1.9 er wird in absehbarer Zeit ersetzt
Hi!
Der 1.9er hat ausgedient...schade... Fiat hat ihn weiterentwickelt mit Dopperaufladung usw..was macht Opel bald, höchstwahrscheinlich den 2.0 VM-Motor aus dem Antara verwenden....
Gruss Axel
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21 Antworten
Ja ja, das Leben geht weiter. 
Hoffentlich hat diese Maschine dann endlich um 200PS jederandere Hersteller bietet eine Maschine in diesem Spektrum nur OPEL nicht...
Wird Zeit das sich was Dreht
Hoffe ich auch.. und das sie überarbeitet wird...die Opel Antarafahrer werden sich freuen 
Re: 1.9 er wird in absehbarer Zeit ersetzt
Zitat:
Original geschrieben von vilser190er
Hi!
Der 1.9er hat ausgedient...schade... Fiat hat ihn weiterentwickelt mit Dopperaufladung usw..was macht Opel bald, höchstwahrscheinlich den 2.0 VM-Motor aus dem Antara verwenden....
Gruss Axel
das ist schlicht und ergreifend nicht korrekt. Der Motori ist momentan und wird auch zukünftig nur im Antara eingesetzt.
Re: Re: 1.9 er wird in absehbarer Zeit ersetzt
Zitat:
Original geschrieben von spoce
das ist schlicht und ergreifend nicht korrekt. Der Motori ist momentan und wird auch zukünftig nur im Antara eingesetzt.
So und nicht anders. Und der Grund für die 320Nm-Grenze ist schlicht, dass das MT-6 (M32) nicht mehr verträgt. Ein größeres (F40) passt aber nicht rein. Und im Vectra gibts den 3.0, warum da den 1.9 weiter aufblasen.
So einfach ist das alles..
Das mit der 320 NM-Grenze stimmt so nicht. In der über 50 Seiten umfassenden Pressemappe zum neuen Zafira vom Frühjahr 2005 steht zum Getriebe der drei CDTI-Motoren:
" In allen drei 1.9 CDTI-Varianten kommt das Sechsgang-Schaltgetriebemit dem hohen Kraftübertragungsvermögen von bis zu 400 Nm zum Zug." (Seite 42).
Höhere PS-Leistungen wären somit durchaus drin.
gdv
Leider nein, denn hier fehlt die Pressemappe. Leider nicht das erste Mal, das in solchen Unterlagen Mist steht!
Fakt ist, in Zafira und Astra steckt das M32 mit bis zu 320Nm und nur im Vectra das F40 mit bis zu 400Nm Drehmomentkapazität.
der neue 1,9 biturbo kommt doch mit 180PS!
weiß nich wo euer Problem is.
und den 1,9er mit 110KW wirds noch lange im Zaffi geben!
Nur 180PS ???
Na klasse...wieder so nen Schnarchenmotor..
Warum keinen 200er ??
Geht mir net in Kopf... andere schaffen dass auch.
Ist aber der Witz wie mit den CNG Motoren. Hier sollten sie auch mal nen leistungstärkeren Motor bringen, sonst sind Potenzielle Kunden ganz weg
Zitat:
Original geschrieben von lostmydream
Nur 180PS ???
Na klasse...wieder so nen Schnarchenmotor..
Warum keinen 200er ??
Geht mir net in Kopf... andere schaffen dass auch.
Ist aber der Witz wie mit den CNG Motoren. Hier sollten sie auch mal nen leistungstärkeren Motor bringen, sonst sind Potenzielle Kunden ganz weg
Ob nun 180 oder 200 PS - ist doch total egal!
Das Entscheidende ist doch, dass die Wert für Beschleunigung und Durchzug stimmen!
da kommt doch später noch einer mit 190PS
bei, CNG is doch auch ein Turbo mit 150 PS geplant soweit ich mich erinnere....
es wird immer welche geben die besser sind. Warte mal auf die neuen CR von VW dann sind die CDTI siccher wieder der letzte mist wenn du die Leute fragst die "Ahnung" haben
VW hat sich schon einmal mit einer Technik ins Knie geschossen.... Die hoch gelobte Punpe/Düse Technik
ist ja wohl jetzt noch lange nicht da wo sie eigentlich sein (w)sollte.
Deshalb bin ich persönlich sehr vorsichtig was VW Entwicklungen angeht.
Problem ist nur, dass die Volkstrottel trotzdem glauben es wäre wie die Neuerfindung des Rades und alles andere wäre jetzt vollkommen veraltert!
Immerhin haben die "Volkstrottel" das mittlerweile auch eingesehen und setzen ebenfalls auf Common-Rail. Im neuen Legu... äh Tiguan etwa kommen zwei CR-TDIs mit 140 und 170PS zum Einsatz.
Ansonsten: 180PS im Zafira sollten doch wohl mehr als ausreichend sein! Thema hier war ja ursprünglich, dass der Powertrain 1.9 CDTI durch die Krücke von VM Motori ersetzt werden soll, und das kann ich nicht recht glauben.
Gruß, cpt