum jeden Tag beliebig viele Farben verfügbar haben.
Aber dann die Kunden geradezu über den Preis abzuschrecken....
Tue Oct 18 14:38:32 CEST 2022 |
Zarrooo
Warum kein Wunder? An den von Dir beim Themenstart kritisierten Aufpreisen kann es in dem Fall nicht liegen. Das waren alle drei keine Sonderfarben mit absurden Aufpreisen, sondern ganz normale Metallic-Lacke, die nicht mehr Aufpreis gekostet haben als ein stinklangweiliges Rentner-Silber oder Leichenwagen-Schwarz metallic.
Die serienmäßige Farbe (ist ja in der Regel genau eine einzige) ist bei den meisten Autos (scheinbar ganz bewußt) so potthäßlich, dass man um eine aufpreispflichtige Farbe eh kaum drum herum kommt, wenn man nicht bei Anblick des eigenen Autos den Drang zu Erbrechen verspüren möchte.
Tue Oct 18 14:51:44 CEST 2022 |
Goify
Werden für fast 9.000 € Aufpreis die Autos von Hand lackiert oder wie erklärt sich das?
Moderne Anlagen können verschiedene Farben direkt hintereinander auftragen. Da gibt es keine lange Spülphase mehr, wo jedeh Tag nur eine Farbe lackiert wurde.
Tue Oct 18 21:54:17 CEST 2022 |
_RGTech
Selbst dann... für das Geld haben wir unseren Käfer komplettrestauriert, inklusive Lack... und das war selbstredend keine Durchfahranlage.
Tue Oct 18 21:59:44 CEST 2022 |
Alexander67
Was die Frage aufwirft was ein angemessener Aufpreis für für welche Art von Lack wäre.
Eher 100 oder eher 1000€ für den super duper irgendwas Lack der in x Schichten aufgetragen werden muss damit er richtig glänzt.
Oder ist das x Mal Auftragen ab Werk noch sinnvoll?
Ich meine der metallic Lack aus der Spraydose glitzert ja auch.
Fri Oct 21 17:49:21 CEST 2022 |
_RGTech
Eigentlich ist gar kein Aufpreis sinnvoll.
Zuerst mal ist die Tatsache, dass seit etlichen Jahren eine einzige (un-)Farbe zur "Basisfarbe" erkoren wird, die dann eh fast keiner kauft, nur um den irrelevanten Einstandspreis auf dem Werbeplakat möglichst gering zu halten, völliger Stumpfsinn. Die Zahl hat noch weniger Relevanz wie genormte und durch gezielte Normauslegung geschönte Verbrauchsangaben - Resultat ist jeweils ein in der Praxis nur selten zu erzielender Näherungswert.
Dann sind die meisten Metallic- oder Perleffektlacke mittlerweile in solchen Massen im Umlauf, dass die Lagerhaltung hier keinen großen Einfluss mehr hat. Früher war ein Unterschied mal in der Haltbarkeit begründbar (wer kennt noch Ausbleich-, äh Tornadorot bei VW?) und im fehlenden Klarlack - ist alles obsolet.
Drittens seh ich bei den Sonderlacken hier keinen technischen Mehraufwand wie er bei Flipfloplacken (in den 90ern sehr beliebt; andererseits habe ich einen solchen am Benz und der war auch "nur" zum normalen Metallicpreis zu haben!) nötig sein könnte.
Also gibt's hier nur drei offensichtliche Gründe für die Preisgestaltung:
- gewünschte Exklusivität (das kommt dann vom Marketing)
- relativ höhere Lagerhaltungskosten für ohnehin wenig georderte Sonderfarben, die auch ohne Mehrpreis nicht gut laufen würden (da springt der BWLer drauf an)
- Ausquetschen der Käufer (Profitoptimierung im Sinne der Aktionäre)
Dass das erste das zweite noch verschärft - geschenkt. Könnte man beides durch zeitliche Limitierung beheben (also z.B. nur Modelljahr 2023 bekommt Irischgrün, wer das haben will muss JETZT kaufen...). Aber da fällt halt der dritte Punkt weg.
Also... ja, solange es ankommt, verdient man dran. Und wenn nicht, kann man das Angebot wieder einstampfen und behaupten "wir haben's ja probiert, aber die blöden Kunden wollten nicht".
Fazit: Hier fehlt manchmal einfach ein Stingefinger-Smiley. In diesem Fall gegen die Autoindustrie.
Beides könnte man beheben, wenn man zeitlich limitierte Sonderlacke einführen würde.
Fri Oct 21 21:37:43 CEST 2022 |
Alexander67
Wieder einmal vermisse ich den Like Knopf.
Sat Oct 22 01:36:55 CEST 2022 |
_RGTech
Hm. Ich hab beim Editieren offenbar die letzte Zeile nicht entfernt - hups... diese Wiederholung macht da keinen Sinn mehr.
Sat Oct 22 10:14:19 CEST 2022 |
Alexander67
Es macht es deutlicher.
Fri Dec 09 13:03:23 CET 2022 |
Twinni
Ich schaue immer erst auf den Innenraum. Darin muss ich mich wohlfühlen. Wenn das möglich ist, kümmere ich mich um die Außenfarbe.
"Sonderfarben" kosten keine 8.800 Euro Aufpreis. Hier geht es doch offensichtlich um die "Farben nach Wahl". Und auch dabei muss man differenzieren. Ich hätte gern das Aventuringrünmetallic auf dem Taycan. Geht auch als "paint to sample" für gut 17.000 Euro.
Da mir das tatsächlich zu heftig ist und ich bei den Farben nach Wahl nix finde, was mich umhaut, nehme ich jetzt einfach mal wieder Weiß. Dunkle Farben hatte ich oft genug.
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