Reinigung der Xenonlinse im Audi A5 Scheinwerfer

[G5GTI]

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Xenonlinsen an einem Audi A5 reinigen:

Hallo Zusammen,

wollte mal von meiner Aktion berichten bei der ich die Xenonlinsen gereinigt habe!

Mein A5 ist gerade mal 3 Jahre alt und meine Xenonlinsen waren irgendwie komplett milchig bzw. ganz fein beschlagen oder matt.

Nachdem ich das ganze Internet durchsucht hatte und keine Anleitung gefunden hatte wie dies zerlegt werden kann habe ich mich selber mal an die sache gewagt :-) Im Internet war zu lesen das es nicht möglich ist die Linsen bei den A5 Xenonscheinwerfern auszubauen.

Nachdem ich die Scheinwerfer mal ausgebaut und mir angeschaut hatte hat sich dieses auch bestätigt die Linsen können leider nicht ausgebaut werde....

Also habe ich nach einer anderen Lösung gesucht. Ich habe von den Linsenhalterungen die Schraube und die Clipse gelöst somit konnte man die

Halterung samt etwas bewegen. Als nächstes habe ich die Öffnung bei der Blinkerbirne geöffnet und alles entfernt was da so im weg war :-) Kabel Blinkerbirne und Standlichtlampe.

Als nächstes habe ich mir einen Draht geholt und einen ganz feinen Microfaserlappen diesen habe ich etwas zerschnitten und vorne an dem Draht ein U gebogen und ein Stück vom Lappen dort mit Tesa fixiert :-)

Damit kann man dann durch die Öffnung vom Scheinwerfer und so die komplette Linse schön damit abwischen :-) Gesagt getan die Linse war von Außen wieder super sauber (schaut gleich 100 mal besser aus).

Als nächstes war noch die Innenseite der Linse drann da man schon gesehen hat das diese auch milchig ist. Also den Xenonbrenner ausgebaut und mit dem selber gebauten Draht mit lappen (Allerdings etwas anders gebogen) in die Öffnung des Xenonbrenners und manuell die Klappe der Linse geöffnet.

Wenn man nun die Linse ins Licht hält kann man sehr gut sehen wo man innen noch wischen muss gesagt getan also war die Linse auch von innen wieder super sauber.

Also alles wieder zusammen gebaut und getestet :-) Also es hat alles geklappt und schaut wieder super aus! Im vergleich zu dem anderen Scheinwerfer der noch nicht gereinigt wurde kein vergleich! Bei dem Scheinwerfer der nicht gereinigt war bricht sich das Licht teilweise komplett an der Linse sprich man sieht das Beschlagene sehr deutlich. Der andere war wieder komplett klar und das Licht an der Wand hatte wieder richtig scharfe Kannten und war schon merklich Heller und von der Ausleuchtung deutlich besser!

Habe mich schon gewundert warum die Xenons vom A5 so ein schlechtes Licht bringen im vergleich zu meinem alten Auto (Golf 5). Nach der Reinigung ist das Ergebniss allerdings das gleiche wie beim Golf also ein super Licht!

Habe dann den anderen Scheinwerfer auch noch gereinigt und jetzt schauts gleich viel besser aus.

Wollte das nur mal berichten falls es noch jemanden gibt der dieses Problem hat bzw schaut mal eure Scheinwerfer an wenn es dunkel ist und ihr das Licht an habt ob eure Linsen richtig kristall klar sind oder auch milchig (Gut an einer unscharfen Lichtkannte an der Wand zu erkennen).

Als kleine Infos noch einen gescheiten Lappen nehmen und die Kannten versiegeln damit kein Dreck in die scheinwerfer kommt. Habe das immer 100% sauber gehalten und es hat alles super geklappt.

Wollte dies nur mal so berichten :-) Falls jemand Fragen hat kann er diese gerne stellen :-)

Hier noch der passende Link zu dem Beitrag:

-----Habe die Xenonlinsen gereinigt !-----

Habe noch 3 Bilder eingefügt dort ist der Unterschied gut zu sehen! Sind allerdings nur Vergleichsbilder aus dem Internet aber das Ergebniss war bei mir das gleiche :-)

Mfg

[Achsmanschette34494]

donnerlüttchen! das ist überzeugend. ging der belag denn sehr einfach und ohne chemie ab?

[Celsi]

Hallo,

danke für diesen tollen Bericht, den ich gerne mit Hintergrundinfo versorgen würde.

Bei meinem 2008er A3 waren die Linsen ebenfalls beschlagen, ich war damals noch in der Garantie und habe die getauscht bekommen. Bei der Gelegenheit hat man mir erklärt, das in einem bestimmten Zeitraum die Scheinwerfer-Monteure beim Zulieferer ohne Handschuhe gearbeitet hätten und Hautfett und Fingerabdrücke im Scheinwerfer-Inneren hinterlassen hätten. In der Tat konnte man bei mir am Rad einer Linse einen 1/4 Fingerabdruck erahnen.

Durch die Hitze im Scheinwerfer verdampft/verläuft das Hauptfett und verteilt sich als milchiger Film auf der Linse.

Bei aktuellen Modellen sollte dies also nicht auftreten und zudem sollte es nach Reinigung gemäß Deiner Anleitung nicht wieder passieren.

Gruss,

Celsi

[Fensterheber134931]

WoW, das ist mal eine Anleitung und keine einfache Arbeit! Respekt, dass du dich da dran getraut hast!

Wollte gerade sagen das bei dem 2009er A3 meiner Eltern auch die Scheinwerfer wie Beschlagen oder dreckig wirken. Bis ich das von Celsi gelesen hatte. Habe also recht damit als ich zu meinem Vater sagte seine Scheinwerfer seien von innen ziemlich dreckig.

Er meinte wäre halt so, kann aber nicht sein. Glaube die sind auch schon aus der Garantie da wird er wohl mit leben müssen.

Ausbauen und so sauber machen wie der Kollege G5GTI werde ich es bestimmt nicht

Soll er selber fummeln, wenn er meint es müsse entfernt werden.

Aber ich bin gespannt was er sagt, wenn ich ihm von euren Erfahrungen berichte.

MfG Ray

[Powergeri]

und, jetzt geht dir deswegen einer ab, oder wie soll man deine Wortspende verstehen? Bitte gehe in deinen 4.305 (!!) Seiten Thread und flame dort weiter, Danke schön!

[G5GTI]

Hallo zusammen,

vielen dank!

Habe hier noch von jemanden aus dem Forum der mich deswegen angeschrieben hat zwei Bilder bekommen dort sieht man optimal das von mir beschriebene Verhalten.

Habe die Bilder mal eingefügt aber seht selbst. (Audi A6)

Ein Scheinwerfer wurde erneuert der andere ist der alte :-)

Mfg

Bilder

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[AlbertV6]

Respekt vor der Fummelarbeit. Mein A6 hätte das auch dringend nötig nach nun 11 Jahren. Allerdings traue ich mir das nicht zu und kenne auch niemanden der das für bezahlbares Geld leistet. Daher überlege ich tatsächlich ihm neue Scheinwerfer zu spendieren. Allerdings ist auch das ein Kostenfaktor für den ich mir eine hübsche Französin leisten kann die auch noch eine Kfz-Mechatronikerlehre macht.