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- 100 PS Leistungssteigerung von PIMP-STATION... Was haltet ihr davon????
100 PS Leistungssteigerung von PIMP-STATION... Was haltet ihr davon????
Bin neulich auf ein Kit für 100 PS Leistunggsteigerung für meinen 230 K gestoßen.
Was haltet ihr davon? Mach dass mein Motor mit oder Streicht er dadurch die Segel?
Mfg
Andy
Beste Antwort im Thema
bei mir geht die seite auch nicht.
@ topic: traurig zu sehen dass jemand seinem mercedes (4zyl. kompressor) eine 100ps leistungssteigerung bei PIMP-STATION verpassen will. das niveau hier im forum sinkt parallel zu den w208 gebrauchtmarktpreisen.
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21 Antworten
Was willst du uns sagen? Von was redest du überhaupt? Um dir helfen zu können, solltest du schon mal mindestens eine url angeben.
soweit ich gelesen kann,man kann einen 230er problemlos bis ca.230ps bringen.für 1000 bis 1500 euro.
bei mkb sogar bis 270ps,für mehrere tausend euros.ob das sich lohnt und ob der motor das lange durchmacht,ist eine grosse frage.
aber 100ps dazu,also knapp 300?????????????????
wäre interessant zu hören was die so alles ändern wollen um auf diese leistung zu kommen.theoretisch geht ja viel mehr sogar.aber zu riskant.
lieber ein kit ala hs-elektronik,oder väth,oder mkb.
jo, ca. 230-240 PS gehen recht problemlos beim 230k, durch geänderte Riemenscheibe und Softwareanpassung.(evtl. noch anderen LLK) Gibts mehrere Namhafte Tuner die das anbieten für zwischen 1000-2500€.
Aber um 100 PS hab ich noch nirgends gelesen ...
Eine Leistungssteigerung um 100PS durch einen Kit ist niemals erreichbar,
da würde der Motor nicht mitspielen und nach kurzer Zeit seinen Geist aufgeben.
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Eine Leistungssteigerung um 100PS durch einen Kit ist niemals erreichbar,
da würde der Motor nicht mitspielen und nach kurzer Zeit seinen Geist aufgeben.
hast du fakten für diese Aussage???
also die 30-40PS sind meiner meinung nach relativ bedenkenlos möglich, habe da schon einige von gesehen mit 200 tkm und mehr auf der Uhr....
Zitat:
Original geschrieben von mcpole
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Eine Leistungssteigerung um 100PS durch einen Kit ist niemals erreichbar,
da würde der Motor nicht mitspielen und nach kurzer Zeit seinen Geist aufgeben.
hast du fakten für diese Aussage???
Dazu braucht man keine Fakten.
Jeder gesunde Menschenverstand und jeder Profituner wird dir das bestätigen.
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Zitat:
Original geschrieben von mcpole
hast du fakten für diese Aussage???
Dazu braucht man keine Fakten.
Jeder gesunde Menschenverstand und jeder Profituner wird dir das bestätigen.
Also hier im Board fährt einer einen 230K stabil mit knapp 300PS...
Der 230K dürfte solch eine Leistung ohne Probleme aushalten,dass sagt mir mein Menschenverstand.
Zitat:
Original geschrieben von mcpole
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Dazu braucht man keine Fakten.
Jeder gesunde Menschenverstand und jeder Profituner wird dir das bestätigen.
Also hier im Board fährt einer einen 230K stabil mit knapp 300PS...
Der 230K dürfte solch eine Leistung ohne Probleme aushalten,dass sagt mir mein Menschenverstand.
Man kann viel erzählen!
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Zitat:
Original geschrieben von mcpole
Also hier im Board fährt einer einen 230K stabil mit knapp 300PS...
Der 230K dürfte solch eine Leistung ohne Probleme aushalten,dass sagt mir mein Menschenverstand.
Man kann viel erzählen!
ich werf dann mal was rein:
http://evo-cars.de/reportagen/jahresrueckblickdonnerbolzen2008.php
3.0 liter mit 1100 ps
http://evo-cars.de/Galerien/Donnerbolzen_2008/page-0022.php
2.0 liter 1130 ps
http://evo-cars.de/Galerien/Donnerbolzen_2008/page-0028.php
geht nicht ? achja ?!
und mein 430iger ist auch nicht mehr bei 279ps
Zitat:
Original geschrieben von BW-MAN
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Man kann viel erzählen!
ich werf dann mal was rein:
http://evo-cars.de/reportagen/jahresrueckblickdonnerbolzen2008.php
3.0 liter mit 1100 ps
http://evo-cars.de/Galerien/Donnerbolzen_2008/page-0022.php
2.0 liter 1130 ps
http://evo-cars.de/Galerien/Donnerbolzen_2008/page-0028.php
geht nicht ? achja ?!
und mein 430iger ist auch nicht mehr bei 279ps
Tja, bei den Links geht nu ma gar nix!!!
ich weiß ja nicht was du gemacht hast, aber bei mir gehen meine links.
was du da jetzt im zitat gemacht hast, weiß ich nicht, aber nach http kommt nicht motor-talk.de sondern evo-cars.de.
guck dir mal die zeilen genau an.
und wenn das bei dir mit klicken nicht geht, kopier die zeile eben raus.
Och, 1,5 Liter und 1100 PS gehen auch (in der Formel 1 für ca 15 Kilometer), genau wie 2,4 LIter und ca 800 PS. Und ein Zychlinski holt aus dem 2,5 Evo-Motor von BMW ca 650 PS raus, HALTBAR. Allerdings, bei dem Ding ist dann auch nur noch der Block und Kopf original, das Innenleben ist alles anders/neu.
Ist alles nur eine Frage der Haltbarkeit.
VW holt haltbar 170 PS aus 1,4 Litern Hubraum,
Man sollte mal die Kirche im Dorf lassen. 50 PS mehr beim 230 K ist realistisch und kann fast als Dauerleistung abgefragt werden, wer mehr will, der sollte sich gleich einen anderen, grösseren Motor nehmen.
Leichti
Zitat:
Original geschrieben von BW-MAN
guck dir mal die zeilen genau an.
und wenn das bei dir mit klicken nicht geht, kopier die zeile eben raus.
Auch mit dem Kopieren funzt es leider nicht.