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- 118d - Verbrauch enttäuscht
118d - Verbrauch enttäuscht
Hallo Dieseltreiber,
welche Erfahrungen habt ihr denn gesammelt?
Unser Dieselflinker wird überwiegend über Land gefahren, keine Kurzstrecke. Ab und an mal BAB, damit er frei bleibt. Hauptsächlich von Damenhand bewegt, keine Drehzahlorgien, geschaltet bei
2000U/min. und trotzdem liegt der Verbrauch laut BC bei 6,7l/100km.
Unser 70er D5 von Volvo, mit 163PS und 2,4l kann das auch.
Wie krieg ich den Verbrauch runter? Evtl. Einstellungssache der Software?
Besten Dank im voraus.
Gruß
Thomas
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30 Antworten
Komisch, auf 6,7 Liter komm ich wenn ich die Strecke Köln Recklinghausen in 50 Minuten fahre.
Da stimmt was nicht! Ab 80 kann man im sechsten gang fahren, macht ihr das?
Tim
Also auf deinen Verbrauch komme ich, wenn ich absolute Kurzstrecke und das auch noch in der Stadt fahre..
Bei längerer Überlandfahrt mit etwas seichten Pedaldruck komm ich auf ziemlich genau 5 Liter.
Zitat:
Original geschrieben von matrpol
Also auf deinen Verbrauch komme ich, wenn ich absolute Kurzstrecke und das auch noch in der Stadt fahre..
Bei längerer Überlandfahrt mit etwas seichten Pedaldruck komm ich auf ziemlich genau 5 Liter.
JUHU bin doch nicht der einzige der 5 Liter schafft :D
@
schadtthomas
wie gesagt du kannst ab 60 schon 5 Gang fahren und
Landstraße wenn nur 100 bzw 80 erflaubt ist
gleich 6 Gang ab 80 und Tempomat
und du wirst schnell im Bereich von 5-6 Liter landen !!!
Momentan fahre ich auch absolut Kurzstrecke
Verbrauch pendet sich auch bei ca 6,5 Liter ein !
Wieviel KM ist den dein 1er gelaufen ?
Wenn er unter 5000 KM ist ist es ja noch kein Wunder...
Bei mir hat sich der Verbrauch um 1 Liter nach unten bewagt als ich ca die 8000 KM auf der Uhr hatte !
Und ab 10 000 KM hat man wirklich volle Leistung beim 118d !
Am bestne kann mna im
sog. Momten Verbrauchs-Display sehen ob man
wirtschaftlich färt oder nicht ;)
Zitat:
Original geschrieben von 118d
Komisch, auf 6,7 Liter komm ich wenn ich die Strecke Köln Recklinghausen in 50 Minuten fahre.
Da stimmt was nicht! Ab 80 kann man im sechsten gang fahren, macht ihr das?
Tim
Hi Tim,
klar doch, früh hochschalten und schnell in den fünften. Doch der sechste macht ja erst ab 100 Sinn, oder? Also unser 1er fühlt sich darunter schon etwas ruppig an.
Gruß
Thomas
@118d
Na ja 4,7 auf de BC aber Tankuhr sagt was anders :D
schau dir das mal genau an sieht schon
ehr wie Richtung 4,x Liter aus ;)
http://img136.imageshack.us/img136/7663/immernochwunder1erdq9.jpg
@schadtthomas
das ist nun wirklcih kein Fake.
Den 118d kann man wirklich lange ohne Stop fahren auf der AB wenn man auf der Lanstraße sich zeit lässt
6 Gang bei 120 or 130 Tempomat echt 1000 KM erreichen.
>mir ist es noch nie gelungen nur 120 bzw 130 Tempomat zu fahren.
http://img70.imageshack.us/img70/7741/goilab6.jpg
schadtthomas
der 1er dürte ab 80 KM Tacho bis 220 Tacho im 6 Gang ohne Probleme ziehen egla ob Berg auf oder Berg ab !!!
Wieviel KM hat dein 1er gelaufen ?
Probiere es mal aus
Temopmat 80 . 6 Gang dann Berg auf
und du wirst sehen das packt er (macht zwar kein sinn)
aber er schaffts :D
Zitat:
Original geschrieben von wunder1er
JUHU bin doch nicht der einzige der 5 Liter schafft :D
@
schadtthomas
wie gesagt du kannst ab 60 schon 5 Gang fahren und
Landstraße wenn nur 100 bzw 80 erflaubt ist
gleich 6 Gang ab 80 und Tempomat
und du wirst schnell im Bereich von 5-6 Liter landen !!!
Momentan fahre ich auch absolut Kurzstrecke
Verbrauch pendet sich auch bei ca 6,5 Liter ein !
Wieviel KM ist den dein 1er gelaufen ?
Wenn er unter 5000 KM ist ist es ja noch kein Wunder...
Bei mir hat sich der Verbrauch um 1 Liter nach unten bewagt als ich ca die 8000 KM auf der Uhr hatte !
Und ab 10 000 KM hat man wirklich volle Leistung beim 118d !
Am bestne kann mna im
sog. Momten Verbrauchs-Display sehen ob man
wirtschaftlich färt oder nicht ;)
gelaufen ist er jetzt ca. 15000km.
Ab 80 im 6.???? Bergab ja, aber selbst auf ebener Strecke ist da doch das Motörchen leicht überfordert, oder?
Gruß Thomas
Hast du eine Tempomaten ???
Wenn ja
probiere es aus !!!
80 KM/h dann Tempomat aktivieren!
Und selbst wenn du Berg auf fährst, schafft der 118 im 6 Gang die 80 KM/h zu halten.
Bloß wird der Motor richtig gefordet d.h der Tempomat gibt ganz schon vil Gas, also macht es keinen wirklichen sinn !!!
>mehr Verbrauch!!
ABer er schafft es !!!
Berg auf würde ich sowieso immer Tempomat dekativeren
ansonsten bei gerade Strecke sowie Landstraße wo du nicht
gerade Spass haben willst immer benutzen !!!
Und ruhig mal
BC auf Momentan Verbrauch fahren... du wirst sehen
das du im 6 Gang bei Landstraße ab 80 bzw 90 nur
max 5 Liter angzeigt bekommst !!
Und jetzt der HIT
schaffst du es nur so zu fahren...
so erreichst du wirklch fast ein 5 Liter verbrauch !!!
Teste es auch und melde dich mal hier wieder
gruß nun schönen Abend :-)
[QU
Und ruhig mal
BC auf Momentan Verbrauch fahren... du wirst sehen
das du im 6 Gang bei Landstraße ab 80 bzw 90 nur
max 5 Liter angzeigt bekommst !!
Und jetzt der HIT
schaffst du es nur so zu fahren...
so erreichst du wirklch fast ein 5 Liter verbrauch !!!
Neeeeeeeeeeeeee,
das isses nicht!!!! Tempomat ist eh Standardeinsatz.
Interessant ist doch der Gesamtverbrauch eines Fahrzeuges. Also,
Tank voll, Strecke fahren und dann ausrechnen.
Liegt der Verbrauch im aktzeptablen Bereich, o.k.. Wenn aber der Verbrauch, über eine Distanz von 10.000km, bei bewußt energiesparender Fahrweise, über der Werksangabe liegt, dann kommen Zweifel.
Ich kann natürlich auch nur "bergab" fahren und mir mit dem Momentanverbrauch selbst etwas vorgaukeln.
Klar?
Hallo,
ich denke durch frueheres Schalten und weniger Gas kann man noch etwas sparen - aber nicht die Welt. Kurzstrecken (Stadt und Landstrassen) erzeugen nun einmal einen hoeheren Verbrauch.
Und an die 5-Liter-Gemeinde hier: Wie hoch ist denn die Zahl hinter dem Komma? Glatte 5 Liter halte ich fuer glatt gelogen. ;)
Klar, AB Hamburg - Muenchen und man kommt vielleicht auf 5,0 Liter (wahrscheinlich noch weniger). Wenn man den Verbrauch im Durchschnitt halten will, darf man aber auch keine andere Strecke fahren und muss die Kiste an der Auf/Abfahrt abstellen.
Ansonsten: http://www.spritmonitor.de/.../36-1er.html?...
Gruesse,
tran
Ich hatte mal für 2 Tage den 118d und den bin ich in der Stadt mit 5,8l gefahren.
Große Unterschiede merkt man, wenn man wenig Startvorgänge hat, keine breiten Reifen, ordentlichen Druck in den Reifen, kein unnötiger Balast, frühes Schalten und mit wenig Bremseinsatz fährt, sondern eher mal vom Gas geht.
Dann sollte sich der Wert unter 6l einpendeln.
Wohnt man allerdings irgendwo im hügeligen, dann ist der Verbrauch von über 6l auch kein Wunder.
Göran
Guten Morgen,
Also eben auf der Fahrt zur Arbeit.
Bundestraße (eben)
statt üblichen 60 hatte ich 70 drauf im 6 Gang.
Die Drehzal lag weit über 1000 !!!
Es ist wirklich kein Problem ab 70 bzw 80 KM/H Tacho den 6 Gang zu fahren !
Wenn ich mich nicht irre liegen bei
knapp 60 KM/h genau 1000 Umdrehungen im 6 Gang an :D
Und erst ab unter 1000 Umdrehungen wird der Motor unruhig :-)
EDIT:sorry hab mich als hansent eingelockt grrr sorry...
Ich habe leider nicht alle Posts gelesen und hoffe, dass ich nichts wiederhole.
Grundsätzlich ist das frühe Hochschalten ein Muss für sparsames Fahren. Allerdings kann dies sehr schnell nach hinten losgehen, wenn man auf diese Weise trotzdem zügig fahren möchte. In einem höheren Gang muss ich bei zügiger Fahrweise mehr Gas geben. Dadurch verbraucht das Auto unter dem Deckmantel des sparsamen Fahrens (hier das frühe Hochschalten) doch wesentlich mehr.
Ich möchte hier nichts verallgemeinern, aber die meisten Damen aus meinem Freundeskreis schalten zwar früh aber scheuen den vollen Pedaltritt nicht. Die Kombination ist, wie erwähnt, "giftig".
Man muss das Auto wirklich so fahren, als würde man Cruisen: sanft Gas geben und früh hochschalten. Dadurch kommt man selbst in der Stadt auf einen Verbrauch von weniger als 6l und auf der Autobahn bei Tempo 130km/h sind weniger als 5l ohne Probleme drin. Mein 118d verbraucht im Schnitt 5,7l obwohl es öfters auch mal flotter gehen muss.