2.0 tdi zahnriemen frage
hallo
wollte fragen ob jemand weiß wer der zulieferer von
zahnriemen 2.0 tdi bkd motoren war? beim 
kostet
der satz ca 300€ wollte wissen ob man wo anders das
gleiche etwas günstiger kriegt.
z.b.
bucht
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von HorstBenz
Ich verstehe nicht, warum die Sparfüchse bei einem solch wichtigen Teil noch den letzten Euro sparen wollen. Bei meinem Dienstwagen Ez. 03 2007 war nach 150 000 km der Wechsel fällig und wurde vom örtlichen AUDI - Betrieb für schlappe 280 € erledigt. Bei dem Preis gehe ich kein Risiko mit dem 2.0 TDI ein. Zumal es ja auch noch Garantie gibt.
Zahnriemenwechsel ist schon etwas tolles. Vorsprung durch Technik eben
Gruß Horst
Zahnriemenwechsel beim für 280EUR? Bist wirklich sicher daß die den Zahnriemen und nicht z.b. den Keilrippenriemen gewechselt haben? Wenn dem so ist dann bist Du ja der OBERSPARFUCHS, denn normalerweise kostet daß beim ca. 700-800EUR. Ich hab in ner freien Werkstatt mit inkl. Wasserpumpe 400EUR bezahlt, und die haben mir nen Riemen von Conti draufgemacht
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13 Antworten
das angebot sieht für mich ganz vernünftig aus, habe allerdings keine erfahrung damit.
besser als 300€ wäre es jedenfalls.
kann man sowas eigentlich auch selbst machen, wenn man es bei nem golf 3 schon gemacht hat? werkzeug, hebebühne, usw. ist natürlich vorhanden ;-)
Hi...
ich hatte 218€ NETTO bei TROST gezahlt für das Kit. 300€ Brutto von Audi ist daher noch nicht einmal sooo überteuert.
Zum Selbermachen: Ja, kann man. Geht auch ohne Bühne. Es sollte aber nur von Leuten gemacht werden, die grundsätzlich in der Materie vertraut sind. Bei mir hats mein Kumpel (ein KFZ-Meister der viel Erfahrung mit VW-Modellen hat) gemacht. Ich selbst traue mir Sachen zu wie Ölwechsel, Filterwechsel oder auch Bremsbeläge wechseln. Den Zahnriemen hätte ich nicht machen wollen. Und sooo ungeschickt bin ich nun auch wieder nicht.
Gruß, X (der jetzt gleich in die Werkstatt darf wegen extremen Kühlmittelverlust 
)
Der Zahnriemenwechsel erlaubt keinen Fehler, das geht sofort böse in die Hose. Man braucht u.U. Arretierungswerkzeuge, die dafür sorgen dass sämtliche Teile in der selben Position bleiben.
Ansonsten kann ich noch ZahnriemenKits von Gates empfehlen
Nur um vielleicht 50€ zu sparen gehe ich das Risiko minderwertige Teile zu
kaufen nicht ein. Zumal am Zahnriemen das Leben des ganzen Motors hängt.
Selber machen geht nur mit einigen Spezialwerkzeugen und dem Reparaturleitfaden
worin alle Drehmomente und Vorgänge abgebildet sind.
Der Wechsel des Zahnriemens ist sehr komplex. Das ist nicht mal eben etwas rumgeschraubt.
LG
MC
Ich verstehe nicht, warum die Sparfüchse bei einem solch wichtigen Teil noch den letzten Euro sparen wollen. Bei meinem Dienstwagen Ez. 03 2007 war nach 150 000 km der Wechsel fällig und wurde vom örtlichen AUDI - Betrieb für schlappe 280 € erledigt. Bei dem Preis gehe ich kein Risiko mit dem 2.0 TDI ein. Zumal es ja auch noch Garantie gibt.
Zahnriemenwechsel ist schon etwas tolles. Vorsprung durch Technik eben 
Gruß Horst
hallo
danke erstmal an alle die geantwortet haben.
Zitat:
Original geschrieben von HorstBenz
Ich verstehe nicht, warum die Sparfüchse bei einem solch wichtigen Teil noch den letzten Euro sparen wollen. Bei meinem Dienstwagen Ez. 03 2007 war nach 150 000 km der Wechsel fällig und wurde vom örtlichen AUDI - Betrieb für schlappe 280 € erledigt. Bei dem Preis gehe ich kein Risiko mit dem 2.0 TDI ein. Zumal es ja auch noch Garantie gibt.
Zahnriemenwechsel ist schon etwas tolles. Vorsprung durch Technik eben
Gruß Horst
ich hab dannach gefragt wer der zulieferer ist. also wenn ich das gleiche
kaufe, nur da steht nicht die marke HANS, sonderen WURST drauf, da
nehme WURST wenn es billiger ist. ich fahr kein dienstwagen, wo mir
von der arbeistelle ales bezahlt wird.
mfg
Hallo Faum
Schau mal in der Bucht nach.Gibt´s dort ab 142 € (Original VAG).Teilenummer ist:03G198119 oder 03G198119A.
MfG
thomaswi
Zitat:
Original geschrieben von HorstBenz
Ich verstehe nicht, warum die Sparfüchse bei einem solch wichtigen Teil noch den letzten Euro sparen wollen. Bei meinem Dienstwagen Ez. 03 2007 war nach 150 000 km der Wechsel fällig und wurde vom örtlichen AUDI - Betrieb für schlappe 280 € erledigt. Bei dem Preis gehe ich kein Risiko mit dem 2.0 TDI ein. Zumal es ja auch noch Garantie gibt.
Zahnriemenwechsel ist schon etwas tolles. Vorsprung durch Technik eben
Gruß Horst
Zahnriemenwechsel beim für 280EUR? Bist wirklich sicher daß die den Zahnriemen und nicht z.b. den Keilrippenriemen gewechselt haben? Wenn dem so ist dann bist Du ja der OBERSPARFUCHS, denn normalerweise kostet daß beim ca. 700-800EUR. Ich hab in ner freien Werkstatt mit inkl. Wasserpumpe 400EUR bezahlt, und die haben mir nen Riemen von Conti draufgemacht
Zitat:
Original geschrieben von Mission Control
Nur um vielleicht 50€ zu sparen gehe ich das Risiko minderwertige Teile zu
kaufen nicht ein. Zumal am Zahnriemen das Leben des ganzen Motors hängt.
[...]
LG
MC
Gleich von minderwertigen Teilen zu sprechen, halte ich etwas für gewagt.
Ich hatte z.B. Markenware, welche auch von der Audiwerkstatt vor Ort verbaut wird.
Zitat:
Original geschrieben von HorstBenz
Ich verstehe nicht, warum die Sparfüchse bei einem solch wichtigen Teil noch den letzten Euro sparen wollen. Bei meinem Dienstwagen Ez. 03 2007 war nach 150 000 km der Wechsel fällig und wurde vom örtlichen AUDI - Betrieb für schlappe 280 € erledigt. Bei dem Preis gehe ich kein Risiko mit dem 2.0 TDI ein. Zumal es ja auch noch Garantie gibt.
Zahnriemenwechsel ist schon etwas tolles. Vorsprung durch Technik eben
Bei einem 5 Jahre alten Fahrzeug brauche ich auch keine Werkstatt dafür, wenn
jemand kompetentes und trainiertes im Bekantenkreis das für mich umsonst (Arbeitslohn)
macht. Deine Angabe mit 280€ disqualifiziert dich bei mir für dieses Thema.
Gruß, X (Dem die Werkstatt einen defekten Zylinderkopf demnächst in Rechnung stellen wird - wie war das nochmal mit schlechter Qualität?!? )
danke euch nochmal für eure antworten. ich
werde mal schauen was ich mache.
mfg
hatte vor paar tagen erst bei audi angerufen
die meinten das der ALLEINIGE zahnriemenwechsel 350-400€ kostet
wenn die wasserpumpe,der keilriemen für die lichtmaschiene und die spannrollen gewechselt werden kostet alles in allem 777€
allerdings weiß ich nicht ob der arbeitslohn schon mit einbezogen wurde... bei meinem (101000km) müsste es ja auch bald gemacht werden, weiß nur nicht ob ich es bei dem preis wirklich dort machen lasse...werde mir noch angebote von freien werkstätten einholen und wenn das immernoch so überteuert ist dann werde ich wohl nen kumpel fragen müssen der bei vw arbeitet vorausgesetzt er kann es und könnte sich das nötige spezialwerkzeug der vw/audi werkstatt über das wochenende ausleihen^^
Das sind ja Preise, ich kann dir sagen das so ein "KIT" ca 20€ kostet
Wir produzieren diese Sachen und verkaufen die, Zahnriemen plus diese Umlenkrollen oder Spannrollen.
Leider haben viele Lagerarbeiter so viele "KITs" unter der Hand aus dem Lager geschmuggelt das nun die Fächer und der Bestand täglich geprüft werden. Sonst hätte ich dir eins besorgen können für ca 20€.
Was die im Geschäft dafür haben wollen ist ech WUCHER.
Wo wir gerade mal bei dem Thema sind, hat der A3 Sportback 1.8 TFSI eine Steuerkette oder Zahnriemen ??
mfg
Steffen
Zitat:
Original geschrieben von [P]hoenix14
hatte vor paar tagen erst bei audi angerufen
die meinten das der ALLEINIGE zahnriemenwechsel 350-400€ kostet
wenn die wasserpumpe,der keilriemen für die lichtmaschiene und die spannrollen gewechselt werden kostet alles in allem 777€
allerdings weiß ich nicht ob der arbeitslohn schon mit einbezogen wurde... bei meinem (101000km) müsste es ja auch bald gemacht werden, weiß nur nicht ob ich es bei dem preis wirklich dort machen lasse...werde mir noch angebote von freien werkstätten einholen und wenn das immernoch so überteuert ist dann werde ich wohl nen kumpel fragen müssen der bei vw arbeitet vorausgesetzt er kann es und könnte sich das nötige spezialwerkzeug der vw/audi werkstatt über das wochenende ausleihen^^
Wer denkt daß er sparen kann indem er nur den Zahnriemen und nicht dazu Wasserpumpe + Spannrollen wechseln läßt der brauchst sich nicht wundern wenn der Zahnriemen nach ein paar 1000km reisst weil die Lager von genannten Teilen n.i.O. sind....