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2.0 tdi auf 200 ps bringen möglich
gibts es den keine möglichkeit einen 2.0 tdi auf ca 200 ps zu bringen ,,,
habe mich sehr oft erkundigt die meisten tuner verlangen dafür knappe 5 tausen eier ....
gäbe es da auch eine andere möglichkeit wie chippen auf 170 ps ......
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von winni120349
Das Beste daran war,
dass ich das Tuning wieder rückgängig machen mußte, da es ein LeasingFzg
war. Hat er problemlos gemacht und mir dafür nur 20,-€ in Rechnung gestellt.
Genau wegen solchen Idioten kaufe ich nur Neuwagen. Sowas nennt man Betrug !!!!
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102 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rocky2n
gibts es den keine möglichkeit einen 2.0 tdi auf ca 200 ps zu bringen ,,,
habe mich sehr oft erkundigt die meisten tuner verlangen dafür knappe 5 tausen eier ....
gäbe es da auch eine andere möglichkeit wie chippen auf 170 ps ......
Wie lange soll das denn halten? mal eben einen Chip rein und gut ist?
Was machen die Tuner denn für 5k? Sie ändern gravierend! Und das aus gutem Grund!
Zudem glaube ich kaum das, selbst wenn der Motor halten würde bei so ner Aktion (was ich stark bezweifel), das Getriebe dies überleben wird....
Zitat:
Original geschrieben von rocky2n
gibts es den keine möglichkeit einen 2.0 tdi auf ca 200 ps zu bringen ,,,
habe mich sehr oft erkundigt die meisten tuner verlangen dafür knappe 5 tausen eier ....
gäbe es da auch eine andere möglichkeit wie chippen auf 170 ps ......
Komisch, meiner hat 170PS und das merkt man glatt
Munter bleiben
sorry habe mich wirklich bischen blöd ausgedrückt.
ich meine damit ein 140 ps tdi mit chip und bischen andere sachen auf knappe 200 ps zu bringen ohne 5 tausend euro zu investieren...
Auf 200 PS nicht ganz. Fahre heute zu meinem Tuner im Raum Dortmund.
Ich habe einen Golf V 2.0 TDI DSG mit 103 Kw.
Nach dem Tuning hat er 129 Kw.
Kenne diesen Tuner schon seit 2006, weil er damals meinen IVer Golf mit
74 Kw auf 98 Kw brachte.
Bin damit mehr als 40.000 km ohne Probleme gefahren. Das Beste daran war,
dass ich das Tuning wieder rückgängig machen mußte, da es ein LeasingFzg
war. Hat er problemlos gemacht und mir dafür nur 20,-€ in Rechnung gestellt.
Auf jeden Fall ging mein IVer richtig gut ab ohne Rußwolken und Mehrverbrauch.
Und genau aus diesem Grund fahre ich da heute wieder hin, denn ich bin von
seiner Arbeit überzeugt. Habe ihn auch gefragt, ob es eventuell Probbleme
mit dem DSG geben könne. Er sagte nein, da das DSG ab 390NM abregelt.
Lasse mir das aber heute vor Ort noch mal genauer erklären.
Übrigens hat mein Ver gerade 2700 Km auf der Uhr.
Also gut eingefahren!
ich habe auch 170 ps ein chip von der firma abt ist drinne ich weiss nicht hätte schopn gerne bischen mehr power wie diese 170 ps ich weiss auch das es möglich ist im hause öettinger auf 200 ps machen zu lassen aber das kostet ein haufen geld
Zitat:
Original geschrieben von rocky2n
ich habe auch 170 ps ein chip von der firma abt ist drinne ich weiss nicht hätte schopn gerne bischen mehr power wie diese 170 ps ich weiss auch das es möglich ist im hause öettinger auf 200 ps machen zu lassen aber das kostet ein haufen geld
Das glaub ich schon, dass eine Steigerung von 140PS auf 200PS richtig teuer
werden kann.
Für meine Steigerung auf 175 PS ( Nur die Software im Steuergerät wird optimiert)
zahle ich nicht wie bei ABT und Co.
Und 175 PS reichen für Deutschlands Straßen auf jeden Fall ( zumindest für mich ).
Brauche die Speed hauptsächlich zum Überholen, da ich überwiegend Landstraße
fahre. Nach dem Tuning hat meiner dann 400 NM Drehmoment. Ich weiß, dass es
genügend Autos gibt, die das und mehr von Haus aus vorweisen, die kosten aber auch!
ja ok diese ganzen no name tuner sagen viel wenn der tag lang ist kenne viele solche klein betriebe die sagen du hast danach nur durch die optimierung 185 ps oder so wie bei dir halt 175 ps und 400 nm .......
und wenn du dann zum prüfstand gehst hast du grad mal 160 ps und das wars auch schon
bei abt oder gar anderen tuner ist das nicht der fall
Zitat:
Original geschrieben von rocky2n
ja ok diese ganzen no name tuner sagen viel wenn der tag lang ist kenne viele solche klein betriebe die sagen du hast danach nur durch die optimierung 185 ps oder so wie bei dir halt 175 ps und 400 nm .......
und wenn du dann zum prüfstand gehst hast du grad mal 160 ps und das wars auch schon
bei abt oder gar anderen tuner ist das nicht der fall
Das war klar, das eventuell solch ein Post kommt.
Jedoch muss ich sagen, dass mein IVer über 40.000 Km super damit
gelaufen ist.
Und das ich einen Unterschied feststellen konnte, das kannst Du mir einfach
abnehmen, da ich vorher auch schon 40.000 Km mit dem gleichen Auto
gefahren bin.
Wenn ich dann nicht weiß, was mein Auto bringt, dann ist mir nicht mehr zu helfen!
mag ja sein das es so war aber ich kann mein arsch verwetten nicht mit der leistungsangabe was er dir gesagt hat...
Zitat:
Original geschrieben von rocky2n
mag ja sein das es so war aber ich kann mein arsch verwetten nicht mit der leistungsangabe was er dir gesagt hat...
Denk, was Du magst!
Auf jeden Fall brauchte ich keine Leistungsprüfstand, um den Unterschied
festzustellen.
Das hat mir gereicht!
Oh ja, abt abt und nochmal abt.
Die ziehen euch nur das Geld aus der Tache und manchen nix anderes wie die anderen Tuner auch.
Wobei abt ehr auf der konservativen Seite tuned, die müssen ja diese komische Garantie geben.
Das haben andere Tuner nicht nötig, da wird alles aus den Einspritzdüsen herausgeholt.
Und ich verwette meinen Arsch auch, dass so manche kleine Tuningfirma mehr auf den Kasten hat, als der große Massentuner abt!
Ach zum Thema wollte ich auch noch etwas schreiben.
Ich denke 200 PS sind nicht drin, da brauchst du einige Brocken neu am Motor.
Ich denke da z.B. an den Turbo
Zitat:
Original geschrieben von winni120349
Das Beste daran war,
dass ich das Tuning wieder rückgängig machen mußte, da es ein LeasingFzg
war. Hat er problemlos gemacht und mir dafür nur 20,-€ in Rechnung gestellt.
Genau wegen solchen Idioten kaufe ich nur Neuwagen. Sowas nennt man Betrug !!!!
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Zitat:
Original geschrieben von winni120349
Das Beste daran war,
dass ich das Tuning wieder rückgängig machen mußte, da es ein LeasingFzg
war. Hat er problemlos gemacht und mir dafür nur 20,-€ in Rechnung gestellt.
Genau wegen solchen Idioten kaufe ich nur Neuwagen. Sowas nennt man Betrug !!!!
Ganz genau.
Und der nächste geile Satz in diesem Thread ist: "ab 390 NM regelt das DSG ab."
Wei bitte schön soll das gehen?
Sagt das DSG dann: "Nein, du böses Drehmoment, geh weg!" ???
Oder kuppelt es einfach aus, wenn mehr als 390 NM anliegen??
Ich würde mir einfach einen Aufkleber an die Heckklappe kleben:
"Ich habe 200 PS"
und fertig.
Erhofft der TS sich etwa von lächerl. 30 ps mehr, eine Dragster-beschleunigung?