"ANGELEYES" Bau sie dir selber! und so gehts
Kein Geld für 400 Euro Angeleyes?
Dann Bau sie dir selber!!!!!!
Eins vorweg: Der Umbau geschieht auf eigene Gefahr! Für die Richtigkeit und Vollständigkeit dieser Anleitung übernehme ich keine Garantie. Außerdem setze ich etwas Sachkenntnis voraus, da ich der Meinung bin, daß man ohne einen blassen Schimmer zu haben, sich nicht an einen solchen Umbau machen sollte!!!
SOLLTET IHR KEIN BOCK DARAUF HABEN DIE RINGE SELBER ZU BAUEN DANN EMPFEHLEICH EUCH FERTIGE RINGE FÜR 59,-
DANN KÖNNT IHR EUCH SCHRITT 2-4 SPAREN
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Es werden folgende Werkzeuge benötigt:
- Heißluftfön
- Lötkolben
- Bohrer je nach Durchmesser der LEDs
- 8er Schraubenschlüssel
- Gewindeschneider M12 (für 10mm Stab)
- Säge
Folgende Materialien kommen zum Einsatz:
- Plexiglasstab 10mm Durchmesser. Wird meist in 2 Meter Länge verkauft
- 8 LEDs mit 6800mcd. Meidet möglichst die von Conrad. Die sind teuer und dunkel.
- 4 Widerstände mit 300 OHM
- etwas sehr dünnen Schlauch
- etwas Schlauch im Durchmesser des Plexiglasstabes
SCHRITT -1-
Ausbauen und öffnen der Scheinwerfer
Die Scheinwerfer sind je nach Baujahr mit je vier oder fünf Schrauben befestigt. Zwei oder drei sind an der Oberseite sofort sichtbar, eine ist unter dem Blinker und die letzte Schraube findet man an der Innenseite des Scheinwerfers.
Die Einheit mit den Streuscheiben ist nur durch fünf Klipps an dem Gehäuse befestigt und kann daher leicht abgenommen werden. Ist dies geschehen, kann es weitergehen
SCHRITT -2-
Bearbeiten des Stabes
Damit später Licht aus den Ringen austritt, ist es nötig, den glatten Stab mit Riefen zu versehen. Sehr einfach geht dies, indem man einfach ein Gewinde auf den Stab schneidet. Für den 10mm Stab ein M12-Gewinde. Ist das Gewinde auf dem Stab, kann man diesen in handlichere 35cm-Stücke sägen.
Hat man zu viel Zeit und möchte die Helligkeit der Ringe maximieren, kann man versuchen, die Rückseiten der Stäbe mit mehreren Schleifdurchgängen glatt zu bekommen, so daß nur auf der Vorderseite Licht austritt. Ich habe diesen Schritt allerdings ausgelassen.
SCHRITT -3-
Biegen der Stäbe
Jetzt kommt der Heißluftfön zum Einsatz. Immer nur einen relativ kleinen Bereich erwärmen und an der Innenseite der Streuscheibe einpassen. Aber unbedingt vorsichtig vorgehen, denn wird das Plexiglas zu warm, kann es häßliche Blasen werfen.
Die fertigen Ringe können dann je nach Geschmack passend zurechtgesägt werden. Passen sie in die Streuscheiben, empfiehlt es sich, sie mit nach Erwärmung nochmals etwas zu weiten, damit sie sich von selbst in der Streuscheibe halten können und nicht geklebt werden müssen. Ich habe es so gemacht und sie halten problemlos.
SCHRITT -4-
Bohren der Löcher für die LEDs
In jedes Ende der Ringe muß jetzt ein Loch gebohrt werden, in dem die LED verschwinden kann. Man sollte auf jeden Fall mit einem kleinen Bohrer vorbohren und erst danach mit dem entgültigen Bohrer nachbohren. Vor dem Bohren empfiehlt es sich, die Ringe an der Unterseite nochmals zu erwärmen, um sie in sich zu verbiegen, da man sonst nicht genug Platz zum Bohren hat. Wenn die Löcher drin sind, kann man nach erneutem Erwärmen ohne Probleme zurückbiegen.
SCHTITT -5-
Die Verkabelung
Um keine Widerstände verbauen zu müssen, habe ich beim ersten Versuch alle vier LEDs eines Scheinwerfers in Reihe geschaltet. Leider kann man damit nicht die volle Helligkeit erreichen, weshalb es sich empfiehlt, immer zwei in Reihe zu schalten und einen 300 Ohm Vorwiderstand zu verbauen. Ob man die LEDs einklebt (mit glasklarem 2-Komponentenkleber) oder so zusammenlötet, daß sich die zwei eines Ringes gegenseitig festdrücken, ist jedem selbst überlassen. Ich habe sie nicht eingeklebt. Damit man von außen (ich habe keine Scheinwerferblenden) nix davon sieht, habe ich einen Schlauch um die Konstruktion gelegt.
Die Kabel kann man nun am Reflektor vorbei zum Stecker führen, wo man sie ans Standlicht anschließt
SCHRITT-6-
Ein erster Test
Ist alles funktionsfähig eingebaut, kann man die Scheinwerfer wieder zusammensetzen und ins Auto einbauen. Wenn man alles richtig gemacht hat, sieht es nachher wie gekauft aus.
Kosten: und Zeit:
- 2 Meter Plexiglasstab kosten etwa € 7
- 8 LEDs kosten zusammen etwa € 24
- 4 Widerstände kosten etwa € 2
Der gesamte Umbau inkl. Scheinwerfer Ein- und Ausbau sollte in etwa 8 Stunden dauern. Beim zweiten Mal würde es natürlich schneller gehen. Wichtig ist aber, sich nicht zu hetzen, sondern mit Geduld an die Sache zu gehen. Ich würde euch aber die fertigen Ringe Empfehlen da spart ihr euch 3/4 der zeit
Wer Fragen hat, schreibt mir am besten eine Mail.
oder
Viel Glück!!!
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98 Antworten
Hehehe, was isn da schief gelaufen...
Toll, dass du dir die Mühe gemacht hast und das hier reinstellest. Am Besten wäre es, wenn du ein Foto von diesen speziellen Selfmade-Ringen machen würdest, sonst riskier ich glaub ich keine 8 Stunden Arbeit
.
Mfg Säschn
dann lass es bleiben!!!
Gleich eingeschnappt?! So wars nicht gemeint...
Hast du keine digi-cam oder warum willst du kein Bild reinstellen? Bin mir sicher, dass alle dies vor haben interessiert, wies fertig aussieht...
Mfg Säschn
Würd mich auchmal interessieren wie die aussehen....
Den Bildern auf dem Ebaylink trau ich irgendwie nicht so ganz.
Irgendwie vermisse ich beim ganzen den Hinweis, dass durch diese *Abänderung* die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt...
Gruss
Fred 
Hihi, genau das sehe ich auch so Fred62!
Wer das macht, bekommt seinen Wagen nicht mehr übern TÜV! Das werden die merken und dir neue Scheinwerfer anraten! Und DAS wird dann teuer!
Dann lieber gleich die richtigen Funzeln kaufen, für die, die auf die Ringe nicht verzichten können...
Besser is das!
Zitat:
Original geschrieben von Fred62
Irgendwie vermisse ich beim ganzen den Hinweis, dass durch diese *Abänderung* die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt...
Gruss
Fred
Erstens habe ich ganz am anfang doch vermerkt das der Umbau auf eigene gefahr geschieht, und ausserdem seit ihr doch alle so weit um selbst zu wissen das so ein Umbau eingetragen werden muß, und darüber gibt es hier auch viele treads.
Also zu den Bildern: Klar habe ich welche gemacht aber leider weiß ich nicht wie ich alle in den Tread reinbekomme und in der richtigrn reihenfolge.
wenn mir da mal jemand ne gebrauchsanweisung geben könnte wär das sehr nett
Übrigends haben viele BMW freunde von mir diesen Umbau vorgenommen und Probleme gab es noch keine (mit den Grünen)
Und entschuldigt bitte eventuelle Rechtschreibfehler.
Ich bin noch nicht so lange in Deutschland
@Saphir
Wenn du deine Antwort schreibst, klicke unterhalb auf "dursuchen", dann kannst du ein Bild anhängen, allerdings musst du die Datei mit Hilfe eines Konvertprogrammes zuerst verkleinern, falls es zu gross ist!
Mfg Säschn
Zitat:
Original geschrieben von E36_FaThEr_
Hihi, genau das sehe ich auch so Fred62!
Wer das macht, bekommt seinen Wagen nicht mehr übern TÜV! Das werden die merken und dir neue Scheinwerfer anraten! Und DAS wird dann teuer!
Dann lieber gleich die richtigen Funzeln kaufen, für die, die auf die Ringe nicht verzichten können...
Besser is das!
Dieser Umbau ist auch nur für Leute gedacht die nicht so die Große Khole stecken haben oder einfach nur gerne an ihrem Baby Basteln wollen.
Ich selbst wollte mir anfangst die von Hella holen dann hab ich vom Kumpel erfahren das er sie selber gebaut hat. Darauf hin habe ich diesen Umbau mit ihm zusammen bei mir vorgenommen. Hätt ich,s net gemacht dann hätte ich mir jetzt warscheinlich meine Monsterface Front und Heck nicht leisten können!
Also bitte keine Beschwerden, ich hab mir Mühe gegeben und Versucht einigen Leuten Zu Helfen, das ist ja der Sinn eines Forums u.a. also erwarte ich schon bissle entgegenkommen
und wie konventiere ich ein Foto? ich binn nicht so ein Computerfreak
@Saphir
Dein entgegenkommen in allen Ehren, aber bist du dir auch bewusst was passiert wenn du einen Unfall mit deinem Auto hast? Du musst ja nicht mal Schuld sein und trotzdem kann dann deine Versicherung die Leistung kürzen. Denn du fährst mit einem Auto rum, das keine Betriebserlaubnis mehr hat. Denn wenn es darum geht, dass eine Versicherung NICHT zahlen muss / will, dann suchen die den kleinsten Fehler...
Versteh meinen Hinweis also nicht falsch, ich will ja auch nur helfen und nicht, dass Leute was machen was sie dann bereuen wenn bei einer Kontrolle das ganze Auto stillgelegt werden kann.
Gruss
Fred
@Fred
Danke!
gut es gibt sicher Leute die das nicht wissen, aber ich habe diesen Umbau gemacht und binn mir bewusst welche Konsequenzen das mit sich ziehen kann
aber ist trotzedem sehr belehrend dein Beitrag!!!
!!!RESPEKT!!!
Zitat:
Original geschrieben von Saphir
......dann hätte ich mir jetzt warscheinlich meine Monsterface Front und Heck nicht leisten können!
Da hätte ich mir lieber 8 Std lang Hansa Pils eingeflößt und mir die Hella Scheinwerfer bestellt........
Aber ich denke die Brock B1 und die Monsterface Sachen passen gut zu Dir...
Ciao