15 Zoll E39 Felgen auf schrottreifen E36 Compact? passts?
Hallo Zusammen,
Meine Frage:
Passen 15 Zoll Felgen(Stahlfelgen) mit 195er Reifen vom E39
auf einen E36 Compact.
Es ist unerheblich ob man diese Reifen auf dem Compact
fahren darf, da der Wagen aufgrund eines Motorschadens
abgewrackt wird, ich ihn so weit es möglich ist schlachten
werde und originale Alufelgen
mit nigelnagelneuen Reifen drauf montiert sind. Diese sollen
natürlich bei ebay verkauft werden, das Auto benötigt dennoch
Räder zum hinrollen/schleppen.
Wenn es Zweifel gibt, muss ich anderweitig Räder besorgen.
Wenn jemand irgend welche Teile benötigt, könnte ihr gerne
anmerken.
Es ist allerdings ein "nackter" 316 auf 1996.
Dafür aber sehr geplfegt aus 1. Hand mit 140.000km.
(Keine Klima, kein CD Radio, Keine Sitzheizung)
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
@ MartinSHL:
Bist Du Dir sicher, daß er die Räder ohne Ringe fährt? Daß es doch genau andersherum ist (also E36-Nabe kleiner als E39) kann durchaus sein, ich war mir aber bisher ziemlich sicher (und das schreiben ja andere hier auch), daß die Zentrierdurchmesser unterschiedlich groß sind.
@ Corsa Ding:
Ich denke, es wird generell schleifen aber wie schon gesagt wurde, probiere es am besten aus.
Ausbauen würde ich noch folgende Teile:
-Kühler
-Anlasser
-Lichtmaschine
-Fensterhebermotoren/Scheren (am besten wäre es natürlich, auch den kompletten Kabelbaum und das ZKE-Steuergerät dazu auszubauen, ist aber viel Aufwand)
-Stellmotoren für Zentralverriegelung
-eventuell die komplette Schließanlage mit EWS-Steuergerät u.eventuell Motorsteuergerät
- Wenn die Teile in gutem Zustand sind, dann würde ich in jedem Falle noch das komplette Nierenblech und wenn möglich auch die Kotflügel und die Motorhaube abbauen (wenn man die Teile vorher löst, kann man das auch recht schnell vor Ort beim Verschrotter erledigen, wenn man ohne nicht fahren will.)
- Wenn die Dichtungen in Ordnung sind, bau die Ausstellfenster aus. Nach meinem Wissensstand sind die Dichtungen nur in Verbindung mit der kompletten Scheibe erhältlich und die Teile daher wohl recht gefragt.
-Kat und Lambdasonde könnten auch Geld bringen
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44 Antworten
Nein passen so nicht, da der Radnabendurchmesser hier anders ist...
Sonst hätte ich meine 17" Alus vom Compact, auf dem E39er weitergefahren...
passen nur mit zentrierringen, da der E39 einen anderen nabendurchmesser hat. ringe kosten irgendwas um die 10€.
aber warum jetzt noch "neue" felgen draufmachen, wenn er ohnehin abgewrackt werden soll?
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
aber warum jetzt noch "neue" felgen draufmachen, wenn er ohnehin abgewrackt werden soll?
Er will die neuen Alufelgen vom Compact ja behalten, deswegen sollen dort die alten Stahlräder vom E39er auf den Compact, um damit eben zum Schrott zu kommen...;)
Der E39 hat doch überdies nur eine ET von 20...
aah...merci.
das kommt davon, wenn man nur die hälfte liest... ;)
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Der E39 hat doch überdies nur eine ET von 20...
Richtig, dass kommt dann noch hinzu...
Zitat:
Original geschrieben von Lalelubär
Nein passen so nicht, da der Radnabendurchmesser hier anders ist...
Sonst hätte ich meine 17" Alus vom Compact, auf dem E39er weitergefahren...
Aber andersrum passt das dann doch,oder versteh ich das grad falsch?:D
Dachte nämlich auch immer, dass
5er Felgen auf den 3er passen, aber 3er felgen nicht auf den 5er:confused:
Hatte letztes Jahr nen E36 Compakt da, wollte die 17 Zoll Felgen
auch auf den 5er schrauben, passten aber nicht.
Wo bekomm ich die Zentrieringe im Zweifelsfall schnell her? ATU?
Wenn du ihn nur zum Schrotti fahren willst dann brauchst doch keine Zentrierringe. Wenn sie raufpassen und nur die Zentrierung fehlt ist es doch egal ob sie wegen ein paar Km nicht 100 prozentig rund laufen.
gruß He-Man
Das bedeutet also konkret:
Ich kann die 15 Zoll Stahlfelgen vom 5er E39
auf den E36 montieren. Sprich, Lochzahl und Kreis
passt!?
Ich kann die Räder richtig festmachen!?
Das ganze ist für ne Strecke von nichtmal 2km.
Wegen zwei km brauchst dir keine gedanken machen. Wenn sie nicht irgendwo schleifen dann mach sie drauf und fertig.
gruß He-Man
@ Corsa Ding:
Der E39 hat meines Wissens einen kleineren Radnabendurchmesser als der E36, Du bekommst also eine E39-Felge nicht auf den E36, lediglich umgedreht wäre es (mit Zentrierringen) möglich. Außerdem würden die Räder wahrscheinlich auch von den Abmessungen her garnicht passen. Die Felge könnte vielleicht noch gerade so passen (ich vermute mal, entweder 6,5x15 ET18 oder 7x15 ET20), wobei das schon absolut grenzwertig ist, der Reifenaußendurchmesser vom 5er ist aber einfach zu groß, das wird das Rad massiv im Radhaus schleifen.
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Wegen zwei km brauchst dir keine gedanken machen. Wenn sie nicht irgendwo schleifen dann mach sie drauf und fertig.
gruß He-Man
Ok, danke dir.
Das ist super, dann muss ich keine anderen organisieren.
Mal was anderes in dem Zusammenhang:
Was würdet ihr alles ausbauen
(Mit dem Gedanken der Wagen muss noch 2km fahren).
Ich habe mir jetzt mal diese Liste gemacht, was auf jeden
Fall raus muss, da es bei ebay einen gewissen Wert
verkörpert:
LMM
KLR Twin Tec
Schalter EFH
Luftfilterkasten
Radio
Fußmatten
Kopfstützen
Tacho
Nieren
Ersatzrad (15er Alu)
Scheinwerfer
Stellmotor Scheinwerfer
Was würdet ihr aus nem E36 Comp. auf jeden Fall noch
zum vertickern ausbauen? Ich meine, was ist noch was
wert? Die Kiste hat Null komma nix an Ausstattung.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
@ Corsa Ding:
Der E39 hat meines Wissens einen kleineren Radnabendurchmesser als der E36, Du bekommst also eine E39-Felge nicht auf den E36, lediglich umgedreht wäre es (mit Zentrierringen) möglich. Außerdem würden die Räder wahrscheinlich auch von den Abmessungen her garnicht passen. Die Felge könnte vielleicht noch gerade so passen (ich vermute mal, entweder 6,5x15 ET18 oder 7x15 ET20), wobei das schon absolut grenzwertig ist, der Reifenaußendurchmesser vom 5er ist aber einfach zu groß, das wird das Rad massiv im Radhaus schleifen.
:confused: :confused: :confused:
Wat nun? :)
EDIT: meinst Du dass es im Radhaus beim Lenken schleift, oder generell?
Für 2km zu verkraften oder geht was dabei kaputt? (entscheidend?)