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1er als Erstauto
Hallo,
ich will mir ggf. ein 1er als Erstauto zulegen. Jedoch habe ich ein paar Fragen.
Fakten über das Auto:
- Bj ca. 2008/2009
- ca 100tkm
- Schrägheck, 5 Türer
- 116i
- Schaltwagen
- Scheckheftgepflegt
- Kauf vom Händler
Welcher Motor ist anfälliger? Benziner oder Diesel?
Ist der Motor anfällig? Wenn ja für was genau?
Eure Meinung/Erfahrung zu dem Auto?
Empfehlung als Erstauto?
Auf was muss ich beim Kauf drauf achten?
Macht es was, wenn das Auto noch ein paar Monate steht?
Wenn ihr noch was wissen müsst, fragt einfach.
Danke im Voraus
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16 Antworten
Schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/.../...otorschaden-mit-51-000km-t5880921.html
und hier:
http://www.motor-talk.de/.../...116i-ab-2006-fragen-dazu-t5906450.html
und benutze mal die Sachfunktion!
Zitat:
@Autojann schrieb am 22. Januar 2017 um 15:18:11 Uhr:
Schau mal hier:
...
und benutze mal die Sachfunktion!
; )natürlich " Suchfunktion "
Hey,
hier bist Du an der falschen Adresse. Gehe mal in ein anderes Forum, z.B. ins 1er Forum. Die Jungs hier meinen, dass der 1er kein gutes Auto ist. Wurde mir mehr als deutlich mitgeteilt. Habe leider keine gute Erfahrungen in diesem Forum gemacht. Wirkliche Hilfe sieht anders aus.
Wir finden unseren 116i Klasse.
Hallo,
ich finde den 116i auch klasse! Wenn da nicht die kleinen Problemchen wären!
Also zuerst einmal könntest du dich vorstellen, musst du nicht, ist aber keinesfalls verkehrt.
Und der nächste Punkt
Etwas freundlicher kann man an ein Thema schon rangehen.
Du erwartest Antworten, da sollte man höflich fragen und nicht nach der Art: ich geb euch und ihr macht mal..
Soweit dazu.
Zum eigentlichen Thema:
Benutze ruhig mal die Suchfunktion des Forums, gehe in Kategorien und les dich ein.
Alle 2 Wochen kommt einer mit deinem Anliegen, da wird keiner bereits gesagtes immer wieder durchkauen.
Also ich mache alles, was ich kann, selber und meine frau hatte einen e87 vFl 116i. Der machte sehr spass, war aber das auto mit den höchsten reparaturkosten, welches ich je hatte (inkl e46 M3 und porsche 964). Nur einige probleme: vanos ein und auslass, steuerkette komplett, dsc/dtc ...
Der 116i wurde nach ca 3 jahren durch gleiches fahrzeug als 130i ersetzt. Seit dem alles tutti, kein werkstattaufenthalt. Fährt noch besser :-)
Beide autos machen super spass.
@Robmain Ist nicht böse gemeint, aber Du fährst M3 und Porsche und nennst Spass und 116i (auch noch die VFL-Krücke) in einem Satz. Lol.
Zur Fragestellung: Es wäre gut zu wissen, was Du machst, erstes Auto - bist Du Azubi, kannst Du Dir den Wagen "locker" leisten, hast Du Geld auf der Kante für Unvorhersehbares? Ich rate grundsätzlich ab den 1er als erstes Auto zunehmen, wenn man Fahranfänger ist. Alle Reparaturen (sofern nicht wirklich selbst gemacht werden) sind sehr sehr teuer.
Sehr pauschal
Ich kann dir keinen der 4 Zylinder Motoren im 1er empfehlen.
116i:
+günstig
-schlechte Fahrleistungen
-hoher Verbrauch
-sehr teure Ersatzteile
-sehr anfälliger Motor (Steuerkette, Axiallager Kurbelwelle, Injektoren)
Ich würde dir von BMW abraten wenn du nicht extreme Reserven hast. Dann würde ich aber zum 130i greifen, der ist sehr zuverlässig und hat auch gute Bremsen. Der Verbrauch ist für die 260PS mehr als ok.
Wenn schon 3L, dann als Coupé/Cabrio.
118i:
-gutes Allroundauto, angemessener Verbrauch
120i:
-drehfreudiger Motor
-höherer Verbrauch
Stimmt. Axiallager musste ich auch beide machen beim 116i sowie Zündspulen.
Potenzielles Kupplungsrupfen inkl. Zweimassenschwungrad nicht zu vergessen.
Dafür Längsrichtung eingebauter Motor und Heckantrieb.
Man muss sich entscheiden:-) Herz oder Kopf!
Der Verbrauch war unangemessen hoch, ich erinnere mich. 9,5-10 Liter.
Zitat:
@Robmain schrieb am 14. Februar 2017 um 09:21:40 Uhr:
Sehr pauschal
Ach ja, was denn?
Zitat:
@ramdamdam schrieb am 14. Februar 2017 um 10:51:42 Uhr:
Wenn schon 3L, dann als Coupé/Cabrio.
118i:
-gutes Allroundauto, angemessener Verbrauch
120i:
-drehfreudiger Motor
-höherer Verbrauch
Der 120i ist drehfreudiger als der 118i? Ist doch der gleiche Motor (?).
Hol dir nen 1er wenn er dir gefällt. Ne Reparaturkostenversicherung für 20€/mtl. dazu und du kannst dich entspannt zurücklehnen, selbst wenn was großes wie die Steuerkette kommt. Mach ich auch so.
Zitat:
@Berentzenkiller schrieb am 14. Feb. 2017 um 15:57:20 Uhr:
Der 120i ist drehfreudiger als der 118i? Ist doch der gleiche Motor (?).
Deswegen ist die Motorsteuerung noch lang nicht die Gleiche. Die Leistungssteigerung kommt nicht von irgendwo her.