185er oder 205er Winterreifen auf 323i
Die Vor- und Nachteile sind mir soweit bewusst....
Mir stellt sich die Frage.... sind die 185er zu schmal für das Drehmoment an der Hinterachse?
Würde mal gerne eure Erfahrungen hören, besonders auf Schnee und Eis (sowohl mit 205ern als auch 185ern)
Tendiere ja eher zu den 205ern....
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66 Antworten
Hm, also ich würd eher zu den 205ern tendieren. Ich denke, auf Schnee ist der Unterschied nicht so arg, aber zB. auf nasser Asphaltstraße bist mit den 205ern sicher besser dran. 185er-Reifen für 170 PS is halt doch bissi wenig, um richtig Grip aufzubauen. 
Is nur meine Meinung.
LG
Patrick
die Frage stellt sich mir auch... will mir eventuell neue holen...
Gibt es irgendeine Marke die gut geeignet ist?
Und wieviel Geld man investieren muss...
Die GoodYear Ultra Grip 7 haben auf allen großen Testseiten Bestnoten.
Ich hätte noch einen Satz Winterräder auf Stahlfelge, 205er Bereifung. Profil: ca.7mm
Dazu gibt es noch die begehrten E46 Radkappen! =)
Bei Interesse: pn
sind denn bei deinem auto 185er überhaupt zulässig?
Fahre im Winter 205er Michelin Pilot Alpin und bin damit absolut zufrieden. Waren in dem Jahr, wo ich sie gekauft habe der ADAC-Testsieger und außerdem noch die billigsten unter den besten 4 im Test. Habe damals bei ATU für die Reifen incl. Montage, Ventilen, Wuchten, Reifengas und neuen Radschrauben knapp 400,00 EUR bezahlt, dazu kamen noch 50,00 EUR für einen Satz gebrauchte 15-Zoll BMW-Alufelgen bei ebay.
Reifengas???????????? Das gibts auch nur bei (H)unger ...
Zitat:
Original geschrieben von Beamer95
Reifengas???????????? Das gibts auch nur bei (H)unger ...
Ja,Reifengas
Ich hatte vorletztes Jahr auch 185er und seit letztem Jahr 205er!
Finde die 205er besser,auch wenns 17" sind
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ja,Reifengas
Und wofür isset jut?
Zitat:
Original geschrieben von Beamer95
Und wofür isset jut?
@ Beamer95:
Reifengas ist eine durchaus sinnvolle Sache, das gibt es auch nicht nur bei ATU sondern bei jedem vernünftigen Reifenhändler. Kann ich jedem nur empfehlen.
aber um den reifen 100% mit reifengas zu füllen, müßte man ihm vor dem füllen evakuieren, da er ja mit normaler gefüllt ist. deswegen liegt der stickstoffanteil im riefen mit reifengas auch nur zwischen 90% und 99%.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von bastianfriebel
aber um den reifen 100% mit reifengas zu füllen, müßte man ihm vor dem füllen evakuieren, da er ja mit normaler gefüllt ist. deswegen liegt der stickstoffanteil im riefen mit reifengas auch nur zwischen 90% und 99%.
mfg
hier stehts auch nochmal 
http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas#Argumente_gegen_Reifengas