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2.0 TDI - DPF kaputt oder zu bei 85tkm

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 16. Januar 2023 um 10:45

Hallo,

bei meinem A4 B9 TDI mit 122PS und 85tkm ging vor ein paar Tagen die MKL an.

Heute morgens stellte ich ihn zum Freundlichen Audihänder.

Vormittags erhielt ich einen Anruf das ein Sensor sowie der DPF Kaputt seien.

Der Sensor würde 2000€ und der neue DPF 5000€ kosten ohne Arbeitsstunden!!!

Auf Kulanz würden sie nicht machen, das wurde schon überprüft.

Kann dies überhaupt sein? Bei einer laufweilsung von gerade mal 85tkm?

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42 Antworten

Was soll das für ein Sensor sein?

Nein, das kann eigentlich alles nicht sein.

Mir ist kein Fall bekannt, wo nach 85000km der DPF "kaputt" ist. Einen verstopften DPF (wenn es wirklich so ist) baut man aus und lässt ihn reinigen. Alles andere ist Abzocke.

Btw. bei Audi kostet der DPF im Austausch 2300-2600.-€ und nicht 5000.-€.

Eine Lambdasonde (falls die gemeint ist) kostet 230.-€ und nicht 2000.-€

Ein Sensor für 2000€ :D

Ist der aus Gold? Im DPF sind Drucksensoren, die Kosten sicher keine 2000€ :D

Hast Du das Auto gebraucht gekauft? Ist es möglich, dass der KM-Stand manipuliert wurde?

Nur mal so als Denkansatz am Rande.

Gruß Dirk.

Klingt doch nach NOx Sensor... Aber 2000€, na ja

Themenstarteram 16. Januar 2023 um 11:18

Zitat:

Hast Du das Auto gebraucht gekauft? Ist es möglich, dass der KM-Stand manipuliert wurde?

 

Nur mal so als Denkansatz am Rande.

 

Gruß Dirk.

Auto wurde gebraucht gekauft aber die KM passen definitiv.

Themenstarteram 16. Januar 2023 um 11:22

Zitat:

@CAHA_B8 schrieb am 16. Januar 2023 um 11:55:39 Uhr:

Nein, das kann eigentlich alles nicht sein.

Mir ist kein Fall bekannt, wo nach 85000km der DPF "kaputt" ist. Einen verstopften DPF (wenn es wirklich so ist) baut man aus und lässt ihn reinigen. Alles andere ist Abzocke.

Btw. bei Audi kostet der DPF im Austausch 2300.-€ und nicht 5000.-€. Eine Lambdasonde (falls die gemeint ist) kostet 230.-€ und nicht 2000.-€

Mir kommt das ganze auch utopisch vor. Das der DPF 5000€ kostet wurde mir extra 3x gesagt.

Ich fahr heute Abend noch zu einem der mir Empfohlen wurde und lasse die Fehler nochmal auslesen. Er meinte zu mir er könne sich das bei 85tkm auch nicht vorstellen und würde ihn mal zur Regeneration zwingen vielleicht 2-3x.

 

Sollt ich mich irgendwie direkt an Audi wenden oder zu einer anderen Werkstatt fahren?

Zitat:

@steel234 schrieb am 16. Januar 2023 um 12:18:58 Uhr:

Klingt doch nach NOx Sensor... Aber 2000€, na ja

Der NOx Sensor würde ca. 700.-€ kosten.

Dass mehrere Bauteile gleichzeitig defekt sind ist ohnehin unwahrscheinlich.

Ich würde das Auto in eine andere Werkstatt bringen.

Themenstarteram 16. Januar 2023 um 11:30

Zitat:

@CAHA_B8 schrieb am 16. Januar 2023 um 12:24:55 Uhr:

Zitat:

@steel234 schrieb am 16. Januar 2023 um 12:18:58 Uhr:

Klingt doch nach NOx Sensor... Aber 2000€, na ja

Der NOx Sensor würde ca. 700.-€ kosten.

Dass mehrere Bauteile gleichzeitig defekt sind ist ohnehin unwahrscheinlich.

Ich würde das Auto in eine andere Werkstatt bringen.

Falls der DPF wirklich kaputt sein sollte zählt sowas nicht als mängel des Produktes und nicht als Verschleiß? Bei 85tkm sollte sowas doch auf kulanz gehen.

Kulanz hängt vom Kilometerstand, aber auch vom Fahrzeugalter ab. Welche Erstzulassung hast du?

Hier kannst du den ausgebauten DPF zuverlässig reinigen lassen:

https://russfilterreinigung.de/

Themenstarteram 16. Januar 2023 um 11:44

Zitat:

@CAHA_B8 schrieb am 16. Januar 2023 um 12:33:02 Uhr:

Kulanz hängt vom Kilometerstand, aber auch vom Fahrzeugalter ab. Welche Erstzulassung hast du?

Hier kannst du den ausgebauten DPF zuverlässig reinigen lassen:

https://russfilterreinigung.de/

85tkm, 2 besitzt, 09/2017

Nach fünf Jahren ist Kulanz in der Regel vorbei.

Themenstarteram 16. Januar 2023 um 11:49

Zitat:

@CAHA_B8 schrieb am 16. Januar 2023 um 12:45:51 Uhr:

Nach fünf Jahren ist Kulanz in der Regel vorbei.

Na toll, das sowas kurz nach den 5 Jahren kommt.

Wie ist denn dein Fahrprofil, viel Kurzstrecke?

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