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1.200 km mit dem Cayenne S neues Modell
Ich hab 1.200 km mit dem neune Cayenne S hinter mich gebracht.
Was mir am besten im Vergleich zum Vorgängermodell gefiel mir neben der Optik: die neue 8 Gang Automatik.
Power wo immer Du sie brauchst, bei geringerem Verbrauch.
12-15 l/100 km. Für die V8 Power ein angemessener Wert.
Die Erstbetankung 104.88 l
An sonsten
Sitze deutlich besser. Toller Seitenhalt
Das Multifunktionslenkrad dass in einer Uhr alle wichtigen Daten komplett auf Wunsch anzeigt:
Reichweite, Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch Durchschnittsgeschwindigkeit, etc.
oder die wichtigsten Navifunktionen einigermassen im Sichtfeld.
Die Türen sind bedeutend satter ins Schloss gefallen, als bei dem Ausstellungscayenne in Genf.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Zitat:
Original geschrieben von H.T.MP
Selbstverständlich kann man einen Cayenne Turbo S oder GTS mit 12 L -14 L / pro 100 km fahren.
Klar, im Schritttempo. Ansonsten steht bei normaler Fahrweise eher keine 1 vor dem Komma. Zumindest nicht beim Turbo.
Hi Du Schlaumeier
Deine Bemerkungen zum Verbrauch nerven je länger je mehr. Falls Du wirklich einen RR hast, nimm bitte zur Kenntnis, dass ein RR nicht mit dem neuen Cayenne vergleichbar ist. Zu unterschiedlich sind die beiden Fahrzeuge. Landrover bietet mit dem RR ein sehr guten Geländewagen an, der jedoch nicht wirklich als SUV bezeichnet werden kann. Dafür ist der Rover einfach viel zu schwer, veraltete Motoren die Saufen ohne Ende, keine Strassenperformance, cw Wert so schlecht, dass dieser gar nicht gemessen werden kann. Kurz um der RR ist kein Fahrzeug für die Strasse sondern fürs Gelände und die Baustelle als Arbeitstier. Dort hat er auch seine Stärken.
Porsche ging mit dem neuen Cayenne bewusst auf Stassen- und Alltagstauglichkeit. Daher auch der z.B. deutlich reduzirerte Verbrauch.
N.B. es gibt hier auch ein Bereich für Range Rover Fahrer. Schau Dich doch dort mal um. Dort wirst Du gücklich sein, weil viele sich dort wegen des hohen Verbrauchs der Landrover beklagen.
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67 Antworten
12-15 Liter? Da wage ich doch dran zu zweifeln. 
Ich bin nicht Dauervollgas gefahren aber meist zwischen 150 und 220
Richtung 150 so um die 12 Liter
Richtung 220 so um die 15 Liter lt. Verbrauchsanzeige.
Aber da ich nach den 1.200 km einen errechneten Verbrauch von 13.5 hatte, hab ich da eigentlich keinen Grund zum Zweifeln
Ich glaub Dir das und finde es extrem beachtlich. Ein relativ ebenbürtiger Konkurrent dürfte ja der X5/X6 50i sein und da ist an solche Werte überhaupt nicht zu denken.
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ich glaub Dir das und finde es extrem beachtlich. Ein relativ ebenbürtiger Konkurrent dürfte ja der X5/X6 50i sein und da ist an solche Werte überhaupt nicht zu denken.
2 Tonnen, V8 und ein cw-Wert jenseits von Gut und Boese - never ever kommst du mit 12-15 hin, da liegt jeder Diesel drueber, wenn man sich den Verbrauch nicht schoenredet.
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ich glaub Dir das und finde es extrem beachtlich. Ein relativ ebenbürtiger Konkurrent dürfte ja der X5/X6 50i sein und da ist an solche Werte überhaupt nicht zu denken.
2 Tonnen, V8 und ein cw-Wert jenseits von Gut und Boese - never ever kommst du mit 12-15 hin, da liegt jeder Diesel drueber, wenn man sich den Verbrauch nicht schoenredet.
Ich bin nicht up-to-date. Was wird offiziell veranschlagt? Bei BMW liegt man mit Prospektangabe +50% im realistischen Defensivfahrer-Bereich.
Was für eine Reichweite hattest du denn mit dem 100l Tank.
Dürfte den meisten ja fast wichtiger sein als der Verbrauch an sich.
hi,
viel spass mit deinem neuen renner.
postest du mal paar bilder? *neugier*
12-15l ist schwer zu packen, ob dir das richtig angezeigt wird?
ein touareg 3l dieselv6 frisst locker um die 16 wenn man nicht als hinderniss unterwegs ist!!!!
habe mir den neuen cayenne letzte woche genaue angesehen-sieht mir irgendwie zu weichgekocht aus-sicher ein zugeständnis an den zeitgeist, dass man als suv fahrer nicht als totales dreckschwein rüberkommt...
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Ich glaub Dir das und finde es extrem beachtlich. Ein relativ ebenbürtiger Konkurrent dürfte ja der X5/X6 50i sein und da ist an solche Werte überhaupt nicht zu denken.
2 Tonnen, V8 und ein cw-Wert jenseits von Gut und Boese - never ever kommst du mit 12-15 hin, da liegt jeder Diesel drueber, wenn man sich den Verbrauch nicht schoenredet.
Hi,
das mit den 12 - 15 ist (mit Ausnahme von Stadtfahrten) absolut realistisch. Bin mit einem Breitenerprober 700 km gefahren und hatte trotz vielen Vollgaspassagen einen Durchschnittsverbrauch von 12,8 l / 100 km.
2,1 Tonnen plus 4,8 Liter V8 - erzaehlt mir nicht so einen Muell. Eventuell sind die Anzeigen arg optimistisch, aber jeder, der entsprechende Praxiserfahrung hat, wird erkken, dass 12-15 Liter Unsinn sind.
R 350 CDI - nicht unter 14 Liter Diesel!
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
2,1 Tonnen plus 4,8 Liter V8 - erzaehlt mir nicht so einen Muell. Eventuell sind die Anzeigen arg optimistisch, aber jeder, der entsprechende Praxiserfahrung hat, wird erkken, dass 12-15 Liter Unsinn sind.
Einfach mal AMS lesen. Der aktuelle Testbericht des Cayenne S deckt sich eigentlich mit den 12 - 15 litern.
Hauptursache ist die neue 8-Stufen Automatik. Bei Tempo 130 dreht der Motor nur mit 2000 UPM. Der 7. und 8. Gang sind als Schongang anzusehen...
Zitat:
Original geschrieben von Capri-II-Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
2,1 Tonnen plus 4,8 Liter V8 - erzaehlt mir nicht so einen Muell. Eventuell sind die Anzeigen arg optimistisch, aber jeder, der entsprechende Praxiserfahrung hat, wird erkken, dass 12-15 Liter Unsinn sind.
Einfach mal AMS lesen. Der aktuelle Testbericht des Cayenne S deckt sich eigentlich mit den 12 - 15 litern.
Hauptursache ist die neue 8-Stufen Automatik. Bei Tempo 130 dreht der Motor nur mit 2000 UPM. Der 7. und 8. Gang sind als Schongang anzusehen...
Ich glaube auch, dass Einige hier ihr " Praxiswissen" aus der AMS beziehen. Aendert nichts an der Tatsache, dass diese Werte TOTAL unrealistisch sind.
Eine Achtgangautomatik ist kein Zauberstab, der den Verbrauch halbiert. Und wenn ich dann noch Vollgas lese...ist schon klar.
Was soll denn der Cayenne Diesel verbrauchen? Was der Panamera 4S?
Ich glaube mein Range Rover ist mit 16 Liter angegeben - wenn ich das geglaubt haette... 
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Zitat:
Original geschrieben von Capri-II-Fahrer
Einfach mal AMS lesen. Der aktuelle Testbericht des Cayenne S deckt sich eigentlich mit den 12 - 15 litern.
Hauptursache ist die neue 8-Stufen Automatik. Bei Tempo 130 dreht der Motor nur mit 2000 UPM. Der 7. und 8. Gang sind als Schongang anzusehen...
Ich glaube auch, dass Einige hier ihr " Praxiswissen" aus der AMS beziehen. Aendert nichts an der Tatsache, dass diese Werte TOTAL unrealistisch sind.
Eine Achtgangautomatik ist kein Zauberstab, der den Verbrauch halbiert. Und wenn ich dann noch Vollgas lese...ist schon klar.
Was soll denn der Cayenne Diesel verbrauchen? Was der Panamera 4S?
Ich glaube mein Range Rover ist mit 16 Liter angegeben - wenn ich das geglaubt haette...
Unser ML 320 CDI braucht bei zügiger Fahrweise seit ca. 40.000 KM knapp 13 Liter. Den Cayenne Diesel habe ich einen Tag mit ähnlich zügiger Fahrweise im selben Stadt/Autobahngebiet mit knapp 11 Liter bewegt, legt man es drauf an kann man den Cayenne Diesel extrem sparsam unter 10 Liter bewegen. Diesbzgl. deckt sich meine Erfahrung mit den Werten aus der AMS, welche ML und Touareg mit selben Motor verglichen haben.
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Ich glaube auch, dass Einige hier ihr " Praxiswissen" aus der AMS beziehen. Aendert nichts an der Tatsache, dass diese Werte TOTAL unrealistisch sind.
Eine Achtgangautomatik ist kein Zauberstab, der den Verbrauch halbiert. Und wenn ich dann noch Vollgas lese...ist schon klar.
Was soll denn der Cayenne Diesel verbrauchen? Was der Panamera 4S?
Ich glaube mein Range Rover ist mit 16 Liter angegeben - wenn ich das geglaubt haette...
Unser ML 320 CDI braucht bei zügiger Fahrweise seit ca. 40.000 KM knapp 13 Liter. Den Cayenne Diesel habe ich einen Tag mit ähnlich zügiger Fahrweise im selben Stadt/Autobahngebiet mit knapp 11 Liter bewegt, legt man es drauf an kann man den Cayenne Diesel extrem sparsam unter 10 Liter bewegen. Diesbzgl. deckt sich meine Erfahrung mit den Werten aus der AMS, welche ML und Touareg mit selben Motor verglichen haben.
Der 4,8 Liter V8 Saugbenziner nimmt also nur ca. 1-3 Liter mehr? Nicht dass mich der Verbrauch ernsthaft interessieren wuerde, aber die 12-15 fuer den V8 sind schlicht Unsinn. Viel Spass beim Schoenreden.