16V oder 8V Motor bei GTI

Ich möchte mir einen anderen Motor einbauen, frage mich aber, ob ich lieber den 16V- oder den 8V-Motor einbauen soll. Ich habe einen Golf II GTI (also Direkeinspritzer). Habt ihr Erfahrungen mit oder Berichte über die versch. Motoren? (Oder evtl. auch bessere Modelle?)
danke.

Es gibt keinen direkteinspritzenden Ottomotor im Golf 1,2,3. Erst ab Golf 4 wurden die FSI's verbaut.
Warum willste einen 8V einbauen wenn du schon einen GTI 8V hast? Das ist irgendwie unlogisch.

Tjoha mir tut sich da eh eine leise Frage auf, ich bin am Freitag einen Jetta mit 16vau PL gefahren und muss sagen, ich bin fast schon maßlos enttäuscht über dies Auto. Die erhoffte Rakete war das Teil nämlich nicht :/ nur gut laut war er...... aber ob sich ein Umbau auf 16V lohnt wenn man eh schon einen GTI 8V hat???
Ciao

zumindest net auf nen serien PL
umd da jetzt den mordshammer zu erleben bedarf es schon so 160-170ps

aber auch nur für 1-2 wochen dann dürstet es nach mehr

Die Frage finde ich auch nicht ganz logisch.
Der erste GTi hat 107 PS und ist ein 8V..
ich persönlich finde, dass mein 16v besser zieht, als mein 107PSer.
Würde mir auch kein 107PS mehr kaufen.
Wenn man den "Kick braucht" .. dann reicht mir auch kein Golf 2 G60, mit seinen 160PS war das auch nicht der erhoffte kick.
Aber nun gut, man gewönnt sich schnell an die PS und wenn man dann 55PS fährt, merkt man schon einen Unterschied.
Vielleicht ist ein jeweiliger Motor auch nur schlecht eingestellt, dass er den anschein von wenig Power mit sich bringt.
Bin schon einen GT mit 250tkm auf dem Tacho gefahren, der kam mir doch sehr Powerfull vor (elek. Vergaser).

Hallo,
ich denke die Frage ist nicht ganz richtig formuliert.
Die eigentliche Frage ist, welcher Motor mit mehr
Leistung am Besten zu dir passt.
Die Möglichkeiten sind vielfältig!!!
Da wären folgende Alternativen:
1. Eine getunte 8V Saugmaschine
2. Eine aufgeladene (Turbo/Kompressor) 8V Maschine
3. Eine Serien-16V Saugmaschine
4. Eine getunte 16V Saugmaschine
5. Eine aufgeladene (Turbo/Kompr.) 16V Maschine

Jetzt stellt sich die Frage, für welche BEIDEN
Maschinentypen du dich interssierst und du
gerne den Unterschied bzw. die Vor- und
Nachteile wissen willst, denn ich werde ganz
bestimmt nicht hier anfangen einen Roman
zu schreiben.
MfG

Zitat:

Original geschrieben von Evogolf

Hallo,
ich denke die Frage ist nicht ganz richtig formuliert.
Die eigentliche Frage ist, welcher Motor mit mehr
Leistung am Besten zu dir passt.
Die Möglichkeiten sind vielfältig!!!
Da wären folgende Alternativen:
1. Eine getunte 8V Saugmaschine
2. Eine aufgeladene (Turbo/Kompressor) 8V Maschine
3. Eine Serien-16V Saugmaschine
4. Eine getunte 16V Saugmaschine
5. Eine aufgeladene (Turbo/Kompr.) 16V Maschine

Jetzt stellt sich die Frage, für welche BEIDEN
Maschinentypen du dich interssierst und du
gerne den Unterschied bzw. die Vor- und
Nachteile wissen willst, denn ich werde ganz
bestimmt nicht hier anfangen einen Roman
zu schreiben.
MfG

Oops, also: Die Entscheidung steht zwischen einem 8V oder 16V jeweils mit Turbolader. Ich habe auch gehört, dass man den 8V zum 16V mit relativ geringem Aufwand umbauen kann. Evtl. hat ja jemand Erfahrung damit...

Zitat:

Ich habe auch gehört, dass man den 8V zum 16V mit relativ geringem Aufwand umbauen kann.

wenn du ihn mit Turbo fahren willst dann schon.

Dann würde sich natürlich der PG-Block mit 16V-Kopf und die komplette Elektronik und Steuergerät vom G60 anbieten.

Zitat:

PG-Block mit 16V-Kopf

paßt nur leider net

echt?!
dachte bis jetzt schon immer das der passt...
Na, dann müsst man halt das komplette innenleben in den 16V Block umbauen, das müsste passen, oder?
Oder dann idealerweise gleich alles vom S2.

dachte anfangs auch, das könnte passen, als ich dann aber nen 107pser hatte, sah ich den unterschied zum g60...
der ja ohne g60-lader ein normaler gti motor ist.

Hi,
ich mein wenn für dich echt ein 16V Turbo in Frage kommt ...---> daraus folgere ich: Geld ist egal, KnowHow hast du auch genug, Zeit sowieso.... also Entscheidung gefallen 16V Turbo
sollte dem nicht so sein dann bestehen zumindest Monetenmässig große Unterschiede zwischen den Motoren, woraus du vielleicht deine Auswahl schon etwas eingrenzen könntest.
greetz

ps: bessere Modelle: Gt3,Elise,M3,RS4,EVO7,Impreza WRC, Caterham......

Zitat:

Original geschrieben von callbyreference

ps: bessere Modelle: Gt3,Elise,M3,RS4,EVO7,Impreza WRC, Caterham......

Du hast mind. einen vergessen. Den R-34 GT-R!

hab ja nur die aufgezählt die auch in meiner Garage sind, für den Rest ...........