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10 ps mehr
10 ps hat Herr Sohn aus meiner Fat Boy noch rausgekitzelt
Jetzt 57 kw am Hinterrad .. Und 125 Nm statt 119
Power vision , offener luffi und prüfstandoptimierung ,
Auspuff ist original Us .. Und macht für meinen Geschmack genug Krach
Allerdings liegen die Werte erst im höheren Drehzahlbereich an .
Maschine dreht auch 500 u/min mehr , Standgas ist etwas tiefer eingestellt..
Us Auspuff knurrt jetzt noch etwas besser , dazu das gierige Ansauggeräusch .. Alles zusammen ein eher sportlicher sound ... Nicht das tiefe harleyblubbern ..
Maschine lief vorher auch ohne mucken .. Zieht aber jetzt früher durch und dreht lustiger .. Und läuft irgendwie ruhiger .. Soweit ich das von der veregneten Heimfahrt sagen kann .
Lg
Klaus
Beste Antwort im Thema
@motard
Klus hat gesagt was er wollte, und das auch verständlich
was wolltest du uns eigentlich sagen ??????
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18 Antworten
Was will uns der Klaus ohne 'a', also Klus mit seinem Thema sagen?
Steckt in seinen Worten eine Botschaft?
Macht er Reklame für einen unbekannten Herrn namens Sohn?
Er findet offensicht Standgas plus 500 U/min = lustig?
.....und sein Auspuff knurrt?.....jetzt noch besser?
......und läuft ruhiger bei Regen?
.....und hat jetzt 57 kw am - ja man lese und staune - tatsächlich am HINTERRAD
faszinierend........
Zitat:
Original geschrieben von klus
10 ps hat Herr Sohn aus meiner Fat Boy noch rausgekitzelt
Jetzt 57 kw am Hinterrad ..
Mit 10 Ps, son bisschen geb ich mich nicht ab iss ja Kinnerkram.
Bin ganz anderes gewohnt ............
Iss drei Schnitzel mit Pommes un ne dose Bier, dann sind deine 10 Ps schnell verpufft 
@klus
Lass Dich nich ärgern, G & R machen fahrbare Moppeds aus den zugestopften Serienharleys.
Die 10 PS sind da eher Nebensache, wichtiger ist m.E. das die Moppeds sich dann endlich
ruckelfrei fahren lassen, sauber durchziehen und in meinem Fall knapp 1 ltr. weniger verbrauchen,
trotz Hubraum und Leistungserhöhung.
Im Serienzustand kann man das ja nicht als Motorlauf bezeichnen, was die Kisten so hergeben.
Das mag den Emissionsvorgaben geschuldet sein, erfreut aber nicht wirklich. Trotzdem wollen die
meisten ja weiterhin luftgekühlt unterwegs sein, daher muss bei dem archaischem Motorkonzept schon
tief in die Trickkiste gegriffen werden um überhaupt noch die Zulassung zu erhalten.
Sind wir also alle froh und dankbar, dass es Leute wie den Hrn. Sohn gibt, die uns durchaus fahrbare,
leistungsfähige Moppeds daraus machen.
Gruß
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
Zitat:
Original geschrieben von klus
10 ps hat Herr Sohn aus meiner Fat Boy noch rausgekitzelt. Jetzt 57 kw am Hinterrad ..
Mit 10 Ps, son bisschen geb ich mich nicht ab iss ja Kinnerkram.
Bin ganz anderes gewohnt ............
Och, ich finde solche Optimierungsmaßnahmen auch sehr sinnvoll (siehe das Kommentar von SbSF) und 10 Ps sind bei 57 kw ja auch mal eine ordentliche prozentuale Steigerung.... Alles richtig gemacht!!!
Gruß Brus
Dachte halt es interessiert den einen oder anderen der ueber so ein tuning nachdenkt ob sich das lohnt ...
feedback was ich aus meinem moped mache und so ...
Im Übrigen ein Beitrag zum Thema Harley ,
und dann noch über einen renomierten Tuner.
Was soll also diese Kritik ?
Wer das langweilig findet .. Der muss das ja nicht unbedingt lesen ...
Jeden Falls wurde hier schon über belanglosere Themen gesprochen ..
Im Übrigen .. hat motardpv nicht mal richtig gelesen
Standgas ist niedriger .. Nur nicht soo viel
Und moped dreht jetzt 500 mehr
Und dass er fa Sohn nicht kennt ... Na ja .. Wundert mich ..
Und für das wetter kann ich jetzt wirklich nix :-)
Klaus
@motard
Klus hat gesagt was er wollte, und das auch verständlich
was wolltest du uns eigentlich sagen ??????
Wahrscheinlich voll um die Uhrzeit
hänge mal das messprotokoll an
10 ps finde ich eigentlich ganz ok für diesen kleinen Eingriff ...
( mal schaun obs auf dauer reicht :-) )
allerdings fällt die Leistung erst bei hohen Drehzahlen ins Gewicht ..aber das merkt man dann schon ganz gut
Klaus
Hallo Klus,
danke für die Info. Thema interessiert mich auch, da ich Gleiches vorhabe!
Gruß harlay01
Zitat:
Original geschrieben von harlay01
Hallo Klus,
danke für die Info. Thema interessiert mich auch, da ich Gleiches vorhabe!
Gruß harlay01
was
eine FAT BOY!!! die sich sportlich anhört und lustig dreht?
mit leistung im hohen drehzahlbereich
das gleiche hast du vor?
Zitat:
Original geschrieben von klus
hänge mal das messprotokoll an
10 ps finde ich eigentlich ganz ok für diesen kleinen Eingriff ...
( mal schaun obs auf dauer reicht :-) )
allerdings fällt die Leistung erst bei hohen Drehzahlen ins Gewicht ..aber das merkt man dann schon ganz gut
Klaus
Das ist dann aber keine Art gerechte Harley haltung mehr 
Harley und Drehzahl echt nicht mein Ding.
Aber wers so mag
Dafür hab ich die Sportler
@Brus
57 kw hat sie jetzt inklusive der 10 KW zusätzlich.
Das ist dann aber keine Art gerechte Harley haltung mehr
Harley und Drehzahl echt nicht mein Ding.
Aber wers so mag
das ist doch Käse, wir sprechen hier von 500 min, das ist doch nix, ein bissl Rückenwind,dann dreht deine auch 500 mehr.
und wenn du mal einen LKW überholen willst,und musst nicht mehr überlegen ob man sich das trauen kann, hat das was
Wolfgang
Melitus .... der Ausfug sei mir gegönnt ...kommt aus dem Greischichen und bedeutet bedeutet " honigsüss" ..Also mein Süsser ....
Ich bin immer schon schnelle Motorräder gefahren , und schiebe eine Harley nicht durch die Welt wie das einige Herren gerne tun , die ich so treffe.Und da das Ding von Haus aus etwas wenig Fett auf der Kette hat , habe ich etwas nachgeholfen ... und ich finde es klasse , wenn man den Luftfilter etwas mehr hört , und wenn der Motor , und sei er noch so fett auch mal bischen drehen kann ... wenn es dann noch leidlich vorwärts geht ... um so besser .muss man ja nicht immer machen , ist aber schön zu wissen , dass man kann wenn man muss was man will ...
und ehrlich gesagt kann ich mir vorstellen ..noch einen draufzulegen ...und wenns unbedingt sein muss dann bummelt die Fat Boy jetzt genauso gut wie vorher ...
Und da ich eine Us version habe ist der Auspuff ohnehin schon etwas lauter als der Eu Pott ... und in Verbindung mit dem Sportluftfilter ist die Geräuschkulisse auch jetzt schon dazu geeignet bisher gute Nachbarschaftliche Beziehungen zu stören :-) .. aber eben nicht sooo laut und dumpf wie die gänzlich illegalen Pötte das so hergeben ... mir reicht es so wie es ist ... aber ich gebe zu ... da ginge mehr ..
Gruss Klaus
Zitat:
Original geschrieben von mellitus2
Zitat:
Original geschrieben von harlay01
Hallo Klus,
danke für die Info. Thema interessiert mich auch, da ich Gleiches vorhabe!
Gruß harlay01
was
mit leistung im hohen drehzahlbereich
das gleiche hast du vor?
Nein, nur mit ordentlichem Auspuff und Luftfilter bestückt, im Rundlauf und Drehmoment optimiert, einstellen lassen!
Und zwar so, das man die Toten Hosen nicht mehr hört, mir ist jetzt alles klar!
Grüße harlay01