@Xenon-Fahrer: Werdet ihr auch mit der Lichthupe angeblinkt?
Hallo,
fahre einen 8k mit Xenon Scheinwerfern. Häufig passiert es mir auf der Landstraße, dass mich der Gegenverkehr mit der Lichthupe anblinkt. Oder der Vordermann schaltet kurz die Nebelschlußleuchte ein und wieder aus. In diesen Situationen ist es immer so, dass meine Xenons an ist.
Mir kommt es so vor, als wenn mich die anderen dadurch darauf aufmerksam machen möchten, dass ich Fernlicht an habe (habe ich aber nicht).
Kommt das von der -für manche noch ungewohnte- Kombination aus Xenon und LED? Passiert euch das auch?
Beim Freundlichen war ich schon. Die Scheinwerfer sind richtig eingestellt.
Gruß
Christian
Beste Antwort im Thema
Also hier in Ingolstadt sind die Leute wohl abgehärtet, da lichthupt seltenst mal einer.
Zitat:
Original geschrieben von A4_TDI
Mit meinem B7 (hatte auch Xenon) ist mir das nie passiert. Für mich ist es ein blödes Gefühl, als Drängler wahrgenommen zu werden. Heute morgen bin ich auf der BAB (120 war erlaubt) mit 130 einem Oktavia hinterher. Der Oktavia fuhr ebenfalls 130 und ich hatte den notwendigen Abstand eingehalten. Nach ein paar Metern fing der Oktavia dann an mit Warnblinker, Nebelschlußleucht, wilden Gesten usw.
Er hat sich dann zurückfallen lassen, sich hinter mich gesetzt und ist dann einen km mit Fernlicht hinter mir her.
Gruß
Christian
solche mit Verlaub Trottel muss man einfach ignorieren. Manche denken sie sind einfach die Oberlehrer. Peinlich sowas. Hätte ihn direkt wegen Gefährdung des Straßenverkehrs und Beleidigung angezeigt. Ich kann solche Leute nicht leiden.
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251 Antworten
Passiert mir auch mit meinem B7, liegt nicht an den LED's. Das liegt eher daran dass andere Autofahrer das Xenon nicht gewohnt sind. Beim Hinterherfahren ists mir noch nie passiert. Nur durch langgezogene Rechtskurven. Denn da strahlt das Xenon ja total in den Gegenverkehr, dadurch dass das Leuchtbild ja so ausgelegt ist dass es nach rechts hin höher strahlt. Ich denk Du weißt was ich meine 
Aber nach zurückblinken ist meist Ruhe (Bi-Xenon ist was feines).
Einige behaupten ja, daß die Einstellung oft zu hoch wäre. Da Du das ja geprüft hast fällt das als Erklärung weg.
Meiner Meinung nach liegt es an der weiter verbesserten Xenon-Ausbeute beim neuen A4. Die ist wirklich sehr gut. Vergleiche hab ich zu unserem TT 8J und A6 4F.
Mit meinem B7 (hatte auch Xenon) ist mir das nie passiert. Für mich ist es ein blödes Gefühl, als Drängler wahrgenommen zu werden. Heute morgen bin ich auf der BAB (120 war erlaubt) mit 130 einem Oktavia hinterher. Der Oktavia fuhr ebenfalls 130 und ich hatte den notwendigen Abstand eingehalten. Nach ein paar Metern fing der Oktavia dann an mit Warnblinker, Nebelschlußleucht, wilden Gesten usw.
Er hat sich dann zurückfallen lassen, sich hinter mich gesetzt und ist dann einen km mit Fernlicht hinter mir her.
Gruß
Christian
...das Problem hat man mit dem adaptiven Kurvenlicht nicht!
Zitat:
Original geschrieben von A4_TDI
Kommt das von der -für manche noch ungewohnte- Kombination aus Xenon und LED? Passiert euch das auch?
Beim Freundlichen war ich schon. Die Scheinwerfer sind richtig eingestellt.
Ich habe MJ 2010 mit adaptive light. Obwohl ich die Lichter grenzwertig hoch finde, werde ich nicht auf mein helles Licht aufmerksam gemacht. Auf der Landstrasse "leuchten" die Kennzeichen der Entgegenkommenden, bis zur Sitzposition scheint das Licht aber nicht zu gehen. Bei Vorausfahrenden geht das asymetrische Licht teilweise bis zur Oberkante des Kofferraums, bis zum Rückspiegel jedoch nicht.
Offensichtlich sind die "Probleme", die es anfangs gab, behoben.
Wie pb.joker schon sagte, das Xenon des A4 ist einfach brutal stark.
Nicht zu vergleichen , mit meinem A5 z.b.
Also hier in Ingolstadt sind die Leute wohl abgehärtet, da lichthupt seltenst mal einer.
Zitat:
Original geschrieben von A4_TDI
Mit meinem B7 (hatte auch Xenon) ist mir das nie passiert. Für mich ist es ein blödes Gefühl, als Drängler wahrgenommen zu werden. Heute morgen bin ich auf der BAB (120 war erlaubt) mit 130 einem Oktavia hinterher. Der Oktavia fuhr ebenfalls 130 und ich hatte den notwendigen Abstand eingehalten. Nach ein paar Metern fing der Oktavia dann an mit Warnblinker, Nebelschlußleucht, wilden Gesten usw.
Er hat sich dann zurückfallen lassen, sich hinter mich gesetzt und ist dann einen km mit Fernlicht hinter mir her.
Gruß
Christian
solche mit Verlaub Trottel muss man einfach ignorieren. Manche denken sie sind einfach die Oberlehrer. Peinlich sowas. Hätte ihn direkt wegen Gefährdung des Straßenverkehrs und Beleidigung angezeigt. Ich kann solche Leute nicht leiden.
Ist mir in unserem A4 noch nie passiert, haben aber auch Kurvenlicht. Aber ob es daran liegt?
Zitat:
Original geschrieben von powow
solche mit Verlaub Trottel muss man einfach ignorieren. Manche denken sie sind einfach die Oberlehrer. Peinlich sowas. Hätte ihn direkt wegen Gefährdung des Straßenverkehrs und Beleidigung angezeigt. Ich kann solche Leute nicht leiden.
Da widersprichst du dir jetzt aber... "ignorieren" und "direkt anzeigen" sind doch 2 völlig verschiedene Paar Schuhe.
Meine Meinung im Straßenverkehr: Einfach nicht provozieren lassen! Das entspannt in vielen Situationen. Nicht aufregen, wenn man mal "genötigt" wird oder beim sicheren Überholen der 500 m entfernte Gegenverkehr wie wild zu lichthupen beginnt, man selber aber schon längst wieder eingeschert hat... 
Und wenn man noch nichtmal was getan hat, wie im geschilderten Fall, dann doch erst Recht nicht provozieren lassen... Ich würde vielleicht nochmal bei ner anderen Werkstatt oder ner Tüv-Station die Scheinwerfereinstellung kontrollieren lassen. Wenn die exakt eingestellt sind, dürften nicht sooo viele entgegenkommende Verkehrsteilnehmer ein Problem haben, auch wenn das Licht heller als an anderen Fahrzeugen ist.
Man selber merkt doch auch hin und wieder, dass man vom entgegenkommenden Fahrzeug geblendet wird, obwohl dessen Lichter vermutlich richtig eingestellt sind. Je nach Kurve und Gefälle der Straße befindet man sich halt schnell mal im Lichtkegel.
Gruß
Jan
Zitat:
Original geschrieben von Arndt111
...das Problem hat man mit dem adaptiven Kurvenlicht nicht!
Oh doch. Ich zum Beispiel. Adaptive Light ist drin, trotzdem blendet mir immer mal wieder jemand entgegen. Ich vermute, dass der Gegenverkehr bei Fahrbahnunebenheiten kurz geblendet wird, vor allem beim S-Line Fahrwerk.
..es kann auch sein, dass das Licht nicht richtig eingestellt ist. Im mmi gibt es hierzu eine Einstellung wegen Links/Rechtsverkehr!!!
Zitat:
Original geschrieben von hasselfelde
..es kann auch sein, dass das Licht nicht richtig eingestellt ist. Im mmi gibt es hierzu eine Einstellung wegen Links/Rechtsverkehr!!!
Korrekt. "Reisemodus" ja/nein. Sollte man auf jeden Fall sicherheitshalber überprüfen. Ansonsten was mich angeht: Hatte das Problem mit dem Gegenverkehr noch nicht, scheint bei mir alles korrekt zu sein ...
Viele Grüße,
r1pp3
Zitat:
Original geschrieben von hasselfelde
..es kann auch sein, dass das Licht nicht richtig eingestellt ist. Im mmi gibt es hierzu eine Einstellung wegen Links/Rechtsverkehr!!!
Die Einstellung hab' ich gleich am Anfang gecheckt, damit hat das nix zu tun. Ebenso wurde die automatische Leuchtweitenregulierung gecheckt, auch die scheint zu passen.
Allerdings haben sich anscheinend meine Schwerfer-Waschdüsen verabschiedet, seit dem letzten Aufenthalt an der Adria und einer längeren Standzeit (komisch). Wenn ich das reparieren lasse, werd' ich den Meister gleich nochmal wegen der Leuchtweite fragen...
Hi,
ich stell mal was einfach in den Raum:
Welche Xenonscheinwerfer habt ihr verbaut? Teilenummer: 8k0 941 003 C/G und 8k0 941 004 C/G oder 8K0 941 029 C/G und 8K0 941 029 C/G?
Ich hatte das Problem mit den 8k0 941 003 C. Jetzt mit den 8k0 941 029 C nicht mehr. Zufall oder doch nicht.
Mein sagte beim Tausch "Diese Xenon wurden überarbeiten und sind neu." Was auch immer die "Überarbeitung" beinhaltet
Aber vielleicht ist das ein Anhaltspunkt.
Sky