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16V oder 8V Motor bei GTI

VW
Themenstarteram 27. Juni 2004 um 13:16

Ich möchte mir einen anderen Motor einbauen, frage mich aber, ob ich lieber den 16V- oder den 8V-Motor einbauen soll. Ich habe einen Golf II GTI (also Direkeinspritzer). Habt ihr Erfahrungen mit oder Berichte über die versch. Motoren? (Oder evtl. auch bessere Modelle?)

danke.

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24 Antworten

Es gibt keinen direkteinspritzenden Ottomotor im Golf 1,2,3. Erst ab Golf 4 wurden die FSI's verbaut.

Warum willste einen 8V einbauen wenn du schon einen GTI 8V hast? Das ist irgendwie unlogisch.

am 27. Juni 2004 um 13:34

Tjoha mir tut sich da eh eine leise Frage auf, ich bin am Freitag einen Jetta mit 16vau PL gefahren und muss sagen, ich bin fast schon maßlos enttäuscht über dies Auto. Die erhoffte Rakete war das Teil nämlich nicht :/ nur gut laut war er...... aber ob sich ein Umbau auf 16V lohnt wenn man eh schon einen GTI 8V hat???

Ciao

zumindest net auf nen serien PL

umd da jetzt den mordshammer zu erleben bedarf es schon so 160-170ps :)

aber auch nur für 1-2 wochen dann dürstet es nach mehr :D

am 27. Juni 2004 um 15:09

Die Frage finde ich auch nicht ganz logisch.

Der erste GTi hat 107 PS und ist ein 8V..

ich persönlich finde, dass mein 16v besser zieht, als mein 107PSer.

Würde mir auch kein 107PS mehr kaufen.

Wenn man den "Kick braucht" .. dann reicht mir auch kein Golf 2 G60, mit seinen 160PS war das auch nicht der erhoffte kick.

Aber nun gut, man gewönnt sich schnell an die PS und wenn man dann 55PS fährt, merkt man schon einen Unterschied.

Vielleicht ist ein jeweiliger Motor auch nur schlecht eingestellt, dass er den anschein von wenig Power mit sich bringt.

Bin schon einen GT mit 250tkm auf dem Tacho gefahren, der kam mir doch sehr Powerfull vor (elek. Vergaser).

am 27. Juni 2004 um 17:03

Hallo,

ich denke die Frage ist nicht ganz richtig formuliert.

Die eigentliche Frage ist, welcher Motor mit mehr

Leistung am Besten zu dir passt.

Die Möglichkeiten sind vielfältig!!!

Da wären folgende Alternativen:

1. Eine getunte 8V Saugmaschine

2. Eine aufgeladene (Turbo/Kompressor) 8V Maschine

3. Eine Serien-16V Saugmaschine

4. Eine getunte 16V Saugmaschine

5. Eine aufgeladene (Turbo/Kompr.) 16V Maschine

 

Jetzt stellt sich die Frage, für welche BEIDEN

Maschinentypen du dich interssierst und du

gerne den Unterschied bzw. die Vor- und

Nachteile wissen willst, denn ich werde ganz

bestimmt nicht hier anfangen einen Roman

zu schreiben.

MfG

Themenstarteram 27. Juni 2004 um 19:38

Zitat:

Original geschrieben von Evogolf

Hallo,

ich denke die Frage ist nicht ganz richtig formuliert.

Die eigentliche Frage ist, welcher Motor mit mehr

Leistung am Besten zu dir passt.

Die Möglichkeiten sind vielfältig!!!

Da wären folgende Alternativen:

1. Eine getunte 8V Saugmaschine

2. Eine aufgeladene (Turbo/Kompressor) 8V Maschine

3. Eine Serien-16V Saugmaschine

4. Eine getunte 16V Saugmaschine

5. Eine aufgeladene (Turbo/Kompr.) 16V Maschine

 

Jetzt stellt sich die Frage, für welche BEIDEN

Maschinentypen du dich interssierst und du

gerne den Unterschied bzw. die Vor- und

Nachteile wissen willst, denn ich werde ganz

bestimmt nicht hier anfangen einen Roman

zu schreiben.

MfG

Oops, also: Die Entscheidung steht zwischen einem 8V oder 16V jeweils mit Turbolader. Ich habe auch gehört, dass man den 8V zum 16V mit relativ geringem Aufwand umbauen kann. Evtl. hat ja jemand Erfahrung damit...

am 27. Juni 2004 um 20:14

Zitat:

Ich habe auch gehört, dass man den 8V zum 16V mit relativ geringem Aufwand umbauen kann.

wenn du ihn mit Turbo fahren willst dann schon.

Dann würde sich natürlich der PG-Block mit 16V-Kopf und die komplette Elektronik und Steuergerät vom G60 anbieten.

Zitat:

PG-Block mit 16V-Kopf

paßt nur leider net ;)

am 27. Juni 2004 um 23:40

echt?!

dachte bis jetzt schon immer das der passt...

Na, dann müsst man halt das komplette innenleben in den 16V Block umbauen, das müsste passen, oder?

Oder dann idealerweise gleich alles vom S2.

am 28. Juni 2004 um 10:44

dachte anfangs auch, das könnte passen, als ich dann aber nen 107pser hatte, sah ich den unterschied zum g60...

der ja ohne g60-lader ein normaler gti motor ist.

Hi,

ich mein wenn für dich echt ein 16V Turbo in Frage kommt ...---> daraus folgere ich: Geld ist egal, KnowHow hast du auch genug, Zeit sowieso.... also Entscheidung gefallen 16V Turbo:D

sollte dem nicht so sein dann bestehen zumindest Monetenmässig große Unterschiede zwischen den Motoren, woraus du vielleicht deine Auswahl schon etwas eingrenzen könntest.:D

greetz

 

ps: bessere Modelle: Gt3,Elise,M3,RS4,EVO7,Impreza WRC, Caterham......:D

Zitat:

Original geschrieben von callbyreference

ps: bessere Modelle: Gt3,Elise,M3,RS4,EVO7,Impreza WRC, Caterham......:D

Du hast mind. einen vergessen. Den R-34 GT-R!:D

hab ja nur die aufgezählt die auch in meiner Garage sind, für den Rest ........... :D:D

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